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Knacken/Poltern/Rattern bei Beschleunigung in scharfen Linkskurven bzw. beim Linksabbiegen

BMW X1 F48

Hallo Zusammen,

Ich habe folgendes Problem bei meinem X1 xDrive18d Aut.

Bei scharfen Linkskurven (vor allem beim Beschleunigen aus dem Stillstand) vernehme ich ein spürbares Poltern / Knacken / Rattern im Bereich des linken Vorderrades bzw. der Lenkung. Der Effekt tritt nur für wenige Millisekunden auf und ich kann auch nicht eindeutig zuordnen woher es genau kommt.
Gestern hatte ich einen Werkstatt Termin bei meinem BMW Händler. Die Mechaniker konnten die Ursache auch nicht finden und haben mit BMW Rücksprache gehalten. Das Problem ist nicht bekannt. Vorschlag von BMW war jetzt die Antriebswelle zu tauschen. Ich habe in den nächsten Tagen, sobald das Teil eintrifft einen neuen Termin, bin aber skeptisch ob der Tausch den erhofften Erfolg bringen wird.

Wie gesagt tritt das Geräusch vor allem in scharfen Linkskurven oder an Kreuzungen beim Links Abbiegen und immer nur während der Beschleunigung auf.

Ich habe das Auto als Neuwagen gekauft. Er hat jetzt 15000km auf der Uhr, EZ war im 2.2016.

Ich habe bereits das Forum durchsucht aber kein ähnliches Problem gefunden. Hat niemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße
Gernot

Beste Antwort im Thema

Hallo,
ich habe meinen Wagen gestern aus der Werkstatt abgeholt. Bis jetzt keine Geräusche mehr festgestellt.
Es wurden die Gummilager gefettet mit denen das Getriebe befestigt ist. Nachdem die Werkstatt kontakt mit München aufgenommen hat, wurde diese Lösung mitgeteilt, da der Fehler bereits bekannt sei.

244 weitere Antworten
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Hallo zusammen. Besitze eine X1 20d X drive Sportline. Mir ist das knarrende Geräusch in der linkskurve beim beschleunigen auch aufgefallen und es ist auch zurzeit vorhanden 18.01.17 heute getestet. Habe im Dezember 2016 bei meinem BMW Händler im zuge des Services das auch schon angesprochen.,bevor ich in dem Forum nach Auskunft gesucht habe. Der Mechaniker hat nach einer Probefahrt gesagt das er nichts höre und sehe. und es lapidar mit einem Stein in den Winter Reifen begründet hat. Und noch eines möchte ich noch berichten bezüglich Services BMW Care Paket. Beim Service habe ich nachgefragt ob der Luftfilter nicht gewechselt wird bei km 27500
Nein war die Antwort BMW schreibt das nicht vor . (wurde auch nicht besichtigt ob er verschmutzt ist)
Habe mir selber den Filter zu Hause angeschaut und auch gewechselt sind ja nur 5 Schrauben zum öffnen (Zeit max 5 Minuten)
Sende 2 Bilder mit dem Luftfilter

Filter-bmw-1
Filter-bmw-2

Warum sind die MA beim Händler bloß überwiegend so "unfreundlich" und wenig hilfsbereit???? Das liest man sehr häufig hier 🙁

Zitat:

@chrispez schrieb am 18. Januar 2017 um 22:19:37 Uhr:


Beim Service habe ich nachgefragt ob der Luftfilter nicht gewechselt wird bei km 27500
Nein war die Antwort BMW schreibt das nicht vor . (wurde auch nicht besichtigt ob er verschmutzt ist)
Habe mir selber den Filter zu Hause angeschaut und auch gewechselt sind ja nur 5 Schrauben zum öffnen (Zeit max 5 Minuten)
Sende 2 Bilder mit dem Luftfilter

Komm gibs zu... das ist aus einem Staubsauger 🙂

Zitat:

@chrispez schrieb am 18. Jan. 2017 um 22:19:37 Uhr:


Beim Service habe ich nachgefragt ob der Luftfilter nicht gewechselt wird bei km 27500
Nein war die Antwort BMW schreibt das nicht vor . (wurde auch nicht besichtigt ob er verschmutzt ist)
Habe mir selber den Filter zu Hause angeschaut und auch gewechselt sind ja nur 5 Schrauben zum öffnen (Zeit max 5 Minuten)

Der Luftfilter wird nur jeden 2. Ölservice also bei jeder Inspektion gewechselt, das stimmt und ist schon seit Menschengedenken bei BMW so. Ich verstehe hier nicht dein Problem. Du darfst von dir aus natürlichen alles mögliche präventiv wechseln lassen - wer zahlt schafft an 😉! Kraftstofffilter, Zünd-/Glühkerzen, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, usw. kann man alles wechseln -> braucht man aber nicht!

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Hallo,
ich habe meinen Wagen gestern aus der Werkstatt abgeholt. Bis jetzt keine Geräusche mehr festgestellt.
Es wurden die Gummilager gefettet mit denen das Getriebe befestigt ist. Nachdem die Werkstatt kontakt mit München aufgenommen hat, wurde diese Lösung mitgeteilt, da der Fehler bereits bekannt sei.

@ real1968
Automatik oder Schalter?

Fetten hat bei mir nicht geholfen.
Das Geräusch ist immer noch unverändert.

Also bei meinem x1 xdrive 20d Automatik ist seit dem fetten nichts mehr zu hören

Ja ich war heute auch beim Freundlichen.
Das Problem scheint in München bekannt zu sein, aber es gibt noch keine Maßnahmen.
Jetzt wird halt erstmal gefettet 🙂

Der Leihwagen AT hatte übrigens genau das selbe Problem.

Mir wurde mitgeteilt, dass das Knacken von einer Getriebeaufhängung kommt. Dürfte ein Gummilager sein, dass am Getriebegehäuse scheuert und die Geräusche verursacht.
Maßnahme:
Im Idealfall Fett gleichmäßig auf die Gummifläche streichen. Fettspray zur Not auch passend.

Tolle Fehlkonstruktion liebe Herren von BMW !!!!

@Beamer75

Wer hat dir das mitgeteilt? BMW München oder ein Händler?

Technischer Support direkt von BMW im 4 -Augengespräch

Ein bisschen Fett dran und is oder was?
Das kann doch nicht die endgültige Lösung sein oder?

Zitat:

@Peterx1 schrieb am 25. Jan. 2017 um 20:48:20 Uhr:


Ein bisschen Fett dran und is oder was?
Das kann doch nicht die endgültige Lösung sein oder?

Warum nicht? Willst noch nen Schmiernippel dazu oder was? 😁

Im Ernst: Wenns nachhaltig ruhig ist, wäre ich damit zufrieden. Sollte es aber in kurzem Abstand immer wieder kommen dann wäre es natürlich blöd. Ich gehe aber davon aus, daß es seitens BMW jetzt genauestens unter die Lupe genommen wird und falls erforderlich wird das Getriebelager überarbeitet und ggf. getauscht.

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