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Kaufberatung Golf VI 1.4 TSI 122 PS

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 4. Dezember 2014 um 17:35

Hallo zusammen!

Ich habe nach zwei Jahren endlich die Möglichkeit, mir wieder ein Auto zu kaufen. Während meiner Ausbildung konnte ich mir kein Auto leisten und musste mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren. Diese Tortur soll jetzt ein Ende haben.

Trotz vieler Berichte anderer Besitzer hatte ich mit meinem letzten Auto, dem Golf IV, nie große Probleme. Abgesehen davon, dass der Bordcomputer gerne mal Fehlalarme ausgab.

Nun würde ich mir gerne einen Golf VI kaufen.

Ich habe auch schon ein Modell im Blick, für das ich für kommenden Samstag eine Besichtigung mit Probefahrt vereinbart habe:

Golf VI Highline 1.4 TSI 122 PS

Erstzulassung 2009, ca. 48.000 km gefahren.

1 Vorbesitzer

Das Fahrzeug soll knapp 12.000 € kosten.

Natürlich habe ich das Modell "gegooglet", denn wenn man von Autos keine große Ahnung hat, macht man sich eben im Internet schlau. Besonders stach mir natürlich die Steuerkettenproblematik ins Auge. Ich bin trotz abgeschlossener Ausbildung ja nun nicht so reich, dass ich mir mal eben einen Motorschaden oder einen Steuerkettenwechsel alle 10.000 km leisten könnte.

Deshalb habe ich natürlich Angst, mit dem Fahrzeug einen gepflegten Griff ins Klo zu leisten.

Ich möchte mir jetzt auch nicht gut zureden lassen, damit mein Gewissen beruhigt wird und ich den Wagen einfach kaufe. Ich würde lieber wissen, ob meine Furcht berechtigt ist und ob es überhaupt etwas bringt, wenn die Steuerkette bereits einmal ausgetauscht wurde oder ob das Problem immer wieder auftreten kann.

Da ich Kfz-technisch keine Leuchte bin (ja, Motor ist meistens vorne und die Räder sind unter dem Auto), weiß ich auch nicht, ob es an der Steuerkette selbst liegt oder an Teilen, die die Steuerkette bewegen.

Vielleicht kann mir da jemand von euch einen Rat geben.

Veile Grüße

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18 Antworten
Themenstarteram 15. Dezember 2014 um 17:41

Wie sieht es denn mit den monatlichen Kosten (inkl. Verbrauch) aus? Auf die offiziellen Zahlen kann man ja nicht viel geben und auch die Verbrauchswerte aus den meisten Tests sind ja nicht wirklich repräsentativ.

Ich fahr diese Woche zb nach Jena in die Berufsschule sind von mir bis dahin pro strecke ca 75km

wenn ich mir gemütlich den Tempomat reinmache bin ich bei ca 6-6,5 liter bei ner dreiviertelstunde fahrt

auch sonst ist es sehr davon abhängig wie du fährst :)

Themenstarteram 16. Dezember 2014 um 17:50

Also, mit dem TSI kann man ja problemlos bei 1.1t Umdrehungen bleiben. Ich bin kein Raser und stehe auch nicht dauerhaft auf dem Gaspedal. Aber mit meinem Golf IV hatte ich halt immer einen recht hohen Verbrauch. Vielleicht deshalb, weil er mit 75 PS immer etwas kämpfen musste, um vom Fleck zu kommen!? ;)

am 18. November 2017 um 12:40

Hallo zusammen :)

Ich wollte mir auch einen 1.4er mit 122ps zulegen und bin mir aber unsicher bezüglich des Angebots das ich mir ausgeguckt habe.

Die EZ spricht ja eher dafür das die Steuerkette in Ordnung sein dürfte oder?

Ich frage, weil vergleichbare Modelle doch eher teurer angeboten werden.

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Auf was sollte ich vielleicht besonders achten? Bin da eher ein Laie sozusagen ^^

Danke schon einmal im voraus für die Hilfe :)

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