kettenrad
Hy leute
Mein onkel hat sich vor kurzen ein r171 slk 280 gekauft... nun haben wir aber das mit dem kettenrad verschleiß mitbekommen und haben jetzt angst auch betroffen zu sein...
Ez: 03/2006
Motor: 272 94230333929
Hoff ihr könnt weiter helfen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ronnyramtamtam schrieb am 5. September 2015 um 12:04:48 Uhr:
Zitat:
@Rad-und-Lauf schrieb am 3. September 2015 um 19:36:28 Uhr:
Hab die Nummer leider ein Problemauto. Trotzdem danke
Hallo,
ich empfehle bei der Mercedes - Hotline anzurufen, gib die Fahrzeug-Identnummer an, und frage höflich nach ob Dein Fahrzeug möglicherweise von der Kettenrad - Problematik betroffen ist.
Mir wurde vor 3-4 Tagen dort unkompliziert weitergeholfen/ Auskunft gegeben. Inwieweit das unter Datenschutz läuft mag ich nicht beurteilen - sei halt nett und verständnisvoll wenn Dir nicht gleich Auskunft gegeben wird.
Mir wurde auch mitgeteilt, i.d.R. sollte es bei Service-Aktionen längst behoben sein - sofern eine Problematik vorlag. (Selbstverständlich regelmäßige MB-Pflege voraus gesetzt.)
Hotline:
http://www.mercedes-benz.de/.../service_hotline.html
(über Mobil siehe unten auf der Webseite)
VG
Dieser MB-Hotline-Einlullerei sollte man keineswegs Glauben schenken.
Ein User hier will sogar von MB eine schriftl. Bestätigung bekommen haben, dass sein Motor nicht betroffen sei. Das er diese Bestätigung bekommen hat, würde ich ihm noch glauben, dass MB in der Lage ist die konkret betroffenen Motoren zu benennen bzw. nicht betroffene Motoren auszuschliessen glaube ich nicht, denn wie die anderen hier es bereits beschrieben haben, ist nicht einmal der Hersteller selber in der Lage festzustellen in welcher konkreten Motor-Nr. sich ein schlechtes Kettenrad befindet.
Was MB nicht alles macht, damit die Ruhe vor nervenden Kunden haben bzw. wie sich Kunden von denen einlullen lassen ist eigentlich kaum zu glauben. Immer schön zu MB zum Service fahren und alles wird gut!
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25 Antworten
Zitat:
@frankman01 schrieb am 5. September 2015 um 15:39:53 Uhr:
was soll in der Regel behoben worden sein ???
Doch wohl kaum der Wechsel des Kettenrades während einer Inspektion !?!?!?
Das wäre Träumerei wenn nicht gar Verarschung !
Ersteinmal ein herzliches Hallo!,
warum so aufgewühlt? Tabletten alle um konstruktive Tips beizusteuern?
VG
In der Sache hat Frank einfach Recht. Im Rahmen der Inspektion/Wartung wird in dem Fall bestimmt nichts gewechselt. Bei dem Thema kann man Glück haben, muss man aber nicht. Wenn dein Fahrzeug zu den Betroffenen gehört, kann auch Daimler nicht mit Sicherheit sagen wie es um deinen Motor bestellt ist.
Btw. so eine Aussage mit "Beim normalen Service behoben" kann afaik nicht richtig sein, da die Zeit, die Ausgleichswelle zu wechseln vom Arbeitsaufwand eher nicht an einem Tag zu schaffen ist, zumindest beim V6 und regulärem vorgehen.
Zitat:
@Nomen_est_Omen schrieb am 5. September 2015 um 22:26:00 Uhr:
Btw. so eine Aussage mit "Beim normalen Service behoben" kann afaik nicht richtig sein, da die Zeit, die Ausgleichswelle zu wechseln vom Arbeitsaufwand eher nicht an einem Tag zu schaffen ist, zumindest beim V6 und regulärem vorgehen.
Danke !
Nicht weniger wollte ich mit meinem Posting ausdrücken.
Wenn ich solche Aussagen wie "meiner fällt nicht rein, das hat mir Mercedes am Telefon versichert" oder eben obige Aussage lese, kann ich nur mit dem Kopf schütteln, weil es in den besagten Baujahren nahezu unmöglich ist, eine "Diagnose" zu stellen und davor warnen.
So manchem Poster kann man das aber erklären, bis man blond wird. Wenn aber nun ein unbedarfter und eher ahnungsloser neuer SLK`ler auf solche Aussagen Wert legt, kann !!! das ganz schnell in die Hose gehen.
Zu dem Spruch mit den Tabletten denke ich mir meinen Teil..........
Nicht aufregen, Frank. Der Neu-SLK-ler fährt einen FL von 2009, die waren afaik niemals direkt betroffen, da ab 2007 (erst nach der Umstellung) gefertigt. So gesehen, kann er zur Thematik durch seine Nachfrage eher nichts wirklich neues beitragen.
Zitat:
@ronnyramtamtam schrieb am 5. September 2015 um 12:04:48 Uhr:
Zitat:
@Rad-und-Lauf schrieb am 3. September 2015 um 19:36:28 Uhr:
Hab die Nummer leider ein Problemauto. Trotzdem danke
Hallo,
ich empfehle bei der Mercedes - Hotline anzurufen, gib die Fahrzeug-Identnummer an, und frage höflich nach ob Dein Fahrzeug möglicherweise von der Kettenrad - Problematik betroffen ist.
Mir wurde vor 3-4 Tagen dort unkompliziert weitergeholfen/ Auskunft gegeben. Inwieweit das unter Datenschutz läuft mag ich nicht beurteilen - sei halt nett und verständnisvoll wenn Dir nicht gleich Auskunft gegeben wird.
Mir wurde auch mitgeteilt, i.d.R. sollte es bei Service-Aktionen längst behoben sein - sofern eine Problematik vorlag. (Selbstverständlich regelmäßige MB-Pflege voraus gesetzt.)
Hotline:
http://www.mercedes-benz.de/.../service_hotline.html
(über Mobil siehe unten auf der Webseite)
VG
Dieser MB-Hotline-Einlullerei sollte man keineswegs Glauben schenken.
Ein User hier will sogar von MB eine schriftl. Bestätigung bekommen haben, dass sein Motor nicht betroffen sei. Das er diese Bestätigung bekommen hat, würde ich ihm noch glauben, dass MB in der Lage ist die konkret betroffenen Motoren zu benennen bzw. nicht betroffene Motoren auszuschliessen glaube ich nicht, denn wie die anderen hier es bereits beschrieben haben, ist nicht einmal der Hersteller selber in der Lage festzustellen in welcher konkreten Motor-Nr. sich ein schlechtes Kettenrad befindet.
Was MB nicht alles macht, damit die Ruhe vor nervenden Kunden haben bzw. wie sich Kunden von denen einlullen lassen ist eigentlich kaum zu glauben. Immer schön zu MB zum Service fahren und alles wird gut!
grüner Daumen Jürgen, ich sehe, Du denkst genau wie ich !
Ja klar Frank, das sind die jahrelangen Erfahrungen die wir ihm voraus haben. Wenn er unserem konstruktiven Rat nicht folgen kann, hat er selber Schuld. Vielleicht sollte er mal die Tabletten weglassen.:D:p
Nochmals:
Er fährt einen FL von 2009, diese sind und waren nach meinem Wissen nicht betroffen von dieser speziellen Thematik. Soweit ist die Auskunft der Hotline korrekt. Die Info hierzu kann man im Inet nachlesen.
Allerdings kann er daher zum Thema auch keine neuen Infos beitragen.
Gruss Neo
An Hand der VIN kann man schon das genaue Herstellungsdatum und somit auch davon ausgehen welcher noch betrofen sein kann.
Zulassung 01 / 2005 siehe Bild zB mein C30 AMG
Gehe einfach zu Mercedes und frage nach. Habe ich auch gemacht. Dort bekommst Du Gewissheit. Es ist interessant was neben dem Ketterad noch für Revisionen durchgeführt wurden :-)