Knacken/Poltern/Rattern bei Beschleunigung in scharfen Linkskurven bzw. beim Linksabbiegen
Hallo Zusammen,
Ich habe folgendes Problem bei meinem X1 xDrive18d Aut.
Bei scharfen Linkskurven (vor allem beim Beschleunigen aus dem Stillstand) vernehme ich ein spürbares Poltern / Knacken / Rattern im Bereich des linken Vorderrades bzw. der Lenkung. Der Effekt tritt nur für wenige Millisekunden auf und ich kann auch nicht eindeutig zuordnen woher es genau kommt.
Gestern hatte ich einen Werkstatt Termin bei meinem BMW Händler. Die Mechaniker konnten die Ursache auch nicht finden und haben mit BMW Rücksprache gehalten. Das Problem ist nicht bekannt. Vorschlag von BMW war jetzt die Antriebswelle zu tauschen. Ich habe in den nächsten Tagen, sobald das Teil eintrifft einen neuen Termin, bin aber skeptisch ob der Tausch den erhofften Erfolg bringen wird.
Wie gesagt tritt das Geräusch vor allem in scharfen Linkskurven oder an Kreuzungen beim Links Abbiegen und immer nur während der Beschleunigung auf.
Ich habe das Auto als Neuwagen gekauft. Er hat jetzt 15000km auf der Uhr, EZ war im 2.2016.
Ich habe bereits das Forum durchsucht aber kein ähnliches Problem gefunden. Hat niemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße
Gernot
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe meinen Wagen gestern aus der Werkstatt abgeholt. Bis jetzt keine Geräusche mehr festgestellt.
Es wurden die Gummilager gefettet mit denen das Getriebe befestigt ist. Nachdem die Werkstatt kontakt mit München aufgenommen hat, wurde diese Lösung mitgeteilt, da der Fehler bereits bekannt sei.
244 Antworten
Da es heute eher mild war, konnnte ich nichts feststellen. Je kälter, desto besser, also abwarten!
Was wurden denn bei allen jetzt "Geräuschbefreiten" noch gewechselt???
Querlenker und Stabi, bin aber nicht Geräuschbefreit
OK, dann werden es wohl noch ein paar Besuche in der Werkstatt.
Heute Abend den X1 nach dem Wekstattbesuch das erste Mal bewegt und siehe da, dass Problem ist immer noch da!!! Es wird wohl dieses Mal die "unendliche Geschichte" werden!!!
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Ich habe auch bald Termin.
Anscheinend weiß bei BMW München niemand Bescheid von diesem Problem und dieses Forum wäre nicht aussagekräftig.
Jaja das kennen wir ja vom Vorderachs/Verteilergetriebe bei XDrive mit Mischbereifung da wusste auch niemand Bescheid und es wurde dann bei dutzend Fahrzeuge auf Kulanz getauscht egal wie alt die Kiste war.
Zitat:
@Hulahopki schrieb am 17. Januar 2017 um 18:08:45 Uhr:
Heute Abend den X1 nach dem Wekstattbesuch das erste Mal bewegt und siehe da, dass Problem ist immer noch da!!! Es wird wohl dieses Mal die "unendliche Geschichte" werden!!!
Mist! Wie willst du jetzt weiter vorgehen?
Zitat:
@Hulahopki schrieb am 17. Jan. 2017 um 18:8:45 Uhr:
Heute Abend den X1 nach dem Wekstattbesuch das erste Mal bewegt und siehe da, dass Problem ist immer noch da!!! Es wird wohl dieses Mal die "unendliche Geschichte" werden!!!
Was haben die denn gemacht ???
Interessant wäre jetzt wirklich zu wissen wem jetzt tatsächlich so geholfen wurde das dass Problem nicht mehr vorhanden ist. Ich glaub Hulahopki hat die Frage schon mal ähnlich gestellt.
Bei mir wurde das Domlager ausgewechselt.
Das Poltern, Rattern tritt leider nicht in jeder Linkskurve auf und auch nur bei sagen wir mal ab -5 Grad.
Bin gerade nochmal 15 Kurven gefahren (hat gerade -10 Grad) und es ist 3x aufgetreten für vielleicht eine halbe Sekunde. Die meisten werden es gar nicht realisieren, weil sie das Radio anhaben.
Das ganze dem Händler nun vorzuführen, dürfte schwer sein. Wahrscheinlich wird es jedoch immer häufiger umso mehr km auf der Uhr sind. Bei mir sind es gerade mal 3200km.
Das zeigt für mich wieder einmal mehr, das "Freude am Fahren" erst ab dem 3er losgeht.
Also am besten verkaufen die Kiste und zum X3 wechseln oder X4 😁
Klar ist das schwierig der Werkstatt zu zeigen wann es wie passiert. Aber es ist dein gutes Recht. Wenn wir jetzt in den USA wären würde ich eine Sammelklage vorschlagen... echt zermürbend das dies wohl anscheinend in der laufenden Fertigung immer noch nicht behoben ist
Gibt es hier "denn" einen oder "den" einen, bei dem das Problem behoben wurde!!!???
Nächster Termin in der Werkstatt, 27.01.2017 und die Suche geht weiter!!! Unglaublich wie lange man mit so einem Problem auf einen Termin warten muss und wie lange das Auto bisher in der Werkstatt war, dass wäre dann jetzt der 4te Aufenthalt und heute kommt auch noch von hinten bei Straßenunebenheiten ein Geräusch dazu, wie wenn der Auspuff locker wäre!!! Es wird immer besser!!!
Heute Termin in der Werkstatt gehabt. Bisher kein Geräusch mehr. Es wurde ein Gelenk am Getriebe gefettet
Zitat:
@knutat schrieb am 13. Dezember 2016 um 09:24:50 Uhr:
Hallo Zusammen,Ich habe folgendes Problem bei meinem X1 xDrive18d Aut.
Bei scharfen Linkskurven (vor allem beim Beschleunigen aus dem Stillstand) vernehme ich ein spürbares Poltern / Knacken / Rattern im Bereich des linken Vorderrades bzw. der Lenkung. Der Effekt tritt nur für wenige Millisekunden auf und ich kann auch nicht eindeutig zuordnen woher es genau kommt.
Gestern hatte ich einen Werkstatt Termin bei meinem BMW Händler. Die Mechaniker konnten die Ursache auch nicht finden und haben mit BMW Rücksprache gehalten. Das Problem ist nicht bekannt. Vorschlag von BMW war jetzt die Antriebswelle zu tauschen. Ich habe in den nächsten Tagen, sobald das Teil eintrifft einen neuen Termin, bin aber skeptisch ob der Tausch den erhofften Erfolg bringen wird.Wie gesagt tritt das Geräusch vor allem in scharfen Linkskurven oder an Kreuzungen beim Links Abbiegen und immer nur während der Beschleunigung auf.
Ich habe das Auto als Neuwagen gekauft. Er hat jetzt 15000km auf der Uhr, EZ war im 2.2016.
Ich habe bereits das Forum durchsucht aber kein ähnliches Problem gefunden. Hat niemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße
Gernot