Kaufempfehlung zu diesem E 200K?
Hallo und guten Abend,
mir wurde heute ein 200K angeboten, 11/2007 2. Hand
seit 11 Jahren, 36000 gelaufen, Elegance, unfallfrei, Stoff schwarz, Automatik, 50APS, Indium Grau Metallic, jährliche Inspektion bei Rosier ,die letzte im April 19, ansonsten auch top gepflegt, was hier Extras sind erschließt sich mir noch nicht.
FIN B277050 ich hoffe die Angabe reicht.
Kosten soll er 10.000€, sollte man das machen?
30 Jahre bin ich Benz gefahren, immer ältere aber gepflegte Fahrzeuge 123er und 124er den 210er wollte ich nicht, jetzt fahre ich seit 2 Jahren E39 528i, hat sich so ergeben, war nicht geplant. Glücklich bin ich nicht damit, deshalb soll es wieder ein Benz werden.
Gruß Klaus
Beste Antwort im Thema
Hallo GUMIORI,
nimm die Meinung von Koelner67 nicht zu Ernst, Er redet hier gerne vieles schlechter als es wirklich ist! Den eins ist doch Klar, auch auf die Gefahr das ich mich Wiederhole:
Was für ein Auto wirst Du für 10.000 Euro bekommen? Einen Sechszylinder mit 150.000 km auf der Uhr? Vielleicht? Fahrwerk, Kat, Lenkung, Dämpfer, alles hat diese Kilometerleistung hinter sich! Ob dann auch noch bis zum Schluss die Checkheftwartung schön pünktlich gepflegt wurde ist fraglich.
Mit einem 10 Jahre alten , 36ooo km auf der Uhr habenden 200 Kompressor, der Lückenlos bei einer Vertragswerkstatt gewartet wurde, ist absolut nichts zu sagen. Ja die Reifen müßen eventuell getauscht werden, wenn dies nicht bereits schon geschehen ist. Aber ansonsten ist das Risiko deutlich geringer als bei einer Wundertüte mit 150.000 Km und mehr!
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43 Antworten
@Austro-Diesel ,
Ford Mondeo 3 Jahre alt für 10.000 € ? Dann aber kleiner Motor und Handgerissen und Plastikausstattung. Oder nicht ?
Wenn ich dran denke, dass mir mein :) für meinen S211 E 280 T CDI aus 9/2008 mit 275.000 km und durchgehend Mercedes-gewartet und "überrepariert" (Steuerkette neu etc.) genau 4.500 Euro geboten hat ...
Gut, die Kiste ist alt, aber sie ist auch sehr nützlich. Das Problem, so sagte er, ist, dass es inzwischen die übernächste Fahrzeuggeneration gibt, diese Autos sind schwer verkäuflich. Da ist der Wartungszustand beim Verkauf plötzlich egal.
Ja stimmt, der Mondeo geht sich mit Automatik nicht aus. Ein Bekannter hat sich einen 3-jährigen kleinen Diesel im Tournier, "handgerissen", um 10.000 Euro gekauft. 3 Jahre alt, 45.000 km, vor dem ganzen Diesel-Theater. Cooles Auto ums Geld.
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 15. Juli 2019 um 21:36:54 Uhr:
Ja stimmt, der Mondeo geht sich mit Automatik nicht aus. Weil nur die dicken Motore mit Automatik gehandelt werden.
Da fahre ich lieber meinen weiter . Warum einen neuen kaufen. In Afrika wird jeder Dreck in die Luft geblasen und bei uns wird ein riesen Schiss um Umwelt gemacht.
Danke euch, ich geh mal an den Preis, natürlich will ich eure Meinung, habe doch auch geschrieben, wenn das zu teuer ist für die Ausstattung, nach ich das nicht, wie schon gesagt, bis auf ein Schiebedach, werde ich da nix vermissen. Da war ich dann auch immer froh wenn es ein paar Jahre gehalten hat, am Ende waren die Dinger dann auch undicht oder hatten sonst irgendwelche Mücken.
Früher wollte ich auch immer ein Schiebedach.
Aber seit Einführung der Klimaanlage ist es fuer mich ansich überflüssig.
Nur beim Panoramadach werde ich noch richtig schwach. Das ist Zucker!
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 15. Juli 2019 um 21:36:54 Uhr:
Ja stimmt, der Mondeo geht sich mit Automatik nicht aus. Ein Bekannter hat sich einen 3-jährigen kleinen Diesel im Tournier, "handgerissen", um 10.000 Euro gekauft. 3 Jahre alt, 45.000 km, vor dem ganzen Diesel-Theater. Cooles Auto ums Geld.
Dafür kannste den Ford dann aber wegschmeißen wenn er 10 Jahre alt ist und 250.000 auf die Uhr hat. Meine ich jedenfalls.
Ich persönlich bin ein Fan von Autos, die trotz eines gewissen Alters extrem wenig gelaufen haben. Lass dich nicht verrückt machen bezüglich Standschäden, die meisten die davon reden, haben so ein Auto mit so einer Laufleistung nie besessen.
Ich habe vor knapp 2Jahren eine S-Klasse W140 gekauft, das Auto war beim Kauf exakt 25 Jahre alt und hatte erst nachweisbare 89.000 Km gelaufen. In den letzten 5 Jahren war das Auto abgemeldet und wurde nachweislich nur knapp 400 Km bewegt. Nach der Überführung von Bayern nach Köln habe ich das Auto zu Mercedes gebracht, um es erst einmal gründlich durchzuchecken. Es waren zwar ein paar Dinge nicht in Ordnung, aber es waren keinerlei Standschäden dabei. Und das bei einem Auto, welches 25 Jahre alt war. Auch dieses Auto war lückenlos scheckheftgeflegt bei Mercedes.
Wenn dir der E 200 zusagt und Dein Bauchgefühl sagt ja, dann handel vielleicht noch ein bißchen und dann schlag zu. Autos mit dieser Laufleistung und dieser ganz offensichtlich lückenlosen Wartungshistorie sind extrem selten.
Viele Grüße
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 15. Juli 2019 um 22:37:13 Uhr:
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 15. Juli 2019 um 21:36:54 Uhr:
Ja stimmt, der Mondeo geht sich mit Automatik nicht aus. Ein Bekannter hat sich einen 3-jährigen kleinen Diesel im Tournier, "handgerissen", um 10.000 Euro gekauft. 3 Jahre alt, 45.000 km, vor dem ganzen Diesel-Theater. Cooles Auto ums Geld.
Dafür kannste den Ford dann aber wegschmeißen wenn er 10 Jahre alt ist und 250.000 auf die Uhr hat. Meine ich jedenfalls.
Das ist Unsinn.
Zitat:
@ROLL-OFF schrieb am 15. Juli 2019 um 21:30:08 Uhr:
Hallo GUMIORI,
nimm die Meinung von Koelner67 nicht zu Ernst, Er redet hier gerne vieles schlechter als es wirklich ist! Den eins ist doch Klar, auch auf die Gefahr das ich mich Wiederhole:
Was für ein Auto wirst Du für 10.000 Euro bekommen? Einen Sechszylinder mit 150.000 km auf der Uhr? Vielleicht? Fahrwerk, Kat, Lenkung, Dämpfer, alles hat diese Kilometerleistung hinter sich! Ob dann auch noch bis zum Schluss die Checkheftwartung schön pünktlich gepflegt wurde ist fraglich.
Mit einem 10 Jahre alten , 36ooo km auf der Uhr habenden 200 Kompressor, der Lückenlos bei einer Vertragswerkstatt gewartet wurde, ist absolut nichts zu sagen. Ja die Reifen müßen eventuell getauscht werden, wenn dies nicht bereits schon geschehen ist. Aber ansonsten ist das Risiko deutlich geringer als bei einer Wundertüte mit 150.000 Km und mehr!
Die Wahrheit liegt meiner Meinung nach irgendwo dazwischen.
ich hatte mal einen Mondeo....gekauft mit 210000 km nach 6 jahren. Der hatte beim Unfall knapp 300000km und hätte noch 100000km gehalten...da bin ich mir sicher.
Meinen ersten Benz (S211) habe ich mit 125000 km gekauft....der war nach 230000 km richtig fertig.
Meinen aktuellen (inzwischen zweit bzw. drittfahrzeug) S 211 habe ich als 9 Jahre alten gebrauchten mit knapp 80000 km gekauft. Vorbesitzer war ein Rentner - der hat sich den zum Ruhestang gegönnt. Ich dachte beim ersten fahren ich habe im Vergleich zu meinem einen Neuwagen.
Also: keine Angst vor älteren Autos mit wenig km - wenn die Historie belegbar ist und die bisherige Wartung gestimmt hat. Ich würde bei den wenigen km (so sie nachweisbar sind) nach dem Kauf alle Betriebsflüssigkeiten Sicherheitshalber wechseln und die Reifen sowieso.
Wenn dir die wenige Ausstattung (wobei der angebotene die meiner Meinung nach wichtigen Sachen hat: Klima, Sitzheizung, Telefonvorrüstung, größerer Tank, größere Batterie und Generator, Audio 50 - najok....) ausreicht dann versuche den Preis zu drücken. Ich würde von Privat in Richtung 8500,- gehen. Ist zwar immer noch viel für ein Auto aus dem Baujahr (inzwischen 12 Jahre) aber andererseits musst du einfach auch die wenigen km sehen. Ist zwar schade dass es nur eine Limousine ist und kein Kombi...aber wenn du den Platz nicht brauchst kann dir das egal ist. letztendlich ist doch entscheidend was Dir der Wagen wert ist.
Habe heute ausführliche Gespräche mit dem guten Mann geführt.
Er hat den Wagen nach 3 Monaten mit 8200 km gekauft, bleiben für Ihn noch 28000 die er in 11 1/2 Jahren gefahren hat. Davon 22000 für den jährlichen Italienurlaub und noch mal ca. 4000 km für Kurzbesuche an der Nordsee, irgendwie Alles dokumentiert mit Bildern vom Tacho für den Verbrauch. Den Rest hat er so runtergerissen??.
Sein Sohn arbeitet bei Rosier und hat den Wagen jährlich mit zur Inspektion genommen. Die Winterreifen wurden vor 10 Jahren angeschafft und mit den Felgen auf dem Felgenbaum verwahrt, die Aufkleber sind noch auf der Lauffläche. Das Auto wurde im Winter gar nicht bewegt. Der gute Mann ist um die 82, einmal wäre er fast 150km/h gefahren??.
Ist das immer noch Alles gut?
Hoert sich doch traumhaft an.
Wenn die Winterreifen ordentlich gelagert wurden, kannste die wahrscheinlich sogar noch fahren.
Trotzdem musst Du bei den wenigen km damit rechnen, dass irgendwelche Gummis hart und spröde geworden sind. Insbesonders eben Motor- oder Getriebelager, letztendlich auch Fahrwerksteile. Berücksichtige das bei Deiner Gesamtkostenbetrachtung.
Nur Langstrecke, ist doch toll. Das erinnert mich an das Auto meines Vaters, er hat einen E 200 T / W212 und fährt zu 95% nur Urlaubsfahrten damit nach Spanien und an die Nordsee. Alles wird bei Mercedes gemacht, manchmal lässt er sogar noch einen Ölwechsel zwischendurch machen, nach dem Motto, man weiß ja nie, und irgendwann, wenn das Auto mal verkauft wird, wird der zukünftige Käufer das alles auch nicht glauben können, das jemand so verrückt ist, mehr Wartung zu machen als vorgeschrieben ist. Aber so Menschen gibt es halt und die Käufer solcher Autos können sich dann ein Loch in den Bauch freuen.
Wenn dir die Ausstattung zusagt, dann schlag zu, solche Perlen gibt es nicht oft.
Viele Grüße
Kaufen. 8.750 Euro und ferddisch.