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Kaufberatung 986
Guten Tag auto Liebhaber!
Der Sommer kommt langsam und wir wollen uns als dritt wagen einen Porsche Boxter kaufen.
Mein originaler TT V6, mk1 ist mein Sammler object. Zwar kein cabrio.
Dazu würde einen Boxter gut passen!
Diese haben wir gesehen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240965187
So was suchen wir. Soll nur gefahren werden im Sommer bei schönes Wetter und sonst steht er neben der TT im geschlossenen Garage.
Worauf sollten wir achten? Was sind die besten Hinweise?
Oder nicht weiter suchen und diese kaufen?
Viele grüße aus GT!
Beste Antwort im Thema
Warum eigentlich unbedingt Boxster, wenn Schaltung und Motor egal sind!? :) Ich meine, das ist die Fahrmschine schlechthin und trotzdem sind dir die wesentlichen Merkmale egal? Würde ich gern verstehen.
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19 Antworten
Danke danke!
Genau so sehe ich das. Gelb ist cool, was besonderes. Auffällig. Aber da soll ich mal Kontakt aufnehmen insbesondere über die Herkunft. Scheckheft und Eigentümer.
Silber hat in 20 Jahre 20k gefahren. Das ist mir auch gleich deutlich geworden. Kann sein, mein TT hat in den letzten 2 Jahre 4k gefahren. Also Ausnahme ist es nicht, trotzdem nochmals nachfragen. Immer bei PZ ist klar ein Vorteil.
Schwarz ist 2004. Größte Vorteil und sieht in schwarz/schwarz einfach gut aus. Aber auch da die Nachfrage auf Eigentümer Anzahl und Scheckheft.
Das werde ich alles mal einleiten.
Probefahrt ist Übrigens selbstverständlich ein Muss. Nicht alleine fürs Auto an sich, auch ob ich vernünftig sitzen kann mit mein 1.97m. Gibt es da Erfahrungen?
Für mein Freundin (1.62m) ist das eine ganz andere Frage.
Der gelbe ist niemals vom Erstbesitzer, 16 Jahre alt, mit Winterreifen ausgeliefert, neue Winterreifen -> nur gelegentliche Schönwetterausfahrten?
Der gelbe ist liefergelegt, hat 17mm Distanzscheiben drauf (=miserabler Geradeauslauf, Porsche erlaubt max 5mm) und hat eine Fremdauspuffanlage, die nahezu alle zum dröhnen neigen.
Die verbauten Sitze sind nicht die Sportsitze, sondern die Serienbestuhlung allerdings mit exklusiv Kontrastnähten.
Das PCM-Navi taugt für den Müll, es ist Steinzeit und seit 15 Jahren gibt es von Porsche kein Kartenupdate mehr.
Der silberne ist innen blau (muss man mögen)
Keine Innenraumbilder! Er hat angeblich Raffledersitze, die sind nach 15 Jahren plattgesessen-> gruselig.
Er hat auch keine Sportsitze sondern den Seriensitz
Die Bilder vom schwarzen sind zu schlecht um etwas zu erkennen.
Vermutlich Plastikinnenausstattung Modell Gabi=Nacktschnecke.
Klima hat er(die war in dem MJ serienmäßig). Ledersitze hat er.
Hat er Sitzheizung?, Hat er das Soundsystem?, hat er Vollleder?
Er scheint unverbastelt zu sein.
P.S 1,97 ist wahrscheinlich zu gross für einen 986. Ich bin 1,87 und ich war gefühlt an/über der Grenze. Beim 987 ist etwas mehr Platz.
Danke @lulesi
Dann ist der Gelbe schon mal raus. Originalität ist sehr wichtig.
Bin selber 1,96m. Mein Maximum liegt in dem Auto bei 2h Fahrt, danach reicht es dann auch wieder. Der Ueberrollbuegel wurde mir im Falle eines Falles ueberhaupt nichts bringen, da meiene Bummsbirne oben "uebersteht".
Was am nervigsten ist, ist der Lenkeinschlag. Wenn ich mich richtig in eine Kurve lege (Lenkrad auf 6 Uhr) befummel ich quasi mein eigenes Knie.
Fuer welche Winzlinge diese Autos gedacht sind, ist mir bis dato schleierhaft. Deutsche sind ja bekanntlich sehr kleinwuechsig :D
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 17. April 2017 um 19:28:11 Uhr:
Fuer welche Winzlinge diese Autos gedacht sind, ist mir bis dato schleierhaft. Deutsche sind ja bekanntlich sehr kleinwuechsig :D
Habe gerade mal gegoogelt und herausgefunden, dass der durchschnittliche deutsche Mann um die 1,80m groß ist. Das deckt sich soweit mit verschiedenen Quellen. Demnach passt das also schon mit dem Boxster und einer ausreichend großen (ein Wortspiel :D ) Zielgruppe.
Du bist halt einfach überdurchschnittlich groß, was Dir allerdings auch nicht weiterhelfen wird. ;)