Kauf von neuen Felgen - Was ist mit meiner RDK?

Mercedes E-Klasse S212

Hallo,
wie bereits mehrfach hier angedroht, will ich meinen Avantgarde auf 16 Zoll Felgen stellen und meine 17 Zoll verkaufen (alles Original MB) Mein Wagen hat die RDK. Leider habe ich keinen Plan, wie die funktioniert und vor allem, wo sie verbaut ist. Kann ein Reifenhändler die ausbauen und bei den neu gekauften Felgen / Rädern wieder einbauen?

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Zitat:

@ultrax schrieb am 10. Juli 2015 um 12:37:35 Uhr:


Ich habe die aufpreispflichtige RDK, also mit bar Anzeige im KI. Wie alt die sind weiß ich nicht, habe den Wagen gebraucht gekauf, Bj 2009. Im Endeffekt ist es eh Spielkram, behalten bzw umbauen würde ich sie trotzdem gerne. Man kann sich ja nicht bei jedem Reifenwechsel neue Sensoren kaufen.

> So sehen Deine Sensoren aus und so können sie in andere Felgen "umgebaut" werden.

http://cdn.raederkonfigurator.pneu.com/pneuStatic/200100.pdf

Und das passiert, wenn keine Sensoren verbaut sind.

Zitat aus der Mercedes Betriebsanleitung für Baujahre vor Frühjahr 2014 **:

"Reifendruckkontrolle ohne Funktion Radsensoren fehlen
Die montierten Räder haben keine geeigneten Reifendrucksensoren. Die Reifendruckkontrolle ist ausgeschaltet.
Räder mit geeigneten Reifendrucksensoren montieren.
Die Reifendruckkontrolle schaltet sich nach einigen Minuten Fahrt ein."

** btw: ab Baujahr 6/2014 ist das serienmäßig verbaute RDK
gesetzlich vorgeschrieben > nicht mehr deaktivierbar

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Zitat:

@ultrax schrieb am 10. Juli 2015 um 19:18:50 Uhr:


Aha, jetzt kann ich mir auch etwas vorstellen. Was ich nicht bedacht hatte ist, dass ich meine Avantgarde Räder ja komplett bei ebay verkaufen werde und die RDK somit ja nicht ausgebaut werden kann.
Ich bräuchte also neue RDK für meinen neuen Satz Reifen. Meine Güte, was für ein Aufwand für ein bisschen mehr Fahrkomfort...

da hätte ich mal eine Frage zu deinem Fahrprofil. Wieviele km im Jahr und wieviel km mit einem Satz Reifen? Wenn du sagst es ist so ein Aufwand.

Ich hoffe, dass ich nicht mehr als 20000 im Jahr fahre, liegt an der Fahrgemeinschaft. Sonst wird es nämlich sehr teuer, da ich von Diesel auf Benzin gewechselt bin.

Aufwand: Vor einem Monat bei MB gekauft den Wagen, jetzt neue "gebrauchten Felge" kaufen, Reifen kaufen, RDK kaufen, zum Reifenservice fahren, montieren lassen, alten Satz bei ebay verkaufen, verpacken, verschicken.
Das meine mich mit Aufwand...

Zitat:

@ultrax schrieb am 10. Juli 2015 um 20:18:43 Uhr:


Ich hoffe, dass ich nicht mehr als 20000 im Jahr fahre, liegt an der Fahrgemeinschaft. Sonst wird es nämlich sehr teuer, da ich von Diesel auf Benzin gewechselt bin.

Aufwand: Vor einem Monat bei MB gekauft den Wagen, jetzt neue "gebrauchten Felge" kaufen, Reifen kaufen, RDK kaufen, zum Reifenservice fahren, montieren lassen, alten Satz bei ebay verkaufen, verpacken, verschicken.
Das meine mich mit Aufwand...

achso, dann sehe ich das ein, ich bin auch von Diesel auf Benziner umgestiegen und von C auf E Klasse,

früher hatte ich im Jahr ca. 50.000-60.000km im Jahr und meine Reifen haben auch 60.000km gehalten,

also alle 2 Jahre neue Sommerreifen und Winterreifen. Habe mir für die E-Klasse auch neue Felgen gegönnt (2.700€), aber ich fahre jetzt nicht mehr so viel, ca. 30.000km im Jahr. Aber werde wohl alle 60.000km vorne neue und hinten alle 30.000km brauchen, liegt wohl an den ca. 160 PS mehr gegenüber dem Alten (320 cdi). Ich habe für alle Auto´s auch Winterreifen auf Alu, aber habe auch eine Hebebühne und bringe die Räder nur zum Reifenhändler zum Umziehen, kaufe Reifen schon immer im Net.

Schreibe mir mal eine PN mit Bildern und Daten von denen, die Du verkaufen willst, vielleicht kommen wir ins Geschäft.

Gruß Atzekalle

Und somit komme ich ins Spiel , alle vier Sensoren für 150 ... Foto stelle ich später ein ;-)

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30000 km mit einem 500er... Respekt. Bin gestern das erste mal mit dem Benz zur Arbeit gefahren, 65 km nur Landstrasse. Verbrauch lag bei 8 Liter, genauso habe ich mir das vorgestellt.
Bei den Felgen handelt es sich um die ganz normalen 08/15 Avantgarde Teile, nix besonderes. Beim Reifenwechsel werde ich auf Michelin Crossclimate setzen, kein Bock mehr auf den ständigen Wechsel, hier schneit es eh fast nie.

dann kommen wir leider nicht ins Geschäft, auf den Avantgardefelgen sind meine Winterreifen rauf.
Ja, das kommt daher, wenn man auf dem Dorf wohnt. Zu deinem Verbrauch: da liege ich nur 3 Liter drüber, beim Alten habe ich im Schnitt 8,5-9,0 l gebraucht 85% BAB, da ich in Holland gearbeitet habe.
Ich hatte einmal Michelin, niewieder, aber ist Erfahrungssache, ich brauche Winterreifen, da ich gleich um die Ecke von Oberhof wohne, Thüringer Wald eben.

Kann ich diese bedenkenlos durch einen Reifenmontagebtrieb verbauen lassen? Müssten mMn die richtigen Sensoren sein.

http://www.ebay.de/.../331462234392?...

Alternativ wären noch diese aus 2012 im Angebot:

http://www.ebay.de/.../261878390164?...

Habe bei meinem neue Räder montieren lassen, nun 17" statt der verbauten 18". Sind ebenfalls mit RDK, habe komplette Räder mit meinen Wunschreifen inkl. RDK hier bestellt: http://www.felgenoutlet.de

Völlig unkompliziert und passend zum Wagen.

Edit: Wen es interessiert:
4 x RC-Design RC D14 KS 8.0Jx17" ET48 5/112
Uniroyal RainSport 3 245/45 R17 99Y SommerXL

Super Seite, bin seit Tagen auf der Suche. Habe, bevor ich die genannte Seite hier kannte, jetzt ein Angebot für 16" MB Felgen sehr guter Zustand + CrossClimate + RDK Sensoren + Wuchten, Montage und Versand für 1100€! Mal will ein Händler 500€ für die Reifen aber 350€ für die Sensoren, der andere will 130€ für die Sensoren aber 650€ für die Reifen... Nervt einfach. 1100€ für einen popeligen 16" Radsatz, schon Wahnsinn. Auf der Seite würde mich die Radsätze 1300€ kosten, dafür neue Felgen und kein MB Standard. Bin froh, wenn ich den Wechsel hinter mir habe. Hoffentlich bringt es mir ein wenig mehr Komfort , auf jeden Fall fällt dann der nervige Winter/Sommer Radwechsel weg.

wenn mal einer nur Reifen braucht da schauen:
http://www.reifenpreissuche.de/index.php?cont=start&fpn=1#nogo

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