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Kombi: Passat oder 5er?
Hallo Forum,
ich fahre bisher Golf 5 und kutschiere eine dreiköpfige Familie. Da zukünftig weiterer Nachwuchs geplant ist, muß ich mich autotechnisch vergrößern.
Engere Wahl:
- neuer Passat Variant 177 PS Diesel DSG mit einigen Extras (NP47 k, mit Rabatt so knapp 40 k)
- 2 Jahre alter 535d mit fast allen Spielereien für ca. 36 k mit ca. 130 Tkm
Bin 36 und fahre fast mein ganzes Leben VW. Ich kenne die Mankos und Ärgernisse. Problem: Fahre momentan einen 5er Pirelli-GTI (leider nur 3-türer) mit 230 Pferden - habe immer wieder Dauergrinsen. Da tun mir die nur 177 PS im Passat weh, weil klingt wenig. Ich weiß den gibt es auch mit 220 PS. Aber die Kiste ist größer und schwerer, habe Angst das der 220iger sich dann zu viel Sprit gönnt.
Da wäre der BMW eigentlich die Wahl. Mehrere Arbeitskollegen raten zum BMW, er wäre 2 Klassen über dem Passat. Das mag wohl stimmen. Aber ich habe Zweifel wegen des Alters (Werksgarantie weg) und der Laufleistung. Ich habe auch Angst vor Tachomanipulation.
Kann man einen 5er BMW 3,0 TDI mit > 100 Tkm noch ruhigen Gewissens kaufen? Wäre ein Autohändler, nicht von privat. Beim Passat hätte ich mit Anschlußgarantie (die braucht man bei VW unbedingt) 4 Jahre Ruhe.
Ich tendiere zum Passat, schiele aber neidisch zum BMW. Was würdet ihr machen?
Andere Marken kommen nicht in Betracht.
Vielen Dank und Grüße
Batman
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bayernlover
65.000/Jahr - also nur Langstrecke. Ist doch perfekt für so ein Auto! Was soll da groß dran sein?
- Ermüdungserscheinungen am Fahrwerk, sowie diversen Lenkerbuchsen
- Ein Automatikgetriebe, dass nach einem Ölwechsel förmlich "schreit"
- eine völlig verrußte Ansaugbrücke, verursacht durch das AGR
- ein gut gefüllter DPF
- 6 defekte Glühkerzen
- beginnendes Axialspiel beider Turbos
- eine sandgestrahlte Karosserie, bedingt durch 130tkm auf deutschen AB mit 300PS :)
- abgegriffenes Lenkrad
- abgenutztes Leder
- ein komplett fällige Bremsanlage
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25 Antworten
Schade, dass Du dich allen sinnvollen Vorschlägen von Beginn an verweigerst.
Eine Lösung wäre:
- den Golf zu behalten
- und für 20.000€ etwas kaufen, woran die Familie Spass hat. Ein Touran, zu Beispiel, wenn es unbedingt Pfau Weh sein muss.
Ich verstehe auch nicht, warum es unbedingt ein 535er sein muss. Ist bestimmt wichtig, die Familie mit 300PS zu bewegen!
Werd erwachsen. Als Familie braucht man -wenn die Kohle eine Rolle spielt- garantiert nicht so eine Kiste. OK, die Nachbarn sind wichtig, und vor allem, was die Kollegen erzählen!
Rein vom Platzangebot ist der 5er eine Katastrophe. Schau ihn dir doch mal an!
Zitat:
Schade, dass Du dich allen sinnvollen Vorschlägen von Beginn an verweigerst.
welchen?
Zitat:
- den Golf zu behalten
Ist eben keine Lösung. Siehe meinen Eingangs-Post. Was will ich mit nem 3-Türer und 2 Kindern?
Zitat:
und für 20.000€ etwas kaufen, woran die Familie Spass hat. Ein Touran, zu Beispiel
Die Familie hat Spaß und ich dann keinen, wenn ich mit so nem Van-Eimer durch die Gegend jockeln muß. Nee um mal locker zu bleiben ;-) - Ein Van ist inakzeptabel. Der hat eine viel zu große projezierte Frontfläche. Egal wie gut sein cw-wert dann auch ist, er bleibt ne Schrankwand und fährt sich auch so.
Zitat:
Ich verstehe auch nicht, warum es unbedingt ein 535er sein muss. Ist bestimmt wichtig, die Familie mit 300PS zu bewegen!
Nun, man kann nicht verlangen daß das jeder versteht. Ich versuchs mal. 230 PS im GTI sind ausreichend - für einen Golf. Für ein Trumm wie nen 5er muß es mehr sein, um auf ein ähnliches Leistungsgewicht wie im Golf zu kommen. Mir geht es nicht um das permantente Rasen - habe ja Familie, da liegen die Prioritäten anders. Mir geht es um das mühelose Überholen auf der Landstraße. Ich fahre sehr viel davon und hier ist die Rentner-Dichte sehr hoch. Will heißen ich will gefahrlos überholen können. Mit dem GTI wunderbar zu machen.
Was ich nicht wollte ist Belehrungen zu bekommen a la werd erwachsen und wozu 300 PS. Ich bin erwachsen und wiege gerade ab. Hoffe das darf ich noch. Jeder setzt schließlich die Prioritäten anders.
Siehe die beiden oben angepinnten Posts in diesem Forum.
Ihr habt mir trotzdem geholfen, danke nochmals dafür!
Viele Grüße
Batman
Zitat:
Gut: Wenn das Angebot für einen Neuen attraktiv ist (Rabatte) kann man natürlich darüber nachdenken. Individuelle Konfiguration einen Neuwagens hat schon etwas :)
Du sagst es. NP 46,7 k; mit Rabatt 38,3 k. Geht schon. Denke es wird der Passat. Auch wenn es dann 50 PS weniger sind und das Auto schwerer wird. Au Backe.
Grüße
Batman
sind alternative Vorschläge erwünscht?
dann wäre sowas auch was
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244446828&asrc=st
jetzt mal Blind als Beispiel rausgepinnt
Bereits in Deinem Ursprungsposting lehnst Du andere Vorschlage als die beiden Fahrzeuge aus, in dem Du schreibst:
Andere Marken kommen nicht in Betracht.
So, wie Du schreibst, liebst Du den Golf. Warum also verkaufen? Letztlich geht es darum, ein Fahrzeug für die Familie zu haben, was den Ansprüchen der Familie genügt. Um jetzt aber auch DEINEN Ansprüchen zu genügen, ist für mich die allereinfachste Lösung, Den Golf zu behalten, und für die Familienfahrten etwas angemessenes zu nehmen. Also klare Trennung:
- vernünftiges Auto für den Alltag
- und zum Rumheizen den Golf
Mir ist das Thema Leistungsgewicht sehr wohl bekannt. Allerdings spielt speziell dieses Thema bei Familienfahrten absolut ganz und gar keine Rolle. Und, damit Du dich -ohne Familie- austoben kannst, bleibt der Golf. Nichts gegen den BMW.
Nur darum geht es mir.
Und, wenn man mal den Pfad BMW oder VW verlässt, kommen in der Tat für 40.000 neue 200PS Mondeos, Insignias, etc. in Sicht, da ist dann der motorische Abstieg nicht gar so arg.
Zitat:
.....Es ist nicht so, daß ich gerne die Kohle mit beiden Händen zum Fenster raushaue.
Den von Dir beschriebenen BMW würde ich nicht nehmen, aus eben den Gründen welche @only-automatic aufgezählt hat.
Da Du aber nach einem 5er schielst, würde ich mich nach so einem oder so einem umschauen.
Die Frage ist doch eigentlich: warum muss es denn plötzlich ein Diesel sein? Wie sieht denn dein fahrprofil aus?
Muss es denn unbedingt ein Diesel sein? Wenn nicht würde ich einen Skoda Superb 3,6 empfehlen. Großvolumiger und souveräner V6-Saugbenziner, Allrad und vom Innenraum her auch das größte der bisher genannten Fahrzeuge.
Ich würde dir bei dieser Auswahl ganz klar den 5er Touring empfehlen!
Das Auto ist deutlicher fahraktiver gestaltet als der Passat, du hast auch viel Platz und viele schöne Sonderausstattungen, die im Passat nicht lieferbar sind.
Empfehlen würde ich dir einen 530d oder 535d.
Wenn du bei VAG bleiben willst, schau doch mal bei Audi. Der A6 Avant mit dem 3.0 TDI fährt sich auch super und ist bestens verarbeitet. Mit dem S-Line Sportfahrwerk lässt er sich auch in Kurven sehr sportlich bewegen.
Hier ein Beispielfahrzeug mit wenigen Kilometern und sehr guter Ausstattung: KLICK
Der Skoda Superb mit dem 3.6 V6 ist sicher ein schönes Fahrzeug, aber der Motor ist schon etwas antiquiert und der Verbrauch daher hoch. Man ist mit dem 3.6 gut motorisiert, nicht weniger, aber auch nicht mehr. Ich denke, das möchte der TE nicht, sonst hätte er bestimmt nicht nach einem Passat 2.0 TDI gefragt ;)
Nüchtern betrachtet soll viel Geld ausgegeben werden um einen 5-Sitzer mit einem 5-Sitzer auszutauschen. Klar ein Golf 3-Türer ist unpraktisch mit Kindern und etwas schmaler als ein Passat oder 5er BMW.
Aber wenn z.B. Zwillinge kommen wäre der TE mit Passat/5er eigentlich auch gleich wieder am Ende. Zumal der 5er kein Lademeister ist.
Wir sind mit zwei Kindern und einer A6 Limousine immer bestens zurecht gekommen, auch was den Plaz angeht.