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Kaufberatung Touran bis 12.000€
Hallo,
Texas Lightning empfahl mir den Post lieber hier noch mal zu eröffnen: Ich suche aktuell ein Auto für die bessere Hälfte und für längere Urlaubsfahrten. Sie pendelt zwischen den Großstädten im Ruhrgebiet, außerdem fahren wir relativ hoch an die Nordseeküste, den Rest der Familie besuchen. Der Touran gefällt der Frau optisch, außerdem soll es unbedingt ein Automatikgetriebe sein. Ich habe etwas recherchiert und hätte gerne eure Meinung zu meinen Funden:
Aus Duisburg, ein silbener 1.6 vom freien Händler, Budget-technisch interessant:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1151695380-216-2028?...
Dann vom freundlichen Tiemeyer in Duisburg, ebenfalls ein 1.6er:
https://www.tiemeyer.de/.../...6-tdi-dsg-climatronic-navi-shzg.htm?...
Und ein 2.0er aus Hamm, ebenfalls vom Händler mit Garantie usw., aber ohne Climatronic...
https://www.potti.de/.../?...
Wollte mir am Dienstag mal etwas anschauen fahren. Vielleicht findet ihr ja noch Alternativen ? Budget Obergrenze sind 12k Euro.
Beste Antwort im Thema
Was ich so gelesen habe, sind die PD Motoren auch top. Einzig bei viel Kurzstrecke und langen Ölwechselintervallen kann es Schäden an der Nockenwelle/Hydrostößeln geben. Daher wird zu einem low/mid saps Öl 5w40 geraten, mit 50501 Freigabe, zB Meguin Low Emission 5w40 (Quelle oilclub.de). Da kosten 5L 25 Euro und absaugen kann man auch. Das bekommt jeder hin.
Einzelne Ausfälle kann es natürlich überall geben. Alle CR Motoren Euro 5 in dem Zeitraum ab 2010-2015 sind vom Abgasskandal betroffen. Langzeiterfahrung gibts nicht. Ich kann nur sagen, dass ich im Golf 6 selbst betroffen bin und nach einer Ölanalyse rauskam, dass ich 7% Diesel im Öl habe nach 10.800km und gutem Fahrprofil. Ich würde mir einen gepflegten PD Touran holen und alle 10-15tkm Ölwechseln. Ich glaub ein besseres Auto bekommt man nicht für den Preis.
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33 Antworten
Ich würde nach einem Touran mit einem 1,6 l Motor mit 102 PS (https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Touran_I) suchen wenn kein Diesel in Frage kommt. Den hat es aber nur bis 05/2010 gegeben. Die TSI sind gut, wenn sie einen Zahnriemen haben. Das sind aber recht Neue.
Ich würde heute zu einem Älteren greifen und in zwei bis drei Jahren einen TSI mit Zahnriemen kaufen.
Ok tomold, danke dir für deine Worte. Habe mir den 1.2 TSI angeschaut. Der ist ein ganz angenehmes Fahrzeug, fand ihn auch nicht untermotorisiert. Natürlich bleiben da die Bauchschmerzen mit den ganzen Bad News, aber ich denke mal dass bei Millionen Autos die diesen Motor haben, es sich, im Gegensatz zum 1.4, um einen kleinen Bruchteil handelt, der Probleme hat.
Vor allem wenn man ein neues BJ wie 2012 oder 2013 nimmt, hier wird das Aggregat mit Sicherheit ausgereift(er) sein. Trotzdem habe ich bezüglich deines Vorschlags Kandidaten des 1.6er Benziners rausgesucht. Ausstattung ist uns total egal, Wärmeschutzverglasung, Klimaatuomatik und PDC hinten wäre schön. Was denkst du ?
Aus Nordhorn: (Unser Favorit, da PDC, Klimaatuomatik, Scheckheft mit letztem Service bei 119.000 km)
https://home.mobile.de/CARCENTERNORDHORN#des_279884946
Aus Hürth:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Aus Hamm:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Aus Emsdetten:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Aus Dülmen ein Cross-Touran. Der hat eine Longlife - Wartung, ist das erstrebenswert ? Ansonsten leider keine PDC oder Klimaautomatik:
Ich würde den Cross - Touran aus Dülmen nehmen. Unser Touran hat auch Longlife, es kommt etwas auf die Strecken an, die man fährt - der Motor kann das ab. Der Unterschied zwischen Climatic und Climatronic ist nicht sehr groß. Der Vorteil an der Climatic ist, das nicht so viel kaputt gehen kann (Stellmotoren). Bei beiden kann man eine gewünschte Temperatur eistellen.
Mit dem hättest Du einen Touran der einen bewährten Motor hat, er ist nicht sehr spritzig und hat recht viel Durst, der Motor gilt eigentlich als unkaputtbar (klar, man bekommt alles platt) - den kannst Du die nächsten Jahre ohne große Sorgen fahren.
Einfach eine Probefahrt machen und nach Rost fahnden (überm/hinterm Tank und an den Kennzeichenleuchten).
So - ich habe mir jetzt mal mit mehr Ruhe die Autos noch mal angesehen und teile eure Meinung, zumal das Auto unfallfrei und aus erster Hand ist. Dazu kostet er 1.000 € weniger und ist ein Jahr jünger als der Cross - Touran (schön war der aber auch).
Ansonsten wie oben - mal mit fahren, kaufen und ggfls. in ein paar Jahren einen TSI mit ZR kaufen.