Kaufberatung für einen W212 E220 Mopf
Hallo, ich bräuchte bitte eine klassische Kaufberatung zu dem Wagen hier:
https://suchen.mobile.de/.../284368214.html?action=parkItem
Ist die Ausstattung ok oder fehlt etwas besonderes? Ist der Preis ok?
Oder kann mir jemand einen ähnlichen Wagen empfehlen. Suche W212 E220 oder E250 Mopf Avantgarde bis 100 TKM und unter 20 TEUR. Wichtig ist mir LED ILS und der große Tank. Der Wagen ist zum Abreißen von 40 TKM pro Jahr auf Autobahn gedacht.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Dr_Luebke schrieb am 6. November 2019 um 05:19:32 Uhr:
Kann jemand mehr zum Unterschied zwischen dem normalen Avantgarde Fahrwerk (mit 15 mm Tieferlegung) und dem Komfort Fahrwerk schreiben?
Grundsätzlich gab es bei allen 212ern mit konventioneller Stahlfederung drei verschiedene Fahrwerks-Varianten (Ausnahme E 500 mit serienmäßiger AIRMATIC und die 63 AMG-Varianten mit spezifischem AMG-Fahrwerk):
DIRECT CONTROL-Fahrwerk, komfortabel abgestimmt (Code 485) - Serienausstattung bei allen Modellen.
DIRECT CONTROL-Fahrwerk, tiefergelegt und sportlich abgestimmt (Code 677) - Im Lieferumfang von Ausstattungslinie AVANTGARDE (Code 954) enthalten, auch einzeln erhältlich.
15mm tiefergelegt, dezent härter gefedert, dezent straffer gedämpft.
DIRECT CONTROL-Sportfahrwerk (Code 486) - nicht als einzelne Option bestellbar, Bestandteil von SPORTPAKET EXTERIEUR (Code P96), SPORTPAKET AMG (Code 950) und SPORTPAKET AMG PLUS (Code 956, nur im MOPF).
25mm tiefergelegt, deutlich härter gefedert, deutlich straffer gedämpft.
Bei Fahrzeugen mit Serienausstattung (Code 953) oder Ausstattungslinie ELEGANCE (Code 955) konnte Optional gegen Aufpreis Code 677 bestellt werden.
Bei Fahrzeugen mit Ausstattungslinie AVANTGARDE (Code 954) konnte Optional ohne Aufpreis Code 485 bestellt werden.
Bei Fahrzeugen mit SPORTPAKET EXTERIEUR (P96) oder SPORTPAKET AMG (Code 950) konnte Optional ohne Aufpreis Code 677 bestellt werden.
Bei Fahrzeugen mit 4MATIC (Code 089) konnte Code 486 aufgrund der Platzverhältnisse nicht verbaut werden, stattdessen wurde bei Bestellung eines Sportpaketes (Code P96, 950, oder 956) Code 677 verbaut.
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47 Antworten
Sag ich doch...Walfisch...auch wenn das sehr subjektiv und drastisch formuliert ist.
Der 211 ist jetzt halt auch mal vor knapp mehr als zwanzig Jahren entwickelt worden. Da war das Fahrwerk für damalige Verhältnisse sehr gut. Aber im direkten Vergleich mit dem 212 eine ganz andere Nummer. Das ist auf jeden fall so.
Ich habe heute in einen schönen W213 als 220d getestet. Ein toller Wagen, aber das Raumkonzept ist schon deutlich anders. Ich sage bewusst nicht, dass er weniger Platz hat. Der Wagen ist aber mehr Slim-Fit als Regular Fit. Für den Fahrer aber nicht unangenehm. Ich habe den Sitz wegen dem Panoramadach/Schiebdach komplett runterfahren müssen. Dann hat es gepasst und macht als Fahrer auch Spaß. Hinten könnte es aber eng werden. Würde mich über ein paar Erfahrungen freuen, da der W213 mit Umweltprämie (5.000 Euro) und Inzahlungnahmeprämie (1.500 Euro) durchaus in Reichweite kommt....
Dann solltest du vielleicht besser im W 213 Forum nachfragen......