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knarzen+garantie

Themenstarteram 1. Juni 2008 um 14:24

hallo

hab mal ne frage wegen garantie

hab am freitag meinen neuen passat variant bekommen

gebraucht bei vw gekauft in 2 monaten läuft die neuwagengarantie ab

danach noch 1 jahr gebrauchtwagengarantie.

hab leiter in den beiden b säulen ein nervendes knarzen in etwa dort wo der sicherheitsgurt

angebracht ist. kann ich da morgen zum vw händler gehn und mich darüber beschwern und vor allem

müssen die das beseitigen??

danke

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23 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Diesel123

Hallo

 

Also meiner ist 01/06 und ist absolut ruhig:p

Nur die MAL machte mal Geräusche, hab nen kleinen Filz in den Spalt geklemmt und Ruh ist.....

Waren/ sind die späteren Wagen wirklich so schlimm:confused:

Gruß

Moin,

auf meinen bezogen: definitiv!

Man hat in der Produktion versucht, irgendwas beim Tauchen und anschließenden Trocknen der Karosserien (Korrosionsschutz) zu beschleunigen. Dabei haben sich "Nasen" an den Blechübergängen gebildet, die die Geräusche verursachen. Lest auch den Fred "Knackende B-Säule" mal komplett durch. Es ist echt interessant, wie VW die Kundschaft über ein Jahr hingehalten hat (der gleiche Prozess zeichnet sich derzeit beim ruckelnden DSG ab). Über Schaum oder Öl steht auch eine Menge drin.

Gruß

hg4141

noch 30 Tage und der Rest von heute, dann bin ich den 3C los!

Morche,

Zitat:

Original geschrieben von jonnys23

Aber mal eine Zusatzfrage an die VW-Werkstattexperten in der Runde:

Zahlt VW dieses Wundermittel für die Türdichtungen innerhalb der Garantiezeit bzw. würde ich eine Flasche davon vom Freundlichen kostenlos bekommen.

bin zwar kein Experte und erst recht nicht von VW-Werkstätten, antworte aber trotzdem mal.

Laut TPL ist bei erstmaliger Beanstandung das einmalige Auftragen des Krytox inklusive. Wohlgemerkt nicht die gesamte Flasche Krytox, nur das was direkt vor Ort aufgetragen wird.

Und dazu der Hinweis für den Kunden, das diese Dichtungen der normalen Gummipflege seitens des Halters unterliegen.

Nun muss es nicht immer das teure Krytox sein. Laut VW gibt es noch eine Empfehlung für Gleitlack, jedoch ist meine Erfahrung damit: Geräusche sind weg, nur leider mit ca. 1 Tag Wirkungsdauer etwas zu kurz.

Abgesehen davon, das Krytox kann man auch an anderen Fahrzeugen verwendet, mein NBeetle Cabrio strahlt nach dem Einsatz des Krytox auch immer eine freudige Ruhe aus.

Gruß

Gubor

Themenstarteram 3. Juni 2008 um 15:15

hallo

wie komm ich den ohne für großes aufsehn zu sorgen an die Reparatur-Historie meines passats.

und wie komme ich an die info welche rückrufe es für das modell gab?

gruß

Zitat:

Original geschrieben von torkanone

hallo

wie komm ich den ohne für großes aufsehn zu sorgen an die Reparatur-Historie meines passats.

und wie komme ich an die info welche rückrufe es für das modell gab?

gruß

Moin,

bei (d)einem Freundlichen. Wenn Rückrufaktionen an ein Deinem Passat durchgeführt wurden, kleben Aufkleber im Kofferraum.

 

Gruß

hg4141

Themenstarteram 9. Juni 2008 um 14:56

hallo

war heute um 8 uhr beim händler

haben zu dritt!!! testfahrt gemacht,natürlich war rechts am gurt totenstille.

war aber auch nur 16 grad draussen hab denen dann gesagt das die temp

draußen höher sein muss und es dann los geht zum klappern.

links haben sies gehört aber statt b-säule meinten sie es kommt vom dach,

irgendwie was mit verwindung??

sie haben beides auf den auftragszettel geschrieben und meinten morgen

bis 16 uhr müsste es fertig sein.

tja jetzt heisst es hoffen.......

Es ist ja auch nicht direkt die B-Säule, sondern der Übergang B-Säule zu Dach der das Knacken verursacht. Lass dir auf jeden Fall genau erklären was gemacht wurde und sprich die Reparaturnethode mit dem Ölen an. Ich würde mir auf jeden Fall auch die genaue Histore des Passat zeigen lassen, die kann dein Freundlicher Online abfragen. Da steht alles drin was jemals bei irgendeinem VW-Betrieb an diesem Fahrzeug gemacht wurde.

Themenstarteram 11. Juni 2008 um 17:12

hallo

hab auto heute abgeholt es wurde laut händler geölt und so stinkt es auch jetzt.

auf der rechte seite ist es komplett weg links bei mir höre ich noch was selterner

als früher aber halt immer noch.manchmal denke ich es sind die gurte drinn,

manchmal aber auch es könnte von der verkleidung hintere türe kommen.

tja holl mir morgen mal so ne gummischmiere und schmier dir türgummis mal ein.

die history vom auto hab ich mir sagen lassen war nichts besonderes kaputt

(fernbedinung,fahrersitzbezug)

dem vorbesitzer hat das knacken wohl nicht gestört!!

gruß

Zitat:

Original geschrieben von Grishhur

... bin zwar kein Experte und erst recht nicht von VW-Werkstätten, antworte aber trotzdem mal. ...

Doch, für mich bist Du ein Experte !

Hallo Gubor,

ich hatte vorsorglich für meinen längerfristig avisierten Termin beim sogenannten "Freundlichen" meine Frage gestellt. Und genau wie Du es dargelegt hast, ist es auch gekommen. Die Gummis wurden behandelt und das war's. Mein schriftlicher (!) Wunsch nach einer von VW gesponserten Flasche von diesem Wundermittel wurde mit: "Wir dürfen ihnen das Mittel nicht verkaufen!" beantwortet. Und ich habe mich jetzt nicht verschrieben !!! (-> dumm und faul kommt weiter -> man muss nur an den richtigen Stellen sitzen ...)

Danke und Gruss

Jonny

 

@torkanone:

Dass die B-Knacker-Passats bei unterschiedlicher Beladung ein anderes B-Säulenknackverhalten zeigen, kannst Du im B-Säulenthema nachlesen. Ich habe auch selbst diese Erfahrung gemacht. Und dass das Ölen nur eine Minderung bzw. temporäre Beseitung bringt, steht dort auch. Wenn Dich das Knacken in Deinem Wagen stört, MUSST Du den Wagen abgeben. Es gibt für das echte B-Säulenkacken keine bezahlbare Reparaturlösung !!!

Bei meinem hatte die rechte B-Säule bei Wärme geknackt. Nach der "letzten Ölung" vor über einem Jahr herrscht Ruhe. Es gibt also Hoffung.

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