Kaufberatung Golf Plus inkl. möglicher Rabatte, meine Fragen
Hallo zusammen,
ich soll meinn Vater beim Kauf eines Golf Plus beraten. Vielen Fragen hat mir dieses tolle Forum bereits beantwortet, ein paar Fragen sind aber trotzdem offen geblieben, um deren Beantwortung ich Euch hiermit bitte:
1.) Wird mit der Einführung des Golf VI auch der Golf Plus erneuert oder steht kurzfristig ein Facelift an?
2.) Bei Inzahlungnahme des Alten gibts bei unserem VW-Händler 3.000 Euro Inzahlungsnahme-Zuschlag. Was ist dann an %-ten für den Neuwagen überhaupt noch drin? Wie sind Eure Erfahrungen? P.S.: Mir gehts nicht um jeden %-Punkt sondern nur um eine aussagefähige Tendenz, damit ich nicht übers Ohr gezogen werde.
3.) Ist das normale Fahrwerk teilweise wirklich so hart wie beschrieben oder ist es doch "Rentner-like"?
4.) Gibt es absolute "Must-have"-Ausstattungen?
Vielen Dank und einen sturmfreien Sonntag an alle...
FF
Beste Antwort im Thema
der neue plus kommt nicht vor juli 2010, also alles noch up to date und facelift is auch nicht!
wir haben den trendline als zweitwagen, hätte gern noch mfa und mal gehabt, sonst völlig ausreichend!
und das fahrwerk ist typisch golf, also perfecto, die rentner mögen das auch, sonst würden nicht soviel drinsitzen!!
25 Antworten
- Ich lass mich auch noch bei 65km/h von der MFA+ anpingen, da ich hauptsächlich Stadt fahre und so auf schleichendes zu schnell fahren aufmerksam gemacht werde.
- Dauerfahrlicht? Brauch ich nicht, will ich nicht.
- Mit dem Nichtraucherpaket hast du eine Ablage mehr, nämlich da, wo sonst der Aschenbecher sitzt. Abgedeckt mit einer Klappe. Und darunter sitzt dann auch die 12 Volt-Dose.
- Ablagenpaket braucht man.
- Der doppelte Ladeboden sorgt für eine Ladefläche ohne Kante. Allerdings auch für eine Kofferraumgröße auf Poloniveau. Das Reserverad ist dann noch mal unter dem Boden des Raums unter dem doppelten Ladeboden, wenn Sie mir da folgen können. 😉
Ich habe aber kein Reserverad, daher kann ich dir nicht sagen, ob der "Keller" unter dem doppelten Ladeboden mit Reserverad kleiner ist als ohne. Das wäre aber eine schöne Frage für 0800-VOLKSWAGEN. 😁
Wie gesagt, liebe ich meinen klappbaren Beifahrersitz. Nicht nur wegen der Transportmöglichkeiten, sondern, wenn man zu zweit lange Strecken fährt, setzt sich einer nach hinten, klappt die Lehne weg, legt die Füsse auf die nun waagerechte Rückenlehne und hat eine Art Liegesessel, wo man auch wunderbar pennen kann. Angeschnallt.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
- Ich lass mich auch noch bei 65km/h von der MFA+ anpingen, da ich hauptsächlich Stadt fahre und so auf schleichendes zu schnell fahren aufmerksam gemacht werde.
- Dauerfahrlicht? Brauch ich nicht, will ich nicht.
- Mit dem Nichtraucherpaket hast du eine Ablage mehr, nämlich da, wo sonst der Aschenbecher sitzt. Abgedeckt mit einer Klappe. Und darunter sitzt dann auch die 12 Volt-Dose.
- Ablagenpaket braucht man.
- Der doppelte Ladeboden sorgt für eine Ladefläche ohne Kante. Allerdings auch für eine Kofferraumgröße auf Poloniveau. Das Reserverad ist dann noch mal unter dem Boden des Raums unter dem doppelten Ladeboden, wenn Sie mir da folgen können. 😉
Ich habe aber kein Reserverad, daher kann ich dir nicht sagen, ob der "Keller" unter dem doppelten Ladeboden mit Reserverad kleiner ist als ohne. Das wäre aber eine schöne Frage für 0800-VOLKSWAGEN. 😁Wie gesagt, liebe ich meinen klappbaren Beifahrersitz. Nicht nur wegen der Transportmöglichkeiten, sondern, wenn man zu zweit lange Strecken fährt, setzt sich einer nach hinten, klappt die Lehne weg, legt die Füsse auf die nun waagerechte Rückenlehne und hat eine Art Liegesessel, wo man auch wunderbar pennen kann. Angeschnallt.
Vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten, habe aber trotzdem noch Fragen:
War gestern in einem Autohaus und dort hat man mir gesagt, dass das Reserverad etwas vom doppelten Ladeboden wegnimmt, also die Ablagefläche im doppelten Boden entsprechend kleiner ist. Kann das jemand bestätigen?
Werde das Auto mit 7-Gang DSG bestellten. Macht dann der Berganfahrassistent noch Sinn?
Macht die Reifenkontrollanzeige Sinn? Wann meldet die was?
VG, Fixefaxe
Bei einem vollwertigen Reserverad, ragt das Rad in den unteren Laderaum hinein. Bei einem Notrad ist er hingegen voll nutzbar!
Ohne jetzt alles durchzulesen. Unser Händler hat uns 10% gegeben.
Der Berganfahrassistent ist Serie, beim United.
Aso und nehm das Platz- und Gewichtssparende Reserverad.
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Morgen!
Ja, man sollte (gerade in Bezug auf Inzahlungnahme) mehrere Händler aufsuchen. Viele rechnen einem einfach was vor und vermischen dann einfach die Neuwagenrabatte mit den Inzahlungnahmeprämien so dass man gar nicht mehr durchsteigt.... Finde ich bekloppt! Ich sehe lieber durch....
Fazit bei mir: Inzahlungnahme für meinen R (ohne Prämie) lag zwischen 20.000 und 22.600 Euro! Da lohnt sich das Vergleichen auf jeden Fall!!
Zu der Reifenkontrollanzeige: Ich habe sie im R drin aber noch nie gebraucht.... sie soll wohl auch erst anschlagen wenn der Druck richtig runter ist (also mehr als 1 bar).
Ich hab sie jetzt nicht mitbestellt, bin aber auch noch am überlegen.
Ich weiß es nicht..... Was sagen die anderen??
Viele Grüße
Timo
Lass es, mehr Technik ist anfällig, und da man sie eh nie braucht^^
da die Reifenkontrollanzeige die ABS-Sensoren funktioniert, ist keine zusätzliche anfällige Technik nötig.
Sinnvoll für all jene, die nie den Reifendruck kontrollieren.
Zitat:
Original geschrieben von Timo245
...
Zu der Reifenkontrollanzeige: Ich habe sie im R drin aber noch nie gebraucht.... sie soll wohl auch erst anschlagen wenn der Druck richtig runter ist (also mehr als 1 bar).
Ich hab sie jetzt nicht mitbestellt, bin aber auch noch am überlegen.Ich weiß es nicht..... Was sagen die anderen??
Viele Grüße
Timo
Hallo,
halte die Reifenkontrollanzeige nur dann für sinnvoll, wenn später Run Flat Reifen gefahren werden sollen...
grüße
Zitat:
Original geschrieben von hx25
Zitat:
Original geschrieben von Fixefaxe
2.) Die max. 3000 € bekommt man nur beim Kauf eines Sharans. Sonst sind nur die 1000 € drin. Du solltest beim Inzahlungsnahme-Preis jedoch höllisch aufpassen. Als ich bei versch. Händlern bzgl. der Inzahlungsnahme meines Autos nachgefragt hatte, wurden mir kaum bessere Angebote unterbreitet. Von den 1000 € habe ich bei den meisten Händlern nix gemerkt. Und das, obwohl ich nen 118d in Zahlung gegeben habe. Also kein Auto für 5000 € ;-)Also ich sah bei einem freundlichen einige Listen aus den er Prämien rausgelesen hat. Die Aktion 1.000,-- - 3.000,-- ist somit sicher nicht die einzigste.
Funktioniert die Reifenkontrollanzeige auch bei Winterreifen oder muss da irgendetwas beachtet werden?
einfach nur nach dem reifenwechsel neu einstellen (steht im handbuch wie das geht)
das ganze basiert auf dem durchmesserunterschied der reifen untereinander
wenn einer kaputt geht/der druck nach lässt nimmt sein durchmesser ab und die drehzahl geht im vergleich zu den anderen rädern hoch
dann warnt das system 🙂