keiner hat recht / alle haben recht

[Antriebswelle1097]

Hallo Leute des ewigen streits,

also werde euch jetz mal nach mehreren besuchen und gesprächen beim TÜV, berichten was ich über das tolle Thema Xenon zu erzählen habe.

1. [Xenon nachträglich einbauen ohne AWLR und SWR ist VERBOTEN wie wir alle wissen! Ausser es hat vor 04/2001 statt gefunden.

   • Wenn das Xenon vor 2001 eingebaut worden ist (was bei uns allen der fall ist) , dann braucht man weder SWR noch ALWR unter der voraussetzung das es in den Papieren festgehalten wurde, oder ein schreiben darüber gibt.
   • Sollte man beim TÜV ärger bekommen , das mein keine SWR hat, kommt das zu KEINEM grösseren Problem,

2. da in diesem Fall nur verlangt werden kann eine SWR nachzurüsten, was kein unding wäre.

   AWLR wird in diesem Fall nicht verlangt und ist keine Pflicht, über das sieht man weg. Glückssache

3. • Wenn Xenons verbaut werden dann müssen es Original Teile sein, dh: Streuscheibe; Gehäuse; Linse; Vorschaltgerät; Brenner. was ja bei uns schon vor 04/2001 passiert ist, ABER... weiter bei 5.
   • So sollten der Brenner Kaputt gehen bleiben mehrere optionen, neue kaufen bei Audi für günstige 1400euro,                  man lässt sie reparieren, oder umbau auf Halogen :rolleyes:
   • Kaufen fällt bald aus, da unsere tollen brenner so gut wie fast nicht mehr zum kaufen gibt, und Audi bestimmt keine neuen mehr macht.
   • Auf Halogen umrüsten wenn man einmal Xenon hatte , naja wer das nich bereut???  Muß jeder selber wissen.
   • Reparieren was bedeutet D1 auf D2S umbauen, der D2S mit der nummer 85122 wird auf der Herstellerseite als ersatz angegeben. das bedeutet das der hersteller diesen brenner für unsere C4's frei gibt. der umbau mag gewisserweise in die ABE eingreifen, aber eine andere möglichkeit haben wir nicht, den TÜV interessiert dieser umbau NICHT, sollte jedoch einer das eintragen lassen wollen dann braucht der jenige SWR und AWLR!!!
   • So nun die grossen reden von wegen man kommt in knast dafür und bla bla bla, jeder der sowas sagt springt bitte gleich aus dem Fenster, wenn er das schafft vor lauter dummheit. solche behauptungen und lügen zu verbreiten ist eine frechheit!
   • sollte jemand ärger machen, wegen den D2S, dann solltet ihr ihn auf den Hersteller verweisen (philipps) und bitte sachlich bleiben, da es bei unseren autos sehr delikat ist. Im internet ist das zu sehen das Philipps uns diese Brenner als nachfolger empfielt. (siehe anhang) Der einbau eines D2S bewegt sich am rande von legal und illegal. Dagegen können wir nix machen ausser das in kauf zu nehmen , oder wir legen alle zam und fahren für 1000euro nach karlsruhe und lassen dort ein gutachten machen. seh ich persönlich nicht ein, da die Fakten für sich sprechen.
   • So nun der Angstmacher, wenn du jemand blendest und der macht nen unfall dann erlischt die versicherung:                   dazu ist zusagen, das man wenn man seinen scheinwerfer richtig einstellen lässt nie dieses problem haben wird, ausserdem kann dieses Problem auch bei Halogenscheinwerfern auftreten .
   • Sollte es ein Unfall geben durch diese Blendwirkung entsteht, dann muß bewiesen werden, daß dieser D2S die Ursache des Unfalls war. sollte das so sein stehen wir schlecht da. (jetz freuen sich die ganzen kritiker hier)
   • Beim TÜV wird es aber kein Problem  mit dem D2S geben, auch mit der Polizei nicht, unter der Vorraussetzung, das alles orginal ist, der D2S jetz mal aussen vor. Wenn das alles Fachgerecht eingebaut wurde, und alles elektrisch einghalten wurde, dann werden wir lange glücklich sein.
   • Im grunde ist es solang illegal bis nich das gegenteil bewiesen wurde, was man jederzeit machen kann, aber das eine stange geld kostet. Der D1 ist von den wichtigen Daten (brennpunkt bauhöhe usw, identisch mit dem D2S), das ist unser ASS im Ärmel.
   • Also wenn sich genug finden die ein bisschen geld locker machen, und diese sache nach karlruhe fahren, dann werden sich hier viele ärgern, da die wahrscheinlichkeit  x-trem gross ist, diesen eintrag zu bekommen.
   • wenn ich reich bin mach ich das sofort, nur um euch zu ärgern ;)
   • ES muß jeder selber wissen was er sich einbaut, marcos varianten ist die legallste von den nicht als legal bestätigten. Der china mist oder in einen Halogener ein xenon einzubauen is illegal , genau so eine falsche streuscheibe zu haben. das wiederum führt zu unserem nächsten problem, wenn es diese scheiben nicht mehr gibt, dann haben wir wirklich ein problem.
   • Wer das für richtig hält was marco macht soll es kaufen , es gibt nix besseres für sein geld. irgendwann bekommen wir das dann hin schriftlich.
   • alle anderen wissen jede änderung am fahrzeug führt zum erlöschen der ABE.
   • Dem TÜV ist es laut aussage auch nicht wichtig, ob gelöteter sockel, oder gesteckt, wichtig ist NUR das lichtergebebniss.
   • FAZIT: es bleiben somit nur 2 möglichkeiten für uns, entweder wir fahren nach karlsruhe (Lichtinstitut), oder wir fahren unter der version, wo kein kläger, da kein richter, im endeffekt muß da jeder für sich entscheiden.

Ich bitte euch nun irgendwelche beleidigungen zu unterlassen, und unssachgemäße sprüche!!!

Sonst lasse ich diesen Thread sofort schliessen.

 

Mfg

Tenk und S6V8Freund

 

[Antriebswelle1097]

http://www.wdr.de/.../gaestebuch_xenonlicht.jhtml

 

finds schön das weniger leute verunglückt oder verletzt wurden.

[Spiralschlauch4239]

Ui, hier ist ja was los. Lass Dich nicht unterkriegen, Maxl. Es verstehen mehr als Du denkst, worum es eigentlich geht.

Ich äußere mich mal als Unbeteiligter, der kein Xenon hat und auch keins einbaut:

Dass die Chose eigentlich illegal ist, ist nun wirklich lange bekannt. Vielleicht mal hier die ersten zwei Seiten aus dem Thread von 2006 nachlesen. Mehr braucht man nicht zu wissen. Als dann ein Uraltpostausbuddler den Thread 2009 hochholte, ging's auch gleich wieder ab, d.h. den Rest kann man sich schenken:

http://www.motor-talk.de/.../xenon-bussgeld-t1059230.html?...

Darum geht es aber nicht. Es ist immer noch die alte Geschichte, dass hier in und mit diesem Forum jemand Geschäfte macht. Er war auf dem Treffen, hat eine kleine Fangemeinde, die fleißig Danke-Buttons drückt, und antwortet auf nichts, was geschäftsschädigend ist. Deshalb ist die endlose Xenon-Diskussion auch sinnlos. Man braucht nur einmal zuzugeben, dass die Nachrüstlösung illegal ist, schon wäre das Thema durch. Stattdessen:

Zitat:

Original geschrieben von maxl 909

 

Ich habe mich für das Xenon interessiert, da mir Marco egal zu was für einer Tages und Nachtzeit ich mit ihm Kontakt hatte diese Dinger zum Preis von 999- andrehen wollte.

Frage 1: Ist der hier um anderen zu helfen?

Das gleiche Thema hatten wir schonmal, als es darum ging, warum er hier nicht veröffentlicht, wie und mit welchen Teilen man so ein Xenon baut, wenn man es selbst machen möchte. Da kam auch keine Antwort, stattdessen viele Verteidiger dieses Fettschreibers.

Es kann sich jeder selbst ein Bild machen, dass es anders geht. Wir haben hier den user stummel78, der Euch für einen fairen Preis die vergammelten Bremssättel schick macht. Auf Nachfrage erklärt er haarklein, mit welchen Mitteln man die Arbeit selbst machen könnte, inklusive benötigter Zange! Das ist es, was ich von einem Forum erwarte..

http://www.motor-talk.de/.../...setzen-reparatursatz-t2429118.html?...

Frage 2: Warum tut dies der selbst-ernannte „Der Abzocker“ nicht?

Ich weiß, harte Worte, mit denen ich mich unbeliebt mache, aber irgendwann muss auch mal Klartext geredet werden.

[maxl 909]

Zitat:

Original geschrieben von Cemi

Ui, hier ist ja was los. Lass Dich nicht unterkriegen, Maxl. Es verstehen mehr als Du denkst, worum es eigentlich geht.

Keine Angst das lass ich mich nicht :)

Nicht wegen sowas...

Auch danke für die Unterstützung.

Bin nur hier in Zukunft weniger ;)

Muss mcih mal um mein anderes Wäglchen kümmern :(

Der wollte heute den Kompletten Kühlwasserbehälter gefüllt bekommen ;) Und sagt nicht mal was :confused:

Daher bin ich wohl die nächste Zeitöfter im Astra F Forum

Werde aber auch hier immer wieder vorbei kommen ;)