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Klima angeblich Kurzschluss
Hi,
Seit letztem Jahr habe ich Probleme mit der Klimaanlage, Kompressor wurde getauscht, jedoch sagte Stardiag das ein Kurzschluss besteht.
Laut Star soll ich den Widerstand des Kompressors messen, was zwischen 4 und 20 ohm sein soll dieses hat es auch das liegt bei 16 ohm.
Wenn Motor läuft 70-80 ohm ob dieses normal ist weiß ich nicht.
An der Stecker sollen Anliegen 9-16 v
Es liege 14 v an wenn der Motor läuft und AC an ist
Nur zündung ann liegen 5v an
Eigentlich sind alle Voraussetzungen laut stardiag erfüllt oder ?
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111 Antworten
Auch bei Mb gekauft? Kostet? Oder im Zubehör mit extra Hinweis original für MB?
Grüße Kallinichda
Zitat:
@ka209 schrieb am 14. Juni 2023 um 11:46:04 Uhr:
wenn es nicht explizit für Mercedes gebaut worden ist.
Ist doch mit der STH das selbe.
Es wurde
Ein Orginal besorgt durch einen Kollegen ermäßigt für knapp 400
Aber dann dürfte doch bei jedem ML Fahrer, der einen Klimakompressor aus dem Zubehör gekauft hat, ein Problem damit haben und keiner dürfte funktionieren.
Das wären doch viele Retouren bei denen die Händler längst schon hätten reagieren müssen.
Ist das denn so? Hab ich da was verpasst? Hat echt jeder solche Probleme?
Nicht falsch verstehen. Will auf keinen Fall etwas anderes behaupten. Zumal ich Ka209 auf jeden Fall als Kompetent bezeichne... aber irgendwie finde ich das seltsam.
*Grübel*
Also es kann natürlich bei mir auch irgendwie alles ein Zufall sein.
Natürlich wäre es super wenn jemand weiteres es bestätigen oder auch dementieren.
Ja, dass wäre gut.
Hallo,
auch ich finde es seltsam, daß ganz offensichtlich bislang keine Probleme mit Klimakompressoren aus dem Zubehör bekannt geworden sind. Weiß aber auch nicht, wieviele tatsächlich gewechselt worden sind. Und ob das hier im Forum überhaupt mitgeteilt worden ist/ wird.
Deshalb wäre es gut, wenn andere die Problematik hier bestätigen könnten. Dabei steht die Qualifikation von ka209 hier für mich auch nicht in Frage.
Grüße Kallinichda
Also um eine einzige Ader anzuschließen also stecker drauf braucht man nichts machen
für den Kompressor abgesehen von den beiden Rohren.
Ich weiß ja nicht ob man dafür kompetent sein muss, dieses sollte jeder mit zwei linken Händen können zumal er ja zuvor schon denn anspruchsvolle Teil das ab und anbauen ja schon hinter sich haben muss :-)
Naja zu früh gefreut
Fehler Code 9007 wieder da
Elektrisch liegen 12v an wenn Schalter betätigt.
Kompressor neu Oginal Mercedes
Druckschalter neu Orginal Mercedes.
Gas frisch 8bar 975gram vorhanden.
Ich bin wieder am verzweifeln und habe noch 14 Tage da muss es laufen
hast du auch das gemacht, was Xentry sagt?
die F6 Taste gibt ja auch noch Infos und macht WIS auf.
Ist den der Widerstand i.o.
Ja natürlich alle werte entsprechen dem was Xentry zur Prüfung vorgibt
Der Fehler gibt leider kein sinn einen selbstest macht es hackt alles ab also sagt ist in Ordnung jedoch sagt es zum Schluss einfach Voraussetzungen nicht erfüllt
Ohne Sinn manuelle Werte Ermittlung entspricht dem angeforderten
Mach doch eine neue Inbetriebnahme.
Must aber Offline Codieren können.
Hast recht werde ich nachher machen. Wenn ich den Wagen am Ladegerät habe.
Ja ich kann offline
Weißt du auch welche SDflash cd ich nehmen sollte
Zitat:
@ka209 schrieb am 18. Juni 2023 um 18:20:31 Uhr:
SDflash cd ich nehmen sollte
Xentry hat eigene Daten, die CD ist nur für die Berechtigung.
Das ist aber abhängig von der Version dass hatten wir ja schon besprochen.
Inbetriebnahme geht leider nicht da es sagt es gibt keine neue Version.
Bei den anderen Steuergeräten geht es.
Ich meine auch das ich es vor zwei Wochen schon gemacht habe auf die aktuelle Version.