Keilriemen wechsel kosten ??
Hallo
als ich letztesmal beim Bmw Händler war meinte er wird auch mal zeit die Riemen wechseln zu lassen und die von der klimaanlage auch .welche meinte er genau??
Was kostet das ca?
21 Antworten
Und im Zubehör hab ich für den Keilrippenriemen Klima etwa 10 Euro bezahlt und für den Keilrippenriemen der Nebenaggregate etwa 18 Euro.
Gewechselt hab ich sie beide selbst innerhalb von ner halben Stunde.
Greetz
Cap
wollte grad sagen, der 328 hat doch keinen zahnriemen, sondern eine steuerkette.
und daher kann es ja nicht das gleiche sein.
mein "jetzt mach ichs mir schön selbst" buch sagt mir, dass der keilrippenriemen lebenslang wartungsfrei ist.
haben die also wieder nur was zum geld machen gesucht?
also müsste mich das ganze wechseln ca. 50 eur kosten?
Zitat:
Original geschrieben von promexx
"jetzt mach ichs mir schön selbst" buch
Heut werd ich mich Überraschen ,und mich spontan selbst Vernaschen 😁
Ich habe allerdings bei meinem M42 ohne Klima, für die beiden vorhandenen Riemen pro Stück so knapp 8€ bezahlt. Für den Einbau hab auch nicht wirklich viel bezahlt..
MfG
Zitat:
Original geschrieben von promexx
mein "jetzt mach ichs mir schön selbst" buch sagt mir, dass der keilrippenriemen lebenslang wartungsfrei ist.
haben die also wieder nur was zum geld machen gesucht?
Der Keilrippenriemen ist,wie schon mehrmals erwähnt,der Riemen,der an jedem Motor dransitzt und alle Nebeaggregate antreibt,also Lichtmaschine,Wasserpumpe....und den ganzen Kram.
Und lebenslang haltbar is der ganz sicher nicht.
Der is auch mit aus Gummi gemacht und das Zeug hält nicht ewig,irgendwann wird das bröselig und wenns Glück hast,wird das beim Service bemerkt und getauscht und wennsd Pech hast,fliegt dir bei 250 auf der AB der Riemen um die Ohren und dein Motor schießt in die hohen Temperaturbereiche und kackt mit durchgebrannter ZKD durch,aber das ist wirklich der SuperGAU.
Also immer mal wieder den Keilrippenriemen chekcen und bei rissigem Bild (Innenseite) tauschen,sonst hat man womöglich bald n größeres Problem.
Greetz
Cap
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Spannt sich der (Haupt-) Riemen eigentlich autom. (M44) ...zumal ja auch Autm-Getriebe😁 ?
Bei der letzten Inspektion im Herbst liess ich den Antriebsriemen fur den Generator und den Antriebsriemen fur den Kopressor der Klimaanlage ersetzten:
Material: 50.-
Arbeit: ca. 50.-
Wohne allerdings in der Schweiz, da ist leider alles ein wenig teurer
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Der Keilrippenriemen ist,wie schon mehrmals erwähnt,der Riemen,der an jedem Motor dransitzt und alle Nebeaggregate antreibt,also Lichtmaschine,Wasserpumpe....und den ganzen Kram.Und lebenslang haltbar is der ganz sicher nicht.
Der is auch mit aus Gummi gemacht und das Zeug hält nicht ewig,irgendwann wird das bröselig und wenns Glück hast,wird das beim Service bemerkt und getauscht und wennsd Pech hast,fliegt dir bei 250 auf der AB der Riemen um die Ohren und dein Motor schießt in die hohen Temperaturbereiche und kackt mit durchgebrannter ZKD durch,aber das ist wirklich der SuperGAU.Also immer mal wieder den Keilrippenriemen chekcen und bei rissigem Bild (Innenseite) tauschen,sonst hat man womöglich bald n größeres Problem.
Greetz
Hallo
das genau meinter der von Bmw auch dass die mit der zeit bröselig werden und dass ich sie bei so einem motor wie der 328 eigentlich schnellstmöglich austauschen sollte bevor es grösseren schaden anrichtet.
Gruß