Kaufberatung XJS

Jaguar XJS XJS

Hallo,

wir überlegen schon länger einen Oldtimer zu erwerben.
Aktuell haben wir uns in einen XJS verliebt (ab Facelift /1991).

Wir wohnen in Berlin und haben keinen wirklichen techn. Sachverstand; d.h.

a) der Wagen wird meist an der Strasse geparkt sein &
b) Reparaturen werden von einer Werkstatt vorgenommen werden müssen.

Ziel sind reine Spassausfahrten und es ist auch nicht schlimm, wenn er in der Werkstatt steht und nicht verfügbar ist. Uns ist weiterhin klar, dass es sich nicht um eine Wertanlage handelt, sonder der Wagen sollte Spass machen.

Zu den Fragen:

- Ist das Cabrio anfälliger (Verdeck etc.) als das Coupé?
- Ist der V12 sehr wartungsintensiver als der 4,0er?
- Welche Version würdet Ihr empfehlen?
- Auf was sollte man besonders bei diesem Modell beim Kauf achten?

Danke für Eure Hilfe

Sebastian

Beste Antwort im Thema

Und hoffentlich werdet ihr unqualifizierte Beiträge von Toyota Fanboys ignorieren.

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@trottel2011

Empfehlung:

Coupe, 4.0l AJ16, Automatik, ab ca. 1995.

Warum?

- wartungsärmer
- leichter zu reparieren
- sehr beständige Basis

Rost wird aber IMMER ein Problem sein.

Zitat:

@Trottel2011 schrieb am 16. September 2018 um 23:23:33 Uhr:


Empfehlung:

Coupe, 4.0l AJ16, Automatik, ab ca. 1995.

Warum?

- wartungsärmer
- leichter zu reparieren
- sehr beständige Basis

Rost wird aber IMMER ein Problem sein.

Wurde er überhaupt 1995 als Coupe noch gebaut? Alle XJS bei mobile ab 1994 sind Cabrios. Oder meintest du 1985?

Er wurde bis zum Schluss als Cabrio und Coupé gebaut. Coupé aber seltemer.

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Zitat:

@Trottel2011 schrieb am 17. September 2018 um 04:52:46 Uhr:


Er wurde bis zum Schluss als Cabrio und Coupé gebaut. Coupé aber seltemer.

Der Aj16 wurde aber nur ein Jahr verbaut und der Anteil an Coupes lag wohl bei 4%. Das dürfte die seltenste Variante vom XJS sein. Wenn da noch sowohl Handschalter als auch Automatik verbaut wurden, dann ist die Wahrscheinlichkeit eines 6er im Lotto größer. 😁

Der AJ16 wurde schon früher verbaut. Ab ca. 1993 kam er rein. Davor war es der AJ6.

Der aj16 wurde ab Modelljahr 1995 verbaut. Also ab Juli 1994.

Zitat:

@Nyasty schrieb am 16. September 2018 um 15:34:51 Uhr:


Im Jaguar Unterforum wärst du sicherlich besser aufgehoben. Wenn man aber sich schon einen Oldtimer gönnt, sollte man sich wenigstens eine Garage gönnen.

+ 100, dachte ich auch sofort, alles andere ist nix. Überhaupt in so einer linken Stadt. Cabriolet geht da gar nicht.

Gruss

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