Kaufvorhaben Astra J OPC
moin moin liebe motortalk gemeinde,
ich bin neu hier, jedoch lese ich schon seit jahren fleissig und auch begeistert mit.
sollte dieser beitrag falsch plaziert sein bitte ich um entschuldigung und nachsicht 🙂
und gelobe besserung für die zukünftigen beiträge.
aktuell fahre ich einen vectra c gts 1.8 bj. 2003, 123000km, bin auch soweit zufrieden mit dem wagen und gebe den auch nicht mehr ab. der wird bis zum ende gefahren.
den würde ich meinem paps in "pflege" geben und der würde seinen audi a4 weggeben 😁
seit längerem spiele ich mit dem gedanken mir einen opc zuzulegen.
ursprünglich war der insignia opc angedacht, jedoch nach reiflicher überlegung habe ich ihn ab acta gelegt. verbrauch und unterhalt(reparaturen, teile) etc erschienen mir doch etwas zu hoch.
also käme wohl der astra j opc in frage. ausstattungstechnisch muss ich ja nicht viel sagen, denn der ist ja nahezu voll ausgestattet. einzig bei der aussenfarbe und polsterung habe ich mich festgelegt - schwarz und stoff/teilleder. ich habe hier auch sehr viel gutes gelesen und dass einige leute ihn sogar spritsparend bewegen (9,5-1xL) (ja spritsparend ist ein relativer begriff 😁 ) aber für einen opc erscheint mir das akzeptabel.
nun würde ich gerne einige fragen bezüglich diesen stellen:
1) was wäre aktuell ein "fairer" preis für einen (jungen) gebrauchten? (~50000km)
2) wie viel wäre an nachlass drin?
3) wie hoch ist die kfz- steuer? (ich habe komischerweise verschiedene angaben diesbezüglich
4) wie hoch sind die inspektions- und teilekosten?
5) gibt es irgendwelche schwerwiegenden probleme bei dem wagen die ich vielleicht überlesen habe?
ich danke euch schonmal für die antworten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von loug
Viele OPC Fahrer fahren ihren Wagen auch mehr oder weniger oft sportlich. Da kannste bei einem Gebrauchtem mit 25tkm erstmal direkt die Bremsen wechseln.
Du meinst die stehen sportlich auf der Bremse🙂
Zur Not und gegen Bezahlung liesse sich sicher auch ne Werkstatt finden, welche die Bremsen wechselt😉Für Geld machen die fast alles...
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
@all: Listenpreis ist ja ca. 35000Da ist eigentlich bis auf das Leder alles drin was ich brauche. Wie realistisch ist es auf einen Preis beim FOH von ca 30-31T zu kommen?
Sehr realistisch!
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Wenn du im Konfigurator den OPC anwählst, dann siehst du auch die OPC-Sitze.Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
wo ist der Unterschied zu den Sitzen die Serie im OPC sind zu den AGR? da tut sich im Konfigurator nichts Optisch wenn ich die anwähle.
mfg captn1ko
Im Konfigurator werden alle Sitze und fast alle Ausstattungsdetails angezeigt.
du hast mich nicht richtig verstanden... wenn ich mir den opc konfiguriere sieht man keinen unterschied zwischen sitzen die der hat und wenn ich AGR anwähle
@all gibts zu Zeit gute Angebote auf die Achten muss? Nicht jedes Autohaus rückt die ja gleich raus. meist muss man ja da nachfragen.
Zitat:
Original geschrieben von krxl
Bei einem 7er kriegt man mehr Rabatt als bei nem Corsa...
Vielleicht absolut, aber nicht relativ. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
du hast mich nicht richtig verstanden... wenn ich mir den opc konfiguriere sieht man keinen unterschied zwischen sitzen die der hat und wenn ich AGR anwähleZitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Wenn du im Konfigurator den OPC anwählst, dann siehst du auch die OPC-Sitze.
Im Konfigurator werden alle Sitze und fast alle Ausstattungsdetails angezeigt.
Was willst du da auch für Unterschiede sehen. Der OPC-Sitz sieht genauso aus wie der OPC-AGR-Sitz. Außer der ausziehbaren Oberschenkelauflage. Aber da siehst du auf den ersten Blick auch keinen Unterschied. Alles andere spielt sich im Innern des Sitzes ab. Warum sollte das also im Konfigurator anders aussehen? Und Standard-AGR-Sitze lassen sich im OPC garnicht auswählen.
Ähnliche Themen
achso. ich wusste nicht das die optisch keinen Unterschied machen 😉 lohnen sich die AGR beim OPC wenn der so schon Sportsitze hat? nur die Oberschenkelauflage ist mir keine 1k€ wert 😁
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
achso. ich wusste nicht das die optisch keinen Unterschied machen 😉 lohnen sich die AGR beim OPC wenn der so schon Sportsitze hat? nur die Oberschenkelauflage ist mir keine 1k€ wert 😁
Must du selbst entscheiden. Wenn du sehr groß bist, könnte die ausziehbare Oberschenkelauflage schon nützlich sein. Sonst hat der AGR-Sitz noch aufblasbare Lendenwirbelstütze und aufblasbare Seitenteile und Sitzteile Mir wäre es das (trotz Rückenschädigung) eher nicht wert, da die Standardsitze schon sehr gut sind. Außerdem kann weniger kaputt gehen. 🙂
Na mit 1,73m werd ich die Oberschenkelstütze wohl nicht brauchen. 😉 Da werd ich meinen FOH die Woche mal besuchen. Danke euch erstmal
Die Aufblasbaren Stützen im Sitz sind zwar ein nettes Gadget, aber ich nutze sie auch nicht. Wären die nicht dabei gewesen, würde ich auch keinen Cent darein investieren.
bloß gut das die Brembo Scheiben vorn nicht mehr so teuer sind 😁
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
bloß gut das die Brembo Scheiben vorn nicht mehr so teuer sind 😁
An dem Preis hat sich eigentlich nix wesentliches geändert. Und wenn du Scheiben brauchst, brauchst du auch Beläge. Das geht nur für die Vorderachse nicht unter etwa 2000 €. Ja und die Lebensdauer ist auch um einiges kürzer.
Und nicht mit den Scheiben vom Insignia OPC verwechseln. Die werden schon mal günstiger angeboten, passen aber nicht.
laut foh 550 pro scheibe
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
laut foh 550 pro scheibe
Wäre relativ günstig. Mit Belägen und Einbau beim FOH wärst du aber immer noch nicht weit weg von den 2000. 🙁
ja das stimmt... aber der wagen läuft eh nur 3-4 jahre... und ich fahr nur 10-12k/ jahr. Da muss ich die Scheiben wenn überhaupt 1 mal machen lassen. Dann geht das schon
An die OPC Fahrer unter euch: Verändert sich mit der OPC taste auch der Sound? Fände zum Beispiel bei ,,Normal,, nen zurückhaltenden Sound und bei OPC nen kräftigeren gut.
Zitat:
Original geschrieben von Captn.KO
An die OPC Fahrer unter euch: Verändert sich mit der OPC taste auch der Sound? Fände zum Beispiel bei ,,Normal,, nen zurückhaltenden Sound und bei OPC nen kräftigeren gut.
Bin zwar kein OPC-Fahrer aber: Nein. Das Auto hat keine Klappensteuerung 😉. Der Sound verändert sich nur nach einer höheren KM - Leistung, (wird ein wenig lauter).