kleinste et bei 03er 8p?
Hi,
will mir demnächst paar sommeralus ordern, und hab mich rein kostentechnich für 17er 225/45 oder 50r entschieden, aber welchen kleinsten et kann ich denn nehmen, ohne das was schleift?
thx
mfg THY
28 Antworten
Ich würd mir mal überlegen, bei der Höhe ne Nummer größer zu nehmen und mir keine Gedanken über die max. ET bei 7,5x17'' machen.......🙄<img src="/images/smilies/wink.gif" alt="" />
Zitat:
Original geschrieben von Magic 2L Turbo
hey leutealso ich habe asa angeschrieben ob 8.5 x 19 und 9,5 x 19 et 35 (gibt es ja nur)
passen und ob sie die schon auf einen 8pa verbaut haben und so weiter
daraufhin kamm dies hier zurück!!!!!!!!!!!!!!!!!!
die Kombination können Sie ohne weitere Nacharbeiten verbauen. Im Gutachten selbst sind auch keine dementsprechenden Hinweise
angegeben.
Mit freundlichen Grüßen,
ASA Leichtmetallräder
Matthias Merker
Tel: 06374-921-158
Fax: 06374-921-190
EMail: merker@asa-wheels.de
Website: www.asa-wheels.de
Hi. Diese kombi ist nur für geradeaus zu fahren.
Groß.Cmmander
Zitat:
Original geschrieben von cmmander
Hi. Ich Fahre dieZitat:
Original geschrieben von Thybald
7,5J x 17H2 dachte ich, will aber auf keinen fall was umbauen müssen!
Ambition Audifelgen 7,5Jx17 H2 ET.56vorne mit10mm.Spurplatten und hinten mit20mm.pro Radseite ohne das etwas schleift.
Also 7.5Jx17 H2 ET.46 vorne 7,5Jx17 H2 ET.36 hinten.
Da geht allerdings noch was aber das müßte man austesten.
Gruss Cmmander.
Hallole ...
Austesten - Genau , meine SV an der HA ist 21 mm pro Seite = ET 35 ! 😁
An der VA passen auch noch 15 er SV = ET 41 ... hab aber auch nur die 10 er drin - das reicht mir auch !
Wer Ärger und Basteln ( Schraube raus zählt in dem Fall nicht ) bei den 7 1/2 x 17 Felgen ( 225 / 45 Bereifung ) mit / ohne SV vermeiden will , sollte den ET 35 Wert nicht unterschreiten !
Angaben für den A3 8 P !
Gruß
Hermy
also erstmal sollte man klar stellen wo es schleift ihr meint doch bestimmt die kotflügelkannte ?! ok ,also ich will meinen so tiefer legen das man 1 oder 2 finger drunter bekommt und dann halt bisle härter mein kw2 einstellen und gut is!
wer noch tiefer gehen will so das der reifen im radkasten verschwindet ,,,, dann ist es klar dann kann man mit der kombi nur noch gerade aus fahren ! aber so wie ich es will geht es doch oder net , dazu hole ich mir einen schmaleren reifen 215 oder 225 für vorne das er sich schön zieht und dann sollte es passen!
aber das ist halt dann die besste optik (ok geschmacksache) wenn die felgenkannte noch bischen rausguckt (nur die kante der felge kein profil) !!!!!!!!
ps lacht nicht zu meinen bild ,, ich selber habe schon gelacht!
was meint ihr
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Zitat:
Original geschrieben von Magic 2L Turbo
also erstmal sollte man klar stellen wo es schleift ihr meint doch bestimmt die kotflügelkannte ?! ok ,also ich will meinen so tiefer legen das man 1 oder 2 finger drunter bekommt und dann halt bisle härter mein kw2 einstellen und gut is!wer noch tiefer gehen will so das der reifen im radkasten verschwindet ,,,, dann ist es klar dann kann man mit der kombi nur noch gerade aus fahren ! aber so wie ich es will geht es doch oder net , dazu hole ich mir einen schmaleren reifen 215 oder 225 für vorne das er sich schön zieht und dann sollte es passen!
aber das ist halt dann die besste optik (ok geschmacksache) wenn die felgenkannte noch bischen rausguckt (nur die kante der felge kein profil) !!!!!!!!
ps lacht nicht zu meinen bild ,, ich selber habe schon gelacht!
was meint ihr
HI.
KW2 Härter einstellen(seit wann)?
Gruß Cmmander.
etwa keine härte verstellung ???
kw v1 normal
kw v2 härteverstellung also druck
kw v3 zug-und druck
gruß marcel
Zitat:
Original geschrieben von Magic 2L Turbo
etwa keine härte verstellung ???kw v1 normal
kw v2 härteverstellung also druck
kw v3 zug-und druck
gruß marcel
HI.
kw v2 nur in der zugverstellung.
Gruß Cmmander
toll felche felgen soll man sich dann holen lol die ich toll finde haben immer nur 8,5 et 32 oder 35 und 9,5 et 35 ! und 17 zoll oder 18 will ich auch nicht seht selbst
http://www.aerotechnik.org/Produkte/BARRACUDA/Velvet.htm
Hallole ...
Hier mal was zum Rumspielen ... zur ET Berechnung !
http://www.zac.ch/users/sunstar/et_rechner.php
Gruß
Hermy
bitte einmal um erklährung der zugverstellung (ausführlich) wie es funktioniert und wofür es da ist vielen dank
ich stell mich mal doof
Zitat:
Original geschrieben von Magic 2L Turbo
bitte einmal um erklährung der zugverstellung (ausführlich) wie es funktioniert und wofür es da ist vielen dankich stell mich mal doof
Hab das hier auf die Schnelle gefunden:
http://www.kw-suspensions.de/.../15_Einstellmoeglichkeit.php
was mir aber alles nicht bei meiner frage weiterhilft ;-)
was denn der unterschied zwischen den einzelnen pellen?
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gehen im preis ja teils deutlich auseinander!
Hi,
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erste ist ein W Reifen Speed-Index W geht bis 240Km/h
zweite ist ein Y Reifen Speed-Index Y geht bis 300Km/h
dritte ist ein W reifen allerdings mit Traglast 94 anstatt 91, somit für höhere Achslasten!
Ob du 91 oder 94 benötigst verrät dir dein Reifenhändler oder Fahrzeugschein.
W und Y sagen aus wie schnell du damit fahren darfst.
Q = 160 km/h R = 170 km/h
S = 180 km/h T = 190 km/h
H = 210 km/h V = 240 km/h
W = 270 km/h Y = 300 km/h
ZR = über 240 km/h
Alles klar?
EDIT: Das der Y Reifen günstiger ist, liegt wahrscheins daran das er wenig gekauft wird. Der mit Traglast 94 ist teurer, das normal, er muss ja auch mehr aushalten... höhere Belastungen, somit andere Mischung/Aufbau/Qualität
alles klor, dank dir!