kFkA-Kurze Frage kurze Antwort
Da es hier noch keinen Thread für "die kurze Frage" gibt, wollte ich den mal hiermit beginnen!
Ist ja besser wenn nicht jeder gleich nen neuen Thread aufmacht.
Also ab gehts ;-)
Wie kriegt man die "Türverkleidungshalter (seitlich die weissen und unten die schwarzen) weg?
mfg!
Beste Antwort im Thema
aha, das ist also "Kurze Frage kurze Antwort"
5656 Antworten
Golf II Gti 16V: Schonmal ne Bedienungsanleitung in der Hand gehalten? Ist die Check Engine Leuchte.
Gamer: Meiner Meinung nach viel zu teuer.
Wirklich? Der vom zweiten Angebot hat mir die Fahrertür und die hintere Tür auf der Fahrerseite verpfuscht und will für weniger Arbeit auch schon fast 700 sehen. Von daher sind die alle sehr teuer. Und vom Preis her war das erste Angebot auch in der Lage von 700 Euro. Irgendwie ziemliche Halsabschneider hier in der Gegend...
Aber zum Hobby-Lackierer (wohnt in der Nähe meines Cousins ein Ort weiter) wollte ich auch ungerne gehen, keine Kabine, keine Garantie und ich kenn den nicht mal, der wird sich wundern, woher ich das weiß 😁
Dann such halt noch n bisschen. 100 Euro pro Karosserieteil sollten zu bewerkstelligen sein, zur Not bauste selber aus.
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Golf II Gti 16V: Schonmal ne Bedienungsanleitung in der Hand gehalten? Ist die Check Engine Leuchte.Gamer: Meiner Meinung nach viel zu teuer.
das weiß ich schon was soll ich tun,was is kaputt 😕
oder was will mir die lampe sagen,
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Fehlerspeicher auslesen --> Suche
welchen teil von "Suche" hast du denn jetzt nicht verstanden?
Zitat:
Original geschrieben von oneedition
..mmh das nen ich mal ne Seltenheit ,ist der RP gell ? ..liegt son Selbstmachbuch zur Hand ?...
ich hab sogar 2
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
welchen teil von "Suche" hast du denn jetzt nicht verstanden?Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Fehlerspeicher auslesen --> Suche
dat wort Suche .. sufu .. war wohl net unterstrichen 😁 😁
kleiner Tip ..... hier mal gucken .. bin jetz zu faul immer wieder die andere Art den fehlerspeicher auszulesen zu tippeln 😁 😁
Falls die "Fehlerlampe" im KI verbaut ist brauchst du überhaupt keine Diodenprüflampe.
😕😕😕😕
den Satz hab ich beim Googlen gefunden
Brauch ich nur mehr aktivieren mit Masse 😕
beim gelben stecker
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
Falls die "Fehlerlampe" im KI verbaut ist brauchst du überhaupt keine Diodenprüflampe.
😕😕😕😕
den Satz hab ich beim Googlen gefunden
Brauch ich nur mehr aktivieren mit Masse 😕
beim gelben stecker
den gelben Stecker findest du neben der zündspule ..
es gibt 3 Punkte um den fehlerspeicher auszulesen ,,,, STG ... Stecker bei Zündspule und stecker unterm Schaltsack ....
Wie es bei dir iss , wegen der chek im KI kann ick net viel sagen .. da mein KI diese LED net hat ....