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Kaufberatung E91 325i vs 318i

BMW 3er E91
Themenstarteram 7. Dezember 2019 um 11:28

Hallo Zusammen,

meine erster Post.. Ich suche schon seit Monaten nach einem neuen Gebrauchten. Ein E91 in schwarz soll es sein. Hatte auch schon einen Kaufbegleiter für 400€ engagiert, der mich zwar bestens beraten hat, aber nicht die Geduld hatte ein gutes Auto zum guten Preis zu finden. Ich werde das Auto nur wenig bewegen. Maximal 10.000 km im Jahr und größtenteils Kurzstrecke in der Stadt. Da ich bisher nur einen alten Golf gefahren habe (BJ 1994) ohne viel Leistung wär schon ein kleiner 4 Zylinder mit 130 PS ein Major Upgrade. Nur sind die 4Zylinder von BMW ja sehr verschrien daher weiss ich nicht so Recht ob ich nicht lieber zu einem 6-Zylinder greifen sollte. Mein Budget liegt so bei 8000 €. Gelegentliche Reparaturen sind einkalkuliert solange Sie nicht in die Tausende gehen. Mir wär wichtig dass der Wagen sauber ist und kein großen Reparatur Stau hat.

Hier mal 3x Angebote die interessant finde.

325i

Von Privat.Recht Jung. Dafür schon fast 200.000 km runter. Laufleistung zu hoch? Augenscheinlich guter Pflegezustand. Für 8K ein guter Deal?

318i - von 2010

Recht Jung. Relativ wenig gelaufen. Verkäufer ist KFZ Meister. Steuerkette neu. Scheckheftgepflegt. Wirkt vertrauenswürdig. Würde auch hier versuchen bei 8K zu landen.

318i - von 2007

Günstiger Preis. Sieht augescheinlich sauber aus. Da N46B20 ohne Injektroren vielleicht wengier anfällig? Müsste auf 5K runtergehen.

Wir findet Ihr die Angebote? Würdet Ihr den 325i nehmen? ist ja der selbe Kurs. Hat halt nur mehr KM gelaufen. Hat hier jemand mal einen N43 mit ähnlicher Laufleistung gekauft und konnte damit ein paar Jahre ohne Probleme fahren?

Über Feedback wär ich sehr dankbar.

Gruß aus Köln

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17 Antworten

Zitat:

@detroit91 schrieb am 8. Dezember 2019 um 11:30:27 Uhr:

Erstmal Danke für euer Feedback! Der von mir mir im Eingangthread verlinkte 325i ist raus.

Da ich wenig fahre wär mit der hohe Verbrauch vom N52 erstmal egal. Wichtiger ist mir ein stabiler Motor.

Leider ist die Auswahl bei den ins Budget passenden 325i etwas mau. Ich hatte noch den hier gefunden. Wie finder ihr das Angebot? Marketing hat der Händler drauf ;) Scheint sauber zu sein. Bilder, Beschreibung, Bewertungen sind top. Nur die Farbe ist nicht so 100% meins...

Dann bin ich noch auf den Kollegen gestoßen. Von der Optik und Ausstattung ein Träumchen. Hat einen Austauschmotor nach ca. 60 Tausend Kilometern bekommen. Also vermutlich so gegen 2013-2014. Es müsste einer der letzten Versionen aus der N43 Reihe sein und somit vielleicht was stabiler? Der Anschaffungspreis wär etwas über Budget. Daher sollte der Koffer dann auch erstmal ein paar Jahre ohne große Reparaturen durch kommen.

Welchen Wagen würdet Ihr bevorzugen?

Hier der gemeinte Beitrag

 

@robertx66

am 8. Dezember 2019 um 11:41

Der erste 325i hat keinen Doppelrohrauspuff ,das hat doch ein 6er immer.

Wie gesagt - wenn 6er dann 2 -3000 mehr rechnen im Vergleich zu nem 4er.

Edit -VFL würd ich persönlich nicht mehr kaufen,einfach zu alt.

Zitat:

@robertx66 schrieb am 8. Dezember 2019 um 12:41:09 Uhr:

Der erste 325i hat keinen Doppelrohrauspuff ,das hat doch ein 6er immer.

Wie gesagt - wenn 6er dann 2 -3000 mehr rechnen im Vergleich zu nem 4er.

Edit -VFL würd ich persönlich nicht mehr kaufen,einfach zu alt.

Mein Beitrag war aber nicht auf den ersten bezogen.

Sonder auf den was ich eben zitiert habe. Der Lci hat aber den n53 Motor verbaut wo auch sehr viel Probleme an den Tag legen kann. Wo beim n52 nicht auftreten können.

 

Aber für hauptsächlich Stadtverkehr.... gibt es bei der Konkurrenz bessere Motoren.

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