klr system für astra f 16v 100 PS ?

Opel Astra F

hallo zusammen, ich wollte mal wissen ob jemand von euch weiss ob man einen astra 16v mit 100 ps von euro 2 auf d3 umrüsten kann....bei twin tec war ich schon auf der seite, da werden dies systeme aber nur für die kleinen motoren mit 75 ps und weniger angeboten....wenn jamend einen tipp hat , bitte melden... danke...

25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von soundfan


mein audowagen läuft ab kauf beim opelhändler mit einem twintec kaltlaufregler auf d3 !

dann war der vorbesitzer fleißig oder der foh hat so versucht den wiederverkaufswert zu steigern.

welchen motor hast du überhaupt?

Zitat:

Original geschrieben von sid `88


Da stehste aber ziemlich alleine da mit deiner Meinung. E2 ist nämlich Euro1 😛😉

Richtig: E2 im Fahrzeugschein = Euro 1

Euro 2 = Euro 2

D3 = Abgastechnisch mit Euro 2 identisch, lediglich erweitert um eine Komponente der Geräuschemission. Achtung, hat NICHTS mit Euro 3 zu tun!

Zitat:

Original geschrieben von Habichnet



Zitat:

Original geschrieben von sid `88


Da stehste aber ziemlich alleine da mit deiner Meinung. E2 ist nämlich Euro1 😛😉
Richtig: E2 im Fahrzeugschein = Euro 1
Euro 2 = Euro 2
D3 = Abgastechnisch mit Euro 2 identisch, lediglich erweitert um eine Komponente der Geräuschemission. Achtung, hat NICHTS mit Euro 3 zu tun!

da muss ich dir recht geben...E2 ist nur euro 1, wird berechnet wie ein g-kat, aber wenn ich meinen astra von euro 2 auf d3 umschlüsseln kann dann mache ich das, auch wenn das nur 9 euro unterschied in den steuern sind....unser staat schröpft uns doch schon genug, dem schneke ich nichts mehr....

Zitat:

Original geschrieben von Habichnet



Zitat:

Original geschrieben von soundfan


mein audowagen läuft ab kauf beim opelhändler mit einem twintec kaltlaufregler auf d3 !
dann war der vorbesitzer fleißig oder der foh hat so versucht den wiederverkaufswert zu steigern.
welchen motor hast du überhaupt?

der vorbesitzer war fleißig da ich ihn kenne, und er äusserst penibel war, was für mich sehr entscheidend beim kauf war. motor momentan noch x16xel bald der c20xe

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wenn du einen x16xel drin hast wirst du aber keinen klr drin haben, warum auch?
macht keinen sinn, abgesehen davon gibt es nicht mal einen der für diesen motor vorgesehen ist.

Zitat:

Original geschrieben von Habichnet


wenn du einen x16xel drin hast wirst du aber keinen klr drin haben, warum auch?
macht keinen sinn, abgesehen davon gibt es nicht mal einen der für diesen motor vorgesehen ist.

das ist allerdings wahr....habe auch schon überall gesucht , aber die gibt es wohl nur für motoren bis max. 75 ps, zumindest bei twin tec...

dann glaubts eben nicht 🙄
wenn er länger steht tut er ne halbe minute oder manchmal (im winter) sogar über ne minute laufen und bläst luft rein.

wenn du den vorbesitzer kennst dann frage ihn doch mal wo er den klr gekauft und einbauen lassen hat....denn wie schon gesagt.....habe selber schon unzählige std. damit verbarcht einen klr für meinen astra x16xel zu bekommen , aber ohne erfolg....gab es nur für die 75 ps und weniger variante...😎

jep werd ich machen, achso mitte november kannst das ding dann haben da kommt der motor raus 😉

Zitat:

Original geschrieben von soundfan


dann glaubts eben nicht 🙄
wenn er länger steht tut er ne halbe minute oder manchmal (im winter) sogar über ne minute laufen und bläst luft rein.

das nennt sich beim x16xel sekundärluftpumpe und ist ab werk drin. ist eigentlich dasselbe wie ein kaltlaufregler.

Genau, die bläst Frischluft in den Abgastrakt, damit Kat und Lambdasonde schneller ihre Betriebstemperatur erreichen.

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