Kawa Er-5 Gebrauchtberatung

[Kurvenräuber136368]

Hallo!

Ich habe überlegt mir eine Kawa Er-5 zuzulegen, und hätte hierzu eine Frage. Würdet ihr ein Motorrad mit Dellen im Tank, d.h. eine kleine links und eine kleine rechts, kaufen? Lack ist an der Stelle natürlich beschädigt. Es sieht so aus, als wäre sie erst links umgefallen und beim Aufstellen dann gleich noch nach rechts. Preislich würde sie dann bei 999€ liegen.

EZ 07/2002

51.000 km

Benzin

25 kW (34 PS)

Das ganze wäre mein erstes Motorrad, bin zuvor nur Simson s50 gefahren und in der Fahrschule Honda CB 500 f ABS. Meine Simson liebe ich, deswegen wollte ich mir erst eine MZ ETZ 250 kaufen, allerdings ist mir da die Endgeschwindigkeit zu niedrig. Einsatzzweck: Kleine und große Touren und im Sommer vor Allem Pendeln.

lg Philipp

[moppedsammler]

Ich habe nichts von Männermotorrad oder Frauenmotorrad geschrieben. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe geschrieben, dass die ER 5 gerne von Frauen gekauft wird und das ist eine Tatsache. Die Sitzposition ist niedrig, man kann die Gabel noch etwas reinschieben, die Bank abpolstern und Hagon Federbeine montieren. Dann kann die ER 5 sogar von einem Mädel knapp über 150cm gefahren werden. Für den Fall, dass Du auch kleinwüchsig bist, tut es mir leid, Dich in der Form diskrimiert zu haben.

 

editiert - Kontext zu editierten Aussagen

twindance

[moppedsammler]

editiert - Kontext zu gelöschten Beiträgen

twindance

 

 

und mich wieder dem Thema zuwenden, nachdem dieser Fisch geschuppt ist:

Für Leute mit 180 rum passt die ER5. Der Motor ist ein Tausendsassa und wird sowohl in der GPZ 500 S, der KLE 500 und einem Choppermodell verwendet. Das erleichtert auch die Suche nach gebrauchten Ersatzteilen. Teuer sind die Instrumente in den Chrombechern und die wartungsfreie Batterie. Knackpunkt bei älteren ER5 war der Regler, da hats an meiner die CDI zerlegt und den Akku aufgeblasen wie nen Kugelfisch, als der rund 40 Volt ins Netz schickte.

[twindance]

Hier wird mal abgeschlossen. Bei Tageslicht wische ich auf, dann ist auch wieder offen. Jemand darf sich schon mal in Vorfreude auf Moderatoren-Post üben.

 

Aktualisierung

Der Thread ist wieder geöffnet, eine leider zwischenzeitlich eröffnete Nebenlinie wurde bereinigt. es darf wieder zur Sache geschrieben werden.

 

 

Frohes Weihnachten

 

 

twindance

[Kurvenräuber136368]

Danke erst mal für die vielen Kommentare! Ja ich merke schon, dass das Angebot anscheinend zu teuer ist. Ich such das Angebot gleich noch mal raus.

Ja ich hatte auch die EL, im Blick, allerdings habe ich mir jetzt angeschaut, und sie ist wirklich zu klein. Der Style an sich hat mir trotzdem gefallen. Vom Softchopper zur ER-5 ist zwar von der Motorradkategorie ein größerer Schritt allerdings haben es mir speziell die KAWAs angetan. Abgesehen von der ER-5 würde mir auch die GPZ 500s gefallen, wäre natürlich wieder eine andere Kategorie als die ER-5. Wichtig wäre es mir, das Motorrad gut zum Pendeln benutzen zu können. 25km einfach.

http://home.mobile.de/STREETFIGHTERSHOPDE#des_168766221

Dieses würde mir gefallen und entspricht auch noch meinen Preisvorstellungen.

Die Er-5 ist bei dem Gleichen Händler:

http://suchen.mobile.de/.../171801187.html?...

Was meint ihr zum jeweiligen Angebot?

lg Philipp

[Peugeot106XT]

Der verschrammte Auspuff der ER5 deutet eher auf nen gepflegten Ausrutscher als auf einen "Umfaller" hin. Für die Blinker braucht es wahrscheinlich ne ABE oder Eintragung, sollte man beim evtl. Kauf drauf achten.

Die Gummis der GPZ scheinen in erster Linie geradeaus bewegt worden zu sein, also entweder zaghafter Fahrer, oder viel Autobahn. Und sehe ich da ne leichte Verformung im Chrom des rechten Topfes...?