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Kennt jemand diesen IV-er: Golf 1j MKB ACM 33 kw Bj 1998-2003?

Themenstarteram 19. August 2010 um 22:29

Kennt jemand diesen IV-er mit 33 kw und einen Hubraum von nur 1043 ccm?

Viele behaupten dass der IV-rer nur Bremscheiben an der Hinterachse eingebaut hat. Ich habe zwei IV-rer gesehen welche Bremstrommel an der Hinterachse hatten. Den ersten sah ich bevor ich meinen kaufte, und den zweiten nach einige Jahre nachdem ich schon Besitzer war. Welchen Hubraum und fuer welches Land er hergestellt wurde weiss ich nicht. Vielleicht sind es diese mit 1043 ccm und 33 kw welche Bremstrommel haben. Habe versucht bei mobile.de diese Leistung zu finden, aber ohne Erfolg: 0 Treffer.

Ich habe ein paar Bilder aufgenommen von den zweiten IVer den ich auf der Strasse sah. Schade dass die Bilder nicht sehr deutlich sind, aber die Bilder sind echt, von mir gemacht.

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+1
Beste Antwort im Thema

Jetzt muss ich meinen Senf auch mal dazugeben!

Von einem Arbeitskollegen dem sein Vater hatte auch einen Golf IV mit Trommelbremsen hinten!

Ich habe es ihm ned geklaubt, da ich auch nur den Golf mit Scheibenbremsen kenne!

Aber siehe da, es muss es ja gegeben haben!

Wahrscheinlich die aller ersten!

EDIT:

Hab da mal was gefunden bei golfiv.de:

Die allerersten 1.4er und afair SDI hatten Trommelbremsen auf der HA

Man findet auch in den "Jetzt mach ich´s mir selbst" - Büchern dementsprechende Hinweise und Reparaturanweisungen.

 

Wäre ned schlecht wenn mal einer, der das Buch hat mal einen kurzen Blick dort hineinwerfen könnte!

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es gibt keinen zeitraum. bei einem passat 3b gabs manche teile 3 jahre nachdem er zuletzt gebaut wurde schon nichtmehr. btw bekommst du selbst für den vorkriegskäfer noch ersatzteile...

am 24. August 2010 um 8:59

habe diese liste in einem anderen forum gefunden:

 

ABX 053 072 1,6 07 / 91 - 11 / 95 Golf "CN."

AC 029 040 1,3 06 / 94 Typ 1 M 240

ACC 066 090 1,8 02 / 95 - 06 / 95 Golf "BR."

ACK 142 193 2,8 01 / 97 Passat

ACL 070 095 2,4 09 / 92 - 01 / 96 LT Diesel

ACM 033 045 1,05 02 / 92 - 12 / 92 Polo , Polo Coupe

ACT 051 070 2,4 08 / 92 - 01 / 96 LT Diesel

ACU 081 110 2,5 01 / 94 - 06 / 96 Transporter Digifant

ACV 075 102 2,5 01 / 96 Transporter TDI - Diesel

ACX 085 115 2,0 03 / 94 - 02 / 95 Passat "CN."

AD 037 050 1,6 08 / 70 - 07 / 73 Typ 1 , Typ 2

ADP 074 100 1,6 10 / 96 Passat

ADR 092 125 1,8 10 / 96 Passat

drück mich

 

in einem polo macht der ein besseres bild ^^

@TE

also vom Golf I her weiß ich, dass es eigentlich alle Teile auch im freien Handel gibt (Blech & Co). Hersteller ist ja nicht VW, sondern der Zulieferer. Auf manchen Teilen hat aber VW "die Hand drauf" und ist Alleinvertreiber (z.B. Türpappen, Kofferrauminnenverkleidung).

Eine Rohkarosse gab es für den Golf I ab ca. 1998 nicht mehr, da hatte ich mal angefragt.

Manche Teile sind aber auch schon eher nicht mehr zu haben - so wie jetzt für meinen die speziellen Fußmatten für den ColourConcept.

Gruß,

Icke

am 24. August 2010 um 19:20

Sofern man keine LLE oder sonstiges Sondermodell sein Eigen nennt, bekommt man eigendlich keine Probleme damit, das E-Teile nicht mehr verfügbar sind.

Manches, wie zB. Radlager für den Polo 6N brauchen bis zu 6 Monate, um wieder verfügbar zu sein, das VW seit einigen Jahren für brit. Verhältnisse, wie in den 60ern und 70ern sorgt ist nicht neu, kaufst Du einen VW brauchst Du einen 2. um mobil zu bleiben.

Weil die Lieferzeit für E- Teile nicht abschätzbar ist.

was ist denn "LLE"?

 

Gruß

Icke

am 25. August 2010 um 7:41

Zitat:

Original geschrieben von Icke II

was ist denn "LLE"?

 

Gruß

Icke

ich glaube limited last edition

 

richtig? richtig? richtig? :D

Hallo

Hat schonmal einer dran gedacht das da vielleicht ne HA vom Occi 1 drin sein kann den gab es nämlich mit Trommelbremse an der HA.

MFG

Themenstarteram 26. August 2010 um 1:47

Occi? Nie davon gehoert. Ist Occi eine Abkuerzung?

@bora1.9black:

Es kann moeglich sein dass in anderen Laender dieser Polomotor auch den Golf beherzte.

Wir koennen uns also an Alles erwarten in dass was die Ersatzteile betrifft. Als ich meinen IV-er waehlte habe ich den Motor in Betracht genommen, da der AXR bis 05.2006 gebaut wurde. Ist der AXR auch in Skoda Octavia I Tour 2010 derselbe wie im Golf IV AXR 2003? Ein Skodabezitzer behauptet er sei derselbe.

am 26. August 2010 um 5:30

jep, so siehts aus. seat leon hat ja auch golf4 motoren.

ich glaube da sind wir uns alle einig. es wurde höchst warscheinlich NICHT an dem auto rumgebastelt. das fahrzeug wurde einfach für einen anderen markt produziert.

somit findet man nichts über diesen golf in deutschland.

 

aber schon lustig: ein GOLFIV mit Vergasermotor ^^

up to date

 

mfg

Ich hab mal ein bissel gegoogelt und ersatzteile für einen Golf 4 1.0 Turbo gefunden.... 86KW / 111 PS

Also ein Golf 4 mit nem 1.0L Turbo gibt es definitiv nicht.

In Sudafrika und Brasilien gibt es einen VW Gol dieser Wagen wurde als 1.0L Turbo angeboten.

Der Wagen sieht aber so aus.

http://www.lunaticfringe.org/vwfox/specs/VW-Gol-1000-16v-turbo.html

Der Motor kann sowohl mit Alkohol wie auch mit Benzin fahren

2005 gab es dann ein Facelift mit Front, Heck und Armaturenbrett.

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Gol

Edit: In den USA gab es beim Jetta und Golf 5 hinten Trommelbremsen. Vermutlich dann auch beim Golf 4...

http://www.focus.de/.../trommelbremsen-vw-jetta-kommentar_2898450.html

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