Kaufberatung Mildhybrid vs Benziner
Hi zusammen, nach meinem Stress mit der Besichtigung eines nicht scheckheftgepflegten Astra ST bin ich jetzt bei 2 Astra ST Tageszulassungen gelandet. Der eine ein Mildhybrid und der andere normaler 131ps Benziner. Beide GS. Beide kosten etwa gleich.
Der Benziner hat aber noch dafür Matrix-Licht, Navi und Sportpaket. Der Mildhybrid hat nur normales Licht, kein Navi und normale schwarze Felgen.
Kann mich da schwer entscheiden. Mildhybrid ist schon cooler und hat Steuerkette... Aber Matrix LED ist auch nicht schlecht. Lohnt sich das? Dazu hat der Benziner die 8Gang Automatik und der Mildhybrid nur 6 Gang Automatik DSG.
Ausstattung ist also im Benziner besser. Lohnt sich trotzdem der Mildhybrid? Ist ja noch neuer. Langzeiterfahrungen findet man kaum.
Ich weiß dass solche Entscheidungen immer subjektiv sind was einem wichtiger ist. Mir geht es nur darum ob ihr generell abraten würdet von einer Variante oder ob die Matrix-Lichter so mega sind, dass es die Hybridversion aufwiegt.
8 Antworten
Machst du jetzt für jedes Angebot n neuen Thread auf?
Lösung gibt's da nur eine: Weitersuchen nach Mildhybrid mit Intellilux und Navi + 18 Zoll.
Ganz klar Mildhybrid. Die Automatik geht auch trotz 6 Gängen besser. Und der Mildhybrid ist im Durchzug wesentlich besser. Matrix LED ist aber schon fast Pflicht so gut wie das geht.
Zitat:
@Rammler2 schrieb am 17. Juni 2025 um 22:24:47 Uhr:
Der Benziner hat aber noch dafür Matrix-Licht, Navi und Sportpaket. Der Mildhybrid hat nur normales Licht, kein Navi und normale schwarze Felgen.
Was ist denn beim Astra das Sport-Paket? Mal so rein aus Interesse, falls ich was nicht mitbekommen habe. 😂
Zitat:
@felix-207 schrieb am 17. Juni 2025 um 23:06:13 Uhr:
Was ist denn beim Astra das Sport-Paket? Mal so rein aus Interesse, falls ich was nicht mitbekommen habe. 😂
Habe ich mich auch gefragt. Glaube die Felgen sind andere.
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Zitat:
@tkoehler78 schrieb am 17. Juni 2025 um 22:37:33 Uhr:
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Lösung gibt's da nur eine: Weitersuchen nach Mildhybrid mit Intellilux und Navi + 18 Zoll.
Ich hatte keinen Thread gefunden, der sich generell mit Kaufberatung beschäftigt und war unsicher ob man den alten weiterführen soll. Dachte eventuell hilft es auch anderen Leuten, die sich dann eine ähnliche Frage stellen.
Tatsächlich gab es noch die Kombi Mildhybrid und Matrixlicht. Das war dann nochmal aber 4000 Aufpreis. War mir dann doch zu viel dachte ich.
Ich sage auch, Mildhybrid mit DSG ist wesentlich besser und auch sparsamer.
Der Rest sollte natürlich auch nicht fehlen. Für meinen Geschmack dazu noch Kobaltblau und ein schwarzes Dach, sofern verfügbar.
Bin jetzt 5500km mit dem Mildhybrid gefahren und mega zufrieden mit der Leistung und dem Verbrauch. Gerade in Kroatien im Urlaub gewesen und 1300km one way am Stück gefahren und hatte nichts zu meckern. Auch extrem steile Hügel nimmt der Astra ohne große Mühe aus dem Stand heraus fahrt auf dank E Unterstützung. Das DSG schaltet im Fahrbetrieb richtig gut ohne das man etwas bemerkt. Stop and go, kriechen im Stau, ist manchmal etwas rucklig aber das kommt wahrscheinlich eher vom Zusammenspiel aus E Motor, Benziner und Getriebe und ist stärker wenn die Klima noch ordentlich zu schaffen hat. Ist aber jammern auf ganz hohem Niveau. Such nach nem Hybrid du wirst es nicht bereuen.
Zitat:
@Turbo-tronic schrieb am 19. Juni 2025 um 13:17:39 Uhr:
Stop and go, kriechen im Stau, ist manchmal etwas rucklig aber das kommt wahrscheinlich eher vom Zusammenspiel aus E Motor, Benziner und Getriebe und ist stärker wenn die Klima noch ordentlich zu schaffen hat.
Es kann durchaus sein, dass das ein Softwareupdate beheben wird. Ohne aktive Klima (das soll kein Vorwurf sein) wäre das wohl alles rein elektrisch erfolgt.