Kaufberatung F Type 6 Zylinder VOR OPF
Hallo Forum,
Mein Name ist Marc und ich wohne in Niedersachsen .
ich ringe mich immer mehr durch, dass ich den F-Type einfach klasse finde.
Aber für mich geht es vor allem um die erste Version, den 340 oder 380 PS 6Zylinder in der urpünglichen Designsprache.
Ich suche keinen Daily Driver sondern eher ein Zwei- oder (fast) Drittwagen als zuverlässigen Cruiser mit Fahrspass für vermutlich maximal 10k im Jahr und er soll bleiben. Farbe ist erstmal zweitrangig.
Ich habe ein kleines Problem mit meiner Grundwahl:
Cabrio oder Coupe ich liebe beide Formen, ich tendiere aber zum Coupe.
Gibt es technische Gründe gegen das Coupe oder gegen AWD ?
AWD hätte ich sehr gerne Ist aber kein Muss.
Es muss auch kein Vollleder sein, Klappenauspuff aber schon und Soundanlage dazu, plus Tempomat.
Wie gesagt viel lieber VOR OPF und ob das Fahrzeug dann mindestens 7-8 Jahre alt ist stört mich solange nicht, wie er gut gewartet und gepflegt worden ist.
Nun brauche ich ein wenig mehr Input und auch Rat von euch:
Gibt es hier bestimmte Jahrgänge oder Varianten die einen Vorteil haben ?
Gibt es Gründe, die absolut gegen einen 6 Ender sprechen ?
Danke und Gruss Marc
Ich komme aus Niedersachsen
47 Antworten
Hmmm ich bin fast 63 und muss gestehen das dieser Rotzfreche Auspuffklang einfach geil ist und halt irgendwie zum Jag passt - Hooligan im Nadelstreif sag ich immer.😁😁
Ist ja der Original Sound und nicht eine 50 PS shitbox die durch die Gegend röhrt,
abgesehen davon kann man im Ortsbereich ja leise fahren ...
.
Zitat:
@eric-d schrieb am 28. November 2024 um 15:49:15 Uhr:
Ach ja.. zu mir ich bin mitte 50 und genau das ist der Punkt. so laut muss es nicht mehr sein.Ich bin schon MB glc63s als daily gefahren; das war mir zuviel, viel zu laut und provozierend.
Ich danke euch schon einmal.
Ich habe dafür durchaus Zeit eingeplant, weil es ja ein Spass (2./3.) Auto werden soll und jetzt ist eh Winter.
Meine Wahl fällt nunmehr sicherlich irgendwo auf den V6 und als Cabrio (den mag meine Frau auch lieber)
mit entweder 340 oder 380 PS , sehr gerne eben als Vor OPF und auf jeden Fall
vor dem letzten Facelift mit dem "originalen Design".
340 oder 380 PS: Merkt man das im Altagsbetrieb (OHNE Hatz und jegliche Rennstrecke) ??
Ob jetzt AWD oder RWD, das weiss ich auch noch nicht wirklich. Ich weiss dass die AWD ja alle 380PS haben, aber brauche ich das ? Da wäre mir Sitzbelüftung fast wichtiger.
Eine Sache scheint ja leider insbesondere bei den älteren Modellen problematische zu ein: klebriger Softlack.
Weiss jemand, ab wann gelöst ist ?
PS: Das Auto soll ein Cruiser sein und als Fahrzeug für die kürzere Reise (kurz wegen wenig Gepäckraum) dienen,
aber gerne auch bis an den Gardasee oder halt am WE zum 50-100km entfernten Cafe am See (um die Ecke) als Beispiel.
Gruss
PS: Ich schaue mir Montag einen schwarzen V6 aus 2015 an als RWD , bin gespannt
Wenn der Anlasser Knopf schwarz ist, nicht Bronze, dann sollte das mit dem Softlack erledigt sein. Ich weiß aber nicht, ab welchem Jahr das ist. 2015 könnte sein. Bei meinem 2017er ist das erledigt. Bei meinem 2013er ersetzte ich langsam die Knöpfe.
danke euch.
Hallo, kurze Info:
Ich habe mir den ersten F angeschaut. 2015er 50k gelaufen, V6 Cabrio RWD
Der Wagen fällt raus.
Zwar 1. Hand und scheckheft bei jaguar gepflegt, aber er stand jahrelang in Spanien in/an einem Ferienhaus und das sieht man, sichtbare UV Schäden, auch sonst eher ohne Liebe behandelt (}Lack, Felgen/Lippe vorne) worden, eher benutzt.
softlack problem hatte er zudem sehr stark... sitzheizung tat nicht, habe doch eher abgedankt, denn da hätte ich zuviel machen müssen .
Eine Frage, er hatte die Sportsitze , also nicht die seriensitze. Ich sass zwar sehr gut, aber:
Die knarrten sehr laut, wenn man sich nur hin und her bewegte und ich bin jetzt nicht übermässig fett, 180cm bei 86kg.
Das hatte mich eher genervt. Ist das ein Einzelfall ?
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Du schaust dir einen 10 Jahre alten Bock an und wunderst dich dann, dass er knarzt und knarrt und der Softlack bzw. Lack abblättert. Das ist ganz normal bei dem Alter. Dafür kosten die 100k Autos in dem Zustand dann auch < 40k. In deinem Fall wird auch der rote Sitz den Wagen preislich nach unten gedrückt haben. Kannst du aber auch neu beledern lassen, beim Sattler in deiner Wunschfarbe und hast dann wieder neues Leder.
Für das was dir vorschwebt (vom Zustand her) kannst du mit ca. 50k kalkulieren und wirst sehr zufrieden sein. Du musst also gemessen an deinem bisher angeschauten Modell ca. 10k mehr ausgeben, dann hast du perfekten Zustand 1a. Willst du ja aber anscheinend nicht, da du die "Mängel" nicht beheben willst, bzw. bezahlen willst.
Dabei lohnt es sich oft, die richtig alten Schrubber für ganz kleines Geld zum Händler zu bringen und machen zu lassen:
Sitzheizung, Lackierung usw. Kostet oftmals weniger als wenn du direkt einen mit 1a Zustand kaufst für ein vielfaches vom Preis.
Den hier kannst du preislich noch etwas drücken und dann hast du dein Weihnachtsgeschenk.
Meine Sitze machen keine Geräusche. Aber ich pflege die auch mindestens 2x im Jahr. Wenn da 10 Jahre Spaniens Sonne drauf scheint ... Die ausstehenden Arbeiten muss man beim Kauf mit einpreisen.
Hallo, danke für eue Reaktionen..
Ich habe Zeit.. jetzt ist gleich Weihnachten und danach gönnen wir uns erstmal die Kanaren.
Zum F:
wenn ich bis ca. 50k für einen 6 Zylinder Cabrio
ausgebe, dann ist das so, es muss dann aber auch alles passen..
Das würde ich aber auch durchaus machen
Ich habe jetzt meine suche ein wenig eingeschränkt, ab MJ 2016 bis MJ 2018, wobei ich mir nicht ganz sicher bin , ob ich mit opf nicht doch leben kann, wichtiger ist mir das ursprungsdesign.
@Finkicarlo : Danke , der ist eh auf meinem Merkzette, rein von der Optik und Ausstattung trifft es er es schon ziemlich genau. ;-)
Allerdings werde ich den Eindruck nicht los, er hat Distanzscheiben verbaut ??
DAS brauche ich dann nicht.
Gruss und ein Frohes Fest an alle
Der ist auch so laut genug.... die richtig lsuten sind nur eine Qual für alle anderen Verkehrsteilnehmer. Ich hatte da mal einen vor mir in der Schweiz im zähen Verkehr..... immer Klappe offen über eine Stunde mit dem Gefurze
Ich hätte den am liebsten aus der Karre gezogen.
Mimimi
Frage, kann man (evtl. bei youtube o.ä.) einen realistischen Soundvergleich opf und vor pf beim 6 zylinder finden... ??
Ich finde auf die schnelle nämlich keine 2 f type im real Vergleich
link ? danke
Zitat:
@eric-d schrieb am 24. Dezember 2024 um 12:59:48 Uhr:
Frage, kann man (evtl. bei youtube o.ä.) einen realistischen Soundvergleich opf und vor pf beim 6 zylinder finden... ??
Ich finde auf die schnelle nämlich keine 2 f type im real Vergleichlink ? danke
Kommt auf deine Anlage an 😉
Zitat:
@locobmw schrieb am 24. Dezember 2024 um 12:58:06 Uhr:
Mimimi
Nö Grrrrrr
Zitat:
@sPeterle schrieb am 24. Dezember 2024 um 16:16:18 Uhr:
Zitat:
Kommt auf deine Anlage an 😉
Erstmal nur mein Mac mit Sennheiser Kopfhörer. , muss reichen
Zur Not 🙂
und wo nun ?