Kaufempfehlung
Hallo Leute,
ich fahre bisher wieder Ford Focus, habe aber ein gravierendes Motorproblem damit. Nun habe ich beschlossen mich wieder in Richtung Mondeo zu orientieren. Hatte schon einen MK2 und suche jetzt einen MK3 aber diesmal als Diesel.
Den 2.0 TDCi oder 2.2 TDCi sollte er aber schon haben, um genug Power für das große Auto zu haben und eben vom niedrigen Verbrauch zu profitieren. Ich fahre kaum unter 12000 km im Jahr. Mein Budget liegt bei 4500 €. Und es soll möglichst eine Titanium Version sein. Habe gesehen das man die Modelle schon zu dem Preis und ab BJ 06 bekommt.
Auf was muss man hier achten? Wo sind die Schwachstellen? Ist das Auto empfehlenswert?
Danke für eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bluelight1982
Ich habe mich entschieden und noch etwas tiefer in die Tasche gegriffen. Es wird ein Mondeo Titanium 2.0 mit 131 PS, 136000 km in schickem schwarz mit dem großen Navi. Der Wagen muss nochmal zum Smartrepair äußerlich, aber das habe ich quasi als Rabatt, und werde ich dann hier machen lassen. 5/2006 8566/ADU1 Jahr Gewährleistung, wird schon passen. Der 2.0 soll noch mit die Beste Diesel Maschine sein. Pech haben mit den Autos kann man auch immer und überall.
Also ich freue mich sehr darauf endlich wieder Mondeo zu fahren. Der Focus war/ist sportlich, leicht, kompakt ehrlich beim Fahrwerk und hat viel Spaß gemacht. Aber mit dem Motor hatte ich kein Glück. Er wird verkauft, ich hoffe es findet sich jemand der sich die Mühe machen will. Zustand ist echt gut. Kurz und knapp, morgen gehts auf die Reise.
Ich schreibe euch ob ich heil nach hause gekommen bin mit dem dicken Brummer. 😉 Danke für eure Antworten!
na dann viel Spass mit dem neuen und allzeit gute Fahrt.Wenn du erstmal ne weile Mondeo gefahren bist wirste den Focus nicht vermissen.
22 Antworten
Ich trauere heute noch meinem MK1 1.8TD nach. 270000km ohne Probleme nur alle 100000km neue Querlenker das war sein einziges Manko und die Klimaanlage die man bei Passfahrten sogar als Dauerbremse einsetzen konnte. LOL. Aber ansonsten absolut zuverlässig hatt uns min. 20 mal nach
Südspanien und zurück gebracht ohne ein einziges mal stehen zu bleiben.
Zitat:
Original geschrieben von ermüdungsbruch
...
Korrekt, daher hatte ich im Konjunktiv formuliert.😛
War mir schon klar, fand es nur lustig, als ich mir bei so einem Ansinnen das Gesicht des VK vorstellte. 😁
Ich habe mich entschieden und noch etwas tiefer in die Tasche gegriffen. Es wird ein Mondeo Titanium 2.0 mit 131 PS, 136000 km in schickem schwarz mit dem großen Navi. Der Wagen muss nochmal zum Smartrepair äußerlich, aber das habe ich quasi als Rabatt, und werde ich dann hier machen lassen. 5/2006 8566/ADU
1 Jahr Gewährleistung, wird schon passen. Der 2.0 soll noch mit die Beste Diesel Maschine sein. Pech haben mit den Autos kann man auch immer und überall.
Also ich freue mich sehr darauf endlich wieder Mondeo zu fahren. Der Focus war/ist sportlich, leicht, kompakt ehrlich beim Fahrwerk und hat viel Spaß gemacht. Aber mit dem Motor hatte ich kein Glück. Er wird verkauft, ich hoffe es findet sich jemand der sich die Mühe machen will. Zustand ist echt gut. Kurz und knapp, morgen gehts auf die Reise.
Ich schreibe euch ob ich heil nach hause gekommen bin mit dem dicken Brummer. 😉 Danke für eure Antworten!
Zitat:
Original geschrieben von Bluelight1982
Ich habe mich entschieden und noch etwas tiefer in die Tasche gegriffen. Es wird ein Mondeo Titanium 2.0 mit 131 PS, 136000 km in schickem schwarz mit dem großen Navi. Der Wagen muss nochmal zum Smartrepair äußerlich, aber das habe ich quasi als Rabatt, und werde ich dann hier machen lassen. 5/2006 8566/ADU1 Jahr Gewährleistung, wird schon passen. Der 2.0 soll noch mit die Beste Diesel Maschine sein. Pech haben mit den Autos kann man auch immer und überall.
Also ich freue mich sehr darauf endlich wieder Mondeo zu fahren. Der Focus war/ist sportlich, leicht, kompakt ehrlich beim Fahrwerk und hat viel Spaß gemacht. Aber mit dem Motor hatte ich kein Glück. Er wird verkauft, ich hoffe es findet sich jemand der sich die Mühe machen will. Zustand ist echt gut. Kurz und knapp, morgen gehts auf die Reise.
Ich schreibe euch ob ich heil nach hause gekommen bin mit dem dicken Brummer. 😉 Danke für eure Antworten!
na dann viel Spass mit dem neuen und allzeit gute Fahrt.Wenn du erstmal ne weile Mondeo gefahren bist wirste den Focus nicht vermissen.
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Die erste Entscheidung war Mist, der Wagen hatte einen angehenden Motorschaden. Er hat beim Gas wegnehmen geklappert als wenn da irgendetwas metallisches drin herum klappern würde, und der äußere Zustand war viel schlechter als auf den Bildern zu sehen war.
Aber ich hatte noch eine Alternative von privat im selben Gebiet. Zustand sehr gepflegt, Teilleder wollte ich erst nicht haben aber es hat mich dann doch überzeugt weil pflegeleicht und auch super gepflegt. 8fach bereift, 138000 km, scheckheft gepflegt, Titanium Ausstattung, alles was das Herz begehrt. Das Auto fährt sich super, leider konnte ich ihn vor Ort nicht auf die Bühne nehmen, da es schon zu spät war. Aber das hole ich nach, und wenn etwas zu machen ist dann wird das eben noch erledigt.
Der Zustand des Wagens ist so gut das es sich auf jeden Fall lohnt noch etwas zu investieren. Danke euch Allen!
Zitat:
Original geschrieben von Reaven145
na dann viel Spass mit dem neuen und allzeit gute Fahrt.Wenn du erstmal ne weile Mondeo gefahren bist wirste den Focus nicht vermissen.
Kann ich bestätigen ,mein Focus MK1 war nach 24 Stunden schon vergessen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Nebiru666
Kann ich bestätigen ,mein Focus MK1 war nach 24 Stunden schon vergessen. 😁Zitat:
Original geschrieben von Reaven145
na dann viel Spass mit dem neuen und allzeit gute Fahrt.Wenn du erstmal ne weile Mondeo gefahren bist wirste den Focus nicht vermissen.
Der Mondeo ist ein super Auto! Spitzenausstattung, komfortabel, die Sitze sind ein Traum, und der Diesel zieht durch das man vergisst in was für einem großen, schweren Auto man sitzt.
Noch kann ich meinen Focus nicht vergessen, er steht noch vor der Tür und wartet auf einen Abnehmer der in der Lage ist den Motor fit zu machen und ihn weiter zu fahren. Zum wegwerfen ist er noch zu schade. Dazu seht mehr im Focus Forum.
Achte bei dem TDCI auf das AGR (ggf lahm legen=> besser für den DPF) und auf den (wenn vorhanden) DPF, daß du ihn möglichst nicht während einer Regeneration abstellt. Weiterer Punkt bei vorhandenem DPF: auf Ölverdünnung achten.