Kaufempfehlung für 4.000€?
Guten tag,
hab seit August mein Führerschein und bin seit dem mit mein Golf 3 reichlich gefahren (7.000km) nun ist die Kupplung hin und wirtschaftlich ein totalschaden.
Nun hätte ich gern ein anständiges Auto (kein 500 Euro Auto) und würde gern ein 3er BMW haben.
Hätte Geld bis ca 5.000 Euro, würde aber gerne bei ca 4.000 Euro bleiben.
Da ich mich nicht so gut auskenne, weiß ich nicht welche Modelle gut sind, und wo bei welchen Modellen die Macken sind.
Was wäre denn in dem preissegment zu empfehlen?
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54 Antworten
Hallo
Bei einem 3er Golf ist aber so eine Kupplung schnell und billig gewechselt ;)
Als BMW-Anfänger kann ich dir zu einem 316i mit 116PS oder 318i mit 118PS raten, die haben den M43 Motor drin, der ist sehr robust und langlebig.
Es gibt den 316i auch mit 143PS, 318i mit 150PS, die haben dann den N42/N46 Motor. Die haben aber oft große Probleme mit der Ventilsteuerung.
Wenn du mehr Leistung haben willst, gibt's dann noch die 6Zylinder. Die sind alle ziemlich robust, kosten aber auch mehr.
Such am besten mal welche bei Mobile oder ähnliche raus und stell die Links hier ein, dann können wir dich etwas besser beraten ;)
Gruß Stormy
In einen E46 gehört ein M52 oder M54 Motor :D
Komisch, das dass die BMW ingenieure nicht wussten ... Oo
Vielleicht sollten wir erstmal in erfahrung bringen, auf was genau der TE wert legt. Also?
Zitat:
@4998 schrieb am 10. November 2016 um 19:36:56 Uhr:
In einen E46 gehört ein M52 oder M54 Motor :D
Ja, da ist was dran ;)
Aber bedenke, er hat erst seit kurzem den Lappen und 7tkm runter, da sollte man nicht gleich mit einem 330i anfangen ;)
Muss ja nicht gleich der 3 Liter werden, 320 reicht ja auch
Zitat:
@4998 schrieb am 10. November 2016 um 19:36:56 Uhr:
In einen E46 gehört ein M52 oder M54 Motor :D
Muß nicht unbedingt, mit dem 318er M43 ist man imho auch schon ausreichend motorisiert um von A nach B zu kommen und der rennt auch locker seine 160-180 auffer Bahn wenns sein muß. Bin den von nem Kumpel schon einige Male gefahren.
Gruß
Also wichtig ist mir vorallem ein angenehmes fahrgefühl (da mein Golf 3 ziemlich laut und unruhig lief) ich fahr gern Langstrecken in der Freizeit so wie Autobahn. Zudem wohne ich im Süden und Steile Gefälle sind hier an der Tagesordnung sollte also schon mit Sowas klar kommen. Ansonsten will ich halt was robustes.
Vom aussehen her gefällt mir die neue 1er Serie (Preis technisch aber nicht drin) die 3er Serie (ab ca bj 1993) sehr gut
2 Türer wäre mir lieber also eher kein Kombi aber würde auch mit 5 Türer leben können. Wäre aber unnötiges Gewicht das ich nicht bräuchte
Ich hab schon gesehen viele 3er bmws in der preis klasse haben 200+ tkm drauf. Worauf sollte ich denn bei der Auswahl am meisten wert legen wenn die Laufleistung so hoch ist?
Wenn du dir ein Auto mit der laufleistung zulegen willst solltest du jemanden mit nehmen zu ner Besichtigung der Plan von den Autos hat... Ansonsten schau dich hier im Forum mal um. Sind viele kaufberatungen drin. Fahrwerk ist ein großes Thema. Motoren sind eigentlich sehr robust. Die 6 zylinder noch etwas mehr als die 4 ender... Auch sind die 6 zylinder wesentlich laufruhiger was dir ja wichtig zu sein scheint. Blähkühler ist auch ein Thema beim e46. Ansonsten am besten ein Modell ab..... Mitte 2000??? Oder Ende? Stichwort hier ist die hinterachse. Findest du aber auch über die sufu.
Zum Schluss bleibt zu bedenken das man mit einem so alten Auto nie weiss was kommt. Der kann ganz schnell viel Geld kosten. Muss aber nicht.
Und jetzt auf in die Börsen und links Posten...
Ich kenne ein kfzler der bmw repariert und ein e36 fährt Aber weiß nicht ob er sich mit den Krankheiten verschiedene Motor Typen und Modellen auskennt.
Das Auto hätte ich wohl eh lieber über ein Händler gekauft da ich ja dann die 6 Monate Gewährleistung habe wo der Händler in der Beweis Pflicht liegt.
Kaufe dir einen 320d. Sparsam, kräftig und weniger anfällig als manche hier denken ;)
Ich hab gerade ein 320d mit TÜV bis 2018, Cabrio, 150 PS und TÜV bis 2018 gefunden. Scheint auch von einem Händler sein. Wollte es gerade hier Posten Aber musste zur Arbeit und würde das heute abend dann machen
Hier mal de mobile link
https://m.mobile.de/.../235079058.html
Ich würde der Sache mit dem Händler nicht so hoch gewichten. Was ist ein halbes Jahr. Dann lieber 500 oder 1000€ weniger bei nem seriösen Privatmann ausgeben... Die Motoren machen übrigens die wenigsten Probleme.... Eher die An aufteilen und ganz besonders das Fahrwerk....
Würde den kaufen.
http://suchen.mobile.de/.../235405383.html?lang=de
Zitat:
@PoldiMcCoy schrieb am 11. November 2016 um 16:53:42 Uhr:
Würde den kaufen.
http://suchen.mobile.de/.../235405383.html?lang=de
Wenn man den für knapp unter 3000 kriegt und der Rest passt, kann man sich das überlegen. Mit dem geschätzt 150.000 km alten Austauschmotor könnte ich ja noch leben, aber der Rost an Türfalzen und der Heckklappe kommt bei "günstig beseitigt" permanent wieder oder geht richtig ins Geld, wenn man ihn "dauerhaft" behebt.