Klimaanlage Ölmenge
Moin
Ich bin kein Klimaspezi hab aber trotzdem mal eine Verständnisfrage im Bezug auf die Ölmenge im Kreislauf.
Bei meinem Golf wird der Klimakompressor, Kondensator und da Expansionsventil erneuert.
Gesamtölmenge wird mit 110 ml angegeben.
Der neue Kompressor ist mit Öl gefüllt.
Wie wäre jetzt die Vorgehensweise um die richtige Ölmenge im Gesamtsystem zu erreichen.
Das Öl würde ich jetzt erstmal aus den neuen Kompressor ablassen und schauen wie viel drauf ist.
Nur wie viel sollte Mann wieder auffüllen?
Es ist ja im restlichen System noch Öl vorhanden.
Mit dem Kältemittel kann ja auch noch Öl hinzugefügt werden.
Wie geht man da vor?
LG Marco
19 Antworten
Das gilz aber nur für die geregelten Kompressoren,oder?
Das müsste für alle Kompressoren gelten die keine Magnetkupplung haben. Ich war jetzt davon ausgegangen das wäre bei allen Golf VI so.
Leute...überlegt mal...
Wenn kein Kältemittel im System ist passiert dem Kompressor NULL !
Wenn kein Öl im System ist....wird er sehr schnell kaputt.
Moderne/neuere Verdichter laufen permanent mit, die Leistungsregelung erfolgt über das am Verdichter sitzende Regelventil.
Keine Anforderung...System OFF....Verdichter läuft im eigenen Saft(Öl) bis zum St. Nimmerleinstag.
Bei meinem Jeep habe ich noch die Magnetkupplung...Verdichter Start/Stopp !
off topic:
Habe beim Junior seinem Tiguan gerade die Anlauf-/Momentscheibe gewechselt, weil Verzahnung nicht mehr vorhanden (Sollbruchstelle von VW?).
Da kannst schrauben bis in alle Ewigkeit.
Verdichterwelle dreht mit, aufschrauben unmöglich.
Schraube ausserdem mit Schraubensicherung eingeklebt.
Da geht nur mehr ausbohren und neues Gewinde in die Verdichterwelle schneiden.
Ausserdem ging einer der Schrauben der Gummiblöcke nicht auf, drehte mit.
Soviel geflucht habe ich schon lange nicht mehr ...:)
VW wollte einen neuen Verdichter verkaufen, mit einbau etwa 1500 Euro.
Freie Klimawerkstatt hat auch abgewunken...machen sie nicht...nur neuer Verdichter.
Jetzt weiss ich auch warum.....
Ersatzteil hat beim Autodoc mal 15 Euro gekostet.
...mit gutem Schlagschrauber der schnell dreht, geht die Schraube oft raus.
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