Kaufberatung Neuer Touran II
Hallo liebe Gemeinde,
ich benötige nun mal Euren Rat. Wir haben die Chance einen Neuwagen mit 20 % Rabatt zusammenzustellen.
Wir haben folgende Konfigurationen erstellt:
1.
Touran 1.2TSI CL
+ Allstarpaket
+ Fahrerassistenzpaket
+ Family Paket
+ Parklenkassistent
+ Rückfahrkamera
+ Radio Composition Media
+ 2 Einzelsitze in der 3. Sitzreihe
+ Farbe deep Plack Pearl Effekt
Preis UVP: 30.610,- (Basis. 25.750,- plus Sonderausstattung 4.860,-)
2.
Touran 1.4 HL 150PS Handschaltung
+ Family Paket
+ Parklenkassistent
+ Rückfahrkamera
+ Radio Composition Media
+ 2 Einzelsitze in der 3. Sitzreihe
+ Farbe deep Plack Pearl Effekt
+ Spiegelpaket
+ beheizbare Vordersitze und Sitze 2.Reihe
+ Seitenscheiben hinten abgedunkelt 65%
+ Automatische Distanzregelung ACC
Preis UVP: 34.155,- EUR (Basis: 30.700,- plus Sonderausstattung 3.455,-)
Fragen:
1. Was würdet ihr noch dazu nehmen oder raus nehmen? Haben wir was vergessen?
2. Ursprünglich wollten wir einen 150PS DSG, aber das wären nochmals fast 3.500 EUR mehr. Wie seht ihr das? Irgendwo Rotstift oder mit Ziel das Auto 7-8 Jahre zu fahren alles rein was man sich vorstellt?
3. Sind 20% Rabatt gut oder weiter warten? Lieferung wäre hier ca. Ende Mai.
Die Vernunft tendiert bei unserem Fahrprofil (4 Personen, 80% Stadt, 2-3 mal Urlaub mit Auto) zur Ausstattung mit 1.2 TSI. Der Spaßfaktor bei Papa tendiert zum 1.4 TSI. Aber mit Rabatt eben 3.500 EUR Mehrpreis.
Besten Dank für Eure Einschätzungen!
Beste Antwort im Thema
Mal meine 5 Cent dazu... (vorsicht sehr subjektiv)
ich frage mich auch was hier manche für Rennfahrer sind.
Meine Freundin ist Jahre lang einen 58 PS Diesel Mazda 2 gefahren. Man ist erstaunt wie viele man da auf der Landstraße überholen kann. und zwar easy.
Ich fahre jetzt ja den 1.4 TSI im Touran und finde den gerade richtig. man schwimmt leise und untertourig überall mit. Und Reserven zum Überholen hat man genug. Auch bergauf beladen muss man nicht im Getriebe rum rühren.
Und das ganze obwohl meiner noch nicht mehr als 4000 Touren gesehen hat.
Wem das nicht reicht, der sollte entweder Schalten lernen und Gefühl in den Füßen entwickeln, oder sich ein anderes Auto kaufen.
Manchmal glaube ich das hier einige nur 2 Gefühle kennen - Hunger und Durst...
Den 1.2 bin ich im Touran nicht gefahren, aber im Golf. Und ich muss zugeben wenn man da zu 4 drin ist macht das wirklich keine Freude mehr. Da bucht man auf der Autobahn wirklich die Rechte Spur. Was mich aber noch mehr abhalten würde ist der Verbrauch. Ich hatte da im Golf mit 1.2 mehr Verbrauch (auch beim allein fahren) als jetzt im Touran mit dem 1.4er.
Der Motor ist sicher gut bei reinem Stadtverkehr. Spart dann auch nochmal paar kg, aber für Reisen am besten mit Gepäck und Alpen wird es zäh.
123 Antworten
TOP Komfort Sitze vs. Komfort Sitze....was ist der Unterschied? Gibt es noch die Ablagefächer unter den Vordersitzen die man immer liest vom alten Touran?
Ansonsten:
Ambientebeleuchtung - nettes Gimmick, bräuchte ich nicht
MFA mit bunten Display - nettes Gimmick, bräuchte ich nicht
Chromzierleisten - nettes Gimmick, bräuchte ich nicht
Mikroflies ArtVelour Sitze - mmmhhh....klingt gut, ich saß im Vorführer darin. Weiß nicht ob pflegeleichter als normaler Stoff?
17 statt 16 Zoll - nett, aber merke ich beim Fahren einen Unterschied?
Zwischen 1.4 CL und 1.4 HL ist tatsächlich wenig geldlicher Unterschied, so dass vermutlich nur Entscheidung zwischen 1.2 CL und 1.4HL zu treffen ist.
Mal gucken was der nette Händler noch zaubern kann.
Achso Winterreifen sollen auch noch rein, da es nur jetzt den Rabatt auf die geben würde. Also inkl. Stahlfelgen dann 16 Zoll 🙂
Schau vorher aber mal im Netz nach Komplett Winterrädern. Sind meistens billiger als bei VW und du kannst dir die Bereifung aussuchen.
Natürlich sind das alles Gimmiks die man nicht wirklich zum leben braucht, die aber das "Erlebnis" und die Wahrnehmung des Autos steigern.
Den Widerverkaufswert solltest du wirklich nicht verachten, da wirste später doch spürbar mehr rausholen können
Danke für den Tipp, aber Stahlfelgen mit Winterreifen so ca. bei 150 EUR pro Reifen plus Versand.
Die Winterreifen vom Freundlichen kosten original 695 abzüglich Rabatt. Einziger Vorteil ist diese nicht sofort kaufen zu müssen....
So, wir sind jetzt bei folgenden Preisen angelangt, ca. 22,5% Rabatt:
1.2 TSI CL inkl. 3 Jahre Garantie 50.000km, Werksabholung, Winterreifen auf Stahl = 26.190,-
1.4 TSI HL inkl. 3 Jahre Garantie 50.000km, Werksabholung, Winterreifen auf Stahl = 28.390,-
Es ist also ein 2.200 EUR Unterschied geworden. Tendenz geht klar Richtung HL. Aber ist eben auch ein Familienurlaub für den Preis.
Ach Mensch ist die Entscheidung schwer. Wie gesagt, wir haben bislang nur max. 10T EUR für Autos ausgegeben.
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2.200 durch die Jahre der beabsichtigten Haltedauer teilen und dann überlegen, ob es sich aufs Jahr gerechnet lohnt.
Bei 26.000 "Grundpreis" würde ich für Highline und 150 PS die 2.200 i Kauf nehmen.
Wäre mir das alles zu viel würde ich versuchen den Comfortline wieder etwas downzusizen (26.000 für CL und 110 PS kommt mir recht teuer vor bei 22,5% Rabatt).
Wo und wie hast Du es geschafft, 22,5 % Rabatt zu bekommen?
UVP sind für den 1.2 TSI CL inkl. Garantie 3 Jahre 50tkm, Winterreifen auf Stahl = 33.095,-
UVP für den 1.4 TSI HL inkl. Garantie 3 Jahre 50tkm, Winterreifen auf Stahl = 36.120,-
Superpreis. Nimm den Highline. Wir sind glücklich damit.
Hab es mir gerade mal für den HL angeguckt, wenn du nicht auf ein DE Fahrzeug fixierst bist:
In DK sparst du 1000 EUR und bekommst ne Menge Extras zusätzlich (Easy Open, Fahrprofil, ergoAktiv Fahrersitz), allerdings nur 16" Felgen
In PL sparst du 3000 EUR, Alarmanlage zusätzlich dabei, Fernlicht Assi fehlt.
Beides allerdings ohne Winterräder, die müsstest du von der Ersparnis in DE kaufen.
Zitat:
@joltcoke schrieb am 25. Februar 2016 um 22:56:10 Uhr:
Hab es mir gerade mal für den HL angeguckt, wenn du nicht auf ein DE Fahrzeug fixierst bist:In DK sparst du 1000 EUR und bekommst ne Menge Extras zusätzlich (Easy Open, Fahrprofil, ergoAktiv Fahrersitz), allerdings nur 16" Felgen
In PL sparst du 3000 EUR, Alarmanlage zusätzlich dabei, Fernlicht Assi fehlt.
Beides allerdings ohne Winterräder, die müsstest du von der Ersparnis in DE kaufen.
Preisliste ist sehr interessant, auch die Pakete, LED+Radio Media+Alarm für 730 € der Preis ist doch ein Druckfehler oder?
http://www.autohaus-habinghorst.de/.../20081008887.pdf
Wo bekomme ich denn den PL Touran gut und günstig bestellt? Liest sich etwas schräg mit der Garantieabwicklung, immer so?
Direkt beim VW Händler in PL. Entweder dort abholen oder liefern lassen. Ich habe mehrere per Mail angeschrieben, stecke aber noch am Anfang der Verhandlungen. Bisher allerdings ziemlich easy und noch mal eine Ecke günstiger als DK und vor allem kein Quotenproblem.
Super Schnäpchen, Blut geleckt. Hast du einen deutsch- oder englischsprachigen Händler?
Zitat:
@Warrior_DD schrieb am 25. Feb. 2016 um 21:43:06 Uhr:
Es ist also ein 2.200 EUR Unterschied geworden. Tendenz geht klar Richtung HL. Aber ist eben auch ein Familienurlaub für den Preis.
Wenn die Tendenz klar erkennbar ist, dann nehmt sie, haltet sie fest und bringt es zum Abschluss.
Danach fühlt ihr euch wohler und die Zeit der Vorfreude kann beginnen...
Es gibt hier so viele Argumente pro HL 1.4 TSI mit 150 PS.
Bei 22,5 % sind die Winter-Mobilitätsreifen auf 16 Zoll Stahlfelge nicht zu toppen. Du musst halt nehmen, was kommt. Uns hatte der Freundliche im letzten Sommer eben hierzu geraten. Es wären lt. Info Pirelli geworden.
Ich habe im Winter gute Erfahrungen mit Bridgestone und Conti gemacht. Bisher gab es im Herbst interessante Angebote und 16-Zoll-Stahlfelgen gibt es schon länger.
@Frank1Z5 Ich habe zum PL Thema einen neuen Thread aufgemacht
So bestellt der HL 1.4 TSI. Es waren dann zum 110PS und CL ca. 2200 EUR Unterschied.
Farbe ist carribean blue. Nun harren wir der Zeit und freuen uns!
Bestellbestätigung sollte dann nächste Woche kommen.