Kaufberatung Bmw 316i/318i/318is
hallo bmw fahrer :D
also ich bin neu hier! hab noch nicht nen richtigen plan von Bmw aber ich würd mir gern einen E 36 zulegen! ich wollte so ca 3000 euro für einen ausgeben sollte gut erhalten sein und net viel runter haben (max 150000 km) es gibt ja oft super gepflegte für nen preis! also was würdet ihr mir empfehlen? welchen motor? soll langliebig sein!Wie sieht es bei den 3 motorvarianten mim verbrauch aus? V-max? beschleuningung? also optisch wurd aufjedenfall was gemacht das bedeutet felgen eventuell tiefer wenn er noch net ist und so optisch aufwerten! muss ich auf was besonderes achten? machen die E36 viele macken? also ich würd mich auf schnelle antwoorten freuen!
Ähnliche Themen
23 Antworten
Wenn es einer von den 3 sein soll würde ich den 318i nehmen da der 318is in der Vesicherung teuer ist. Wenn es keiner von den dreien sein soll dann einen 6 Zylinder denn die sind robuster und haben mehr Power da du für 3000€ nur einen mit M40 Motor bekommst und der die Macke hat mit der eingelaufenen Nockenwelle.
aha
also der 6 zylinder hat das problem mit dem angelaufen nockenwellen? ich will kein 6 zylinder haben! ist mir zu teuer (bin nru auszubildener) sollte einfach was sein was gute leistung bringt seine 200 kmh drückt und gut zieht! mehr net! brauche keine rennmaschine!
mfg
Ne, genau anders rum. Die vierzylinder heißen im E36 M40 und M43. Der M40 ist der erste vierzylinder im E36 und hat das Problem mit der Nockenwelle. Der M43 ist der zweite vierzylinder und hat das Problem nicht. Die 6 Zylinder haben das auch nicht.
Also, ich hab nen 316i und bin sehr zufrieden damit. Ist halt die günstigste Alternative BMW zu fahren.
Hab nen 93 mit M43-Motor und Steuerkette. Vor nem schlappen Monat mit 150000 km für 2450,- gekauft. Gut gepflegt und unverbastelt. Allerdings ohne Alus, dafür mit AHK.
Was die V/max angeht ist er mit 195 km/h eingetragen. Und wie bei den meisten BMW ist die Beschleunigung ab 3000 U/min ganz ok und mir zumindest völlig ausreichend.
Ob die 13 Mehr-PS des 318er der Bringer sind, kann ich nicht beurteilen. Mir ist aber aufgefallen, das die Auswahl an 316er größer ist.
Verbrauch hab ich noch nicht genau gemessen, schätze ihn aber so bei 10 Litern (hauptsächlich Stadtverkehr) ein.
Versicherung zahl ich 27,16 Euro mtl. (45 % HPF, DEVK) und damit 7,- weniger als für meinen E30.
Denke für nen Azubi ist der 316er schon in Ordnung.
Bj 93 gabs doch noch keinen M43 oder irre ich da?
doch,gabs ab ´93
Zitat:
Original geschrieben von E36 323i Coupe
doch,gabs ab ´93
Jep, um es genau zu sagen ab 3/93 gab es den
ich dachte immer erst ab 95 - man lernt eben nie aus :D
Ich würde dir ein 316i Coupé empfehlen- sieht schick aus, da Coupé... Und fährt sich relativ sparsam. Ist zwar keine Rennmaschine, aber das möchtest du ja auch nicht...;) Auch im Unterhalt ist er recht günstig. Zwar ist das Coupé in der Anschaffung etwas teurer als die Limo, aber für den Preis könntest du evtl. was finden... Musst eben darauf achten dass es der M43 Motor ist.
Ich glaube das 316i Coupé wurde auch nur mit M43 gebaut... oder?
Zitat:
Original geschrieben von sunnyboy481
Ich glaube das 316i Coupé wurde auch nur mit M43 gebaut... oder?
Da glaubst du richtig, da das 316i Coupe erst ab 3/93 gebaut wurde
318IS !!!
Das bisschen extra Versicherung sollte es schon wert sein.
War vom Motorverhalten bissher das geilste Auto, was ich je hatte. Ist ne kleine Rakete. Hab für meinen ´92 vom Rentner, 112000Km 2300 gezahlt; ohne Klima oder Leder, dafür aber TOP gepflegt.
Zitat:
Original geschrieben von ApprenticeChef
318IS !!!
Das bisschen extra Versicherung sollte es schon wert sein.
War vom Motorverhalten bissher das geilste Auto, was ich je hatte. Ist ne kleine Rakete. Hab für meinen ´92 vom Rentner, 112000Km 2300 gezahlt; ohne Klima oder Leder, dafür aber TOP gepflegt.
Wie viel PS hat den eigentlich ein 325is?
Zitat:
Original geschrieben von ApprenticeChef
318IS !!!
War vom Motorverhalten bissher das geilste Auto, was ich je hatte. Ist ne kleine Rakete.
Sag ich ja schon immer....
Bin selber vom 325i auf den 318iS umgestiegen und bin von meinen iS immer noch ganz begeistert ,bei den derzeitigen Benzinpreisen würde ich da nicht mehr zurück tauschen wollen.
KawaHeizer
Willst du uns damit sagen, dass der 318is wesentlich weniger Sprit braucht, als der 325i?? ;)