Kauf eines 550i Tour. aus 10/08
Hallo zusammen,
es hat mich mal wieder der Teufel geritten und ich bin kurz vor dem Kauf eines Familienautos.
Wir bekommen im Juni den 2. Nachwuchs und da bin ich mit dem 3er Kombi einfach etwas knapp mit dem Platz.
Das mit dem Platz versteht meine Frau ja, aber ihr würde auch der 520er genügen
Nun das:
BMW 550iA Touring mit nahezu VAKarosserieform: Kombi(5 Sitze)
Kilometerstand: 49.999 km
Erstzulassung: 10/2008
Leistung: 270 kW (367 PS)
Kraftstoff: Benzin
Verbrauch: 10,7 l/100 km(kombiniert)
HU/AU: Neu
Außenfarbe: Platingrau Metallic
Innenausstattung:
- Vollleder Sonstige
Sicherheit:
- 12 x Airbag
- Dynamische Traktions Control DTC
- Außentemperatur Anzeige
- Dynamische Stabilitäts Control DSC
- Regensensor
- Reifen Pannen Anzeige RPA
- Park Distance Control PDC
- Adaptives Kurvenlicht
- Dynamische Bremsen Control DBC
- Fahrlichtautomatik
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Tagfahrlicht
Audio & Kommunikation:
- BMW Professional Radio
- BMW Navigationssystem Professional
- Handyvorbereitung Business/Bluetooth
- iDrive
- Multi-Funktions-Display
- Soundsystem: BMW Individual High End Audiosystem
- Audio-Schnittstelle
Komfort:
- Spracheingabesystem
- Head-up-Display HUD
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Komfortsitze vorn el. verstb.
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Armauflage hinten
- Standheizung: mit Fernbedienung
- Servotronic
- Lenksäule elekt. verstellbar
- Tempomat: mit Bremsfunktion
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Komfortzugang
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung grün
- Aktive Kopfstützen vorn
- Automatische Heckklappenbetätigung
Interieur:
- Sitze Leder Exclusiv Nappa mit Tabak Umfängen
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Laderaumabdeckung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Ski-/Durchladesack
- Dekoreinlagen Holz
Exterieur:
- Dynamic Drive
- Scheinwerferreinig.
- Niveauregulierung
- Außenspiegel elekt. und beheizt
Pakete:
- Comfort Paket
- Lichtpaket
- Ablagepaket
Weiteres:
- Edition Exclusive
- Universal-Garagentoröffner
- Soft-Close-Automatic für Türen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- DAB-Tuner
CO2-Effizienzklasse: G
Frage 1: Fehlt was? 😁
Dazu sei gesagt, der Händler hat ihn seit MINDESTENS September schon da stehen (ich habe ihn im Netz das erste Mal zu dem Zeitpunkt gefunden) und er hatte anfangs mal einen Preis von 35T€ angesetzt. Mittlerweile knapp unter 30. Er gibt mir noch einen Satz Winterräder
Mein erster Eindruck gestern: Er ist optisch in einem guten Zustand. Er ist schließlich 4 Jahre alt. Man merkt deutlich, dass es ein GF-Fahrzeug oder so war. Lediglich der Fahrersitz sieht ein bisschen gebrauchter aus als der Rest. Fond und Kofferraum: wie neu!
Kleines Manko: diverse recht tiefe Steinschläge an der Front. (10-12)
Daher meine 2. Frage: Wem kann ich sowas vertrauensvoll in die Hände geben? Einem Lackierer? Einem Beulendoktor? Was gibt es heute für Methoden? Ich kann mich nur bei meinem alten Herrn erinnern, dass "selbst mit dem Lackstift pinseln" nachher schlimmer aussieht als vorher!
Bislang hab ich immer Neuwagenleasing betrieben, daher musste ich mich mit solchen Sachen nie beschäftigen.
Frage 3 (von meiner Frau): Schatzi: was bedeutet "CO2-Effizienzklasse: G"
Antwort: (von mir): Mein Auto fährt auch ohne Wald! 😁
Am Montag mache ich eine Probefahrt. Ich hab schon mal kurz den Motor angelassen. Der Sound ist natürlich bombastisch. Und das "verziehen" der Karosserie, wenn man mal aufs Pedal im Leerlauf drückt *schwärm*
Schade, dass gerade Winter ist. Hätte gern mal die Sport-Automatik getestet...
Ich habe hier schon mehrere "rezensionen" gelesen, die eigentlich durchweg mehr als positiv waren. Muss ich noch auf irgendetwas achten? Gibts bekannte Probleme, die man ansprechen sollte?
Vielen Dank schon mal...
Beste Antwort im Thema
also ausstatung ist ja wohl der hammer wah 😎
ich würde zu schlagen bei der ausstatung und den wenigen km zu dem preis würde ich nicht lange mehr überlegen😉
was den motor an geht er ist eigentlich grundsuliede bei guter wartung (wie bei jedem motor)
und wenn du auch noch 4 winterreifen dazu bekommst fahr hin und hohl ihn das ist meine meinung vlt. solltest du noch ne inspektion oder so raus hadeln das geht fast immer😉😉😉😉
Lg Max
80 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Ich weiß ja nicht, was Du heute gefrühstückt hast - aber ich habe - zumindest in diesem Thread - keinen einzigen Meckerer entdeckt ...
Das war auch nur für die
- noch kommenden -gedacht, die bei so einem Thread in der Regel nicht ausbleiben. Also bitte nicht immer alles gleich so oberernst nehmen... 😁
Also ja, ich will mich um 17" oder 18" nicht streiten.
Es ist die STandard-Felge. und 245/45
Aber wie gesagt, aus dem Porno-Felgen-Alter fühl ich mich entwachsen 🙂
Das Attribut RunFlat kostet pro Reifen schon nen Fuffi mehr. 🙂
BTW: Was bringt mir eigentlich das "BMW Individual High End Audiosystem"?
Hallo TE.
Den habe ich die Tage auch gesehen, ein schönes Auto, allerdings habe ich in der GW Börse noch welche gesehen, die entweder weniger KM oder bei unter 50.000 KM bessere Ausstattung haben.
Für einen 550i ist die Ausstattung auch durchwachsen. Die gepostete Liste zeigt eher (zu) wenig Extras. Vielleicht steht da nicht alles drauf? Mach doch mal eine VIN Abfrage mit der IDent Nr. wenn Du sie hast.
Ich habe mir damals den 550er neu gekauft und bin bis heute fasziniert. Mein Kumpel hat damals gesagt, bald hast Du Dich dran gewönt und es ist nichts mehr Besonderes. Davor hatte ich Sorge, denn was soll da noch nachkommen.
Zum Glück kam es anders und jede Fahrt ist ein Erlebnis und Neu-Gefhl.
Lasse Dich nicht verunsichern, der Benzinverbrauch ist gar nicht schlimm. Ich fahre jetzt seit 2008 und bin lt. Spritmotor nie über 13.X Liter gekommen, mit viel Stadtverkehr.
Ich lege Dir noch mal die GW Börse an´s Herz, schau Dich nochmal um, es gibt im Moment viele interessante V8 und einige 530er mit niedrigen KM Ständen und sehr, sehr guter Ausstattung.
Auf ACC Stop and Go werde ich z.B. nie wieder verzichten.
In jedem Falle erwirbst Du ein tolles Auto, lasse Dich auch wegen wnig KM nicht verunsichern, ich hab im Moment 36 TKM seit 2008 geschaffft und hab nicht an der Tachowelle zurückgedreht 😁
Also, halte uns auf dem Laufenden und viiiiel Spass!
Zitat:
Original geschrieben von zebigbos
BTW: Was bringt mir eigentlich das "BMW Individual High End Audiosystem"?
Es ist das ultimative Soundsystem für den Klangfetischisten - Du kannst Deinen 5er damit in einen Konzertsaal verwandeln ... BMW schreibt hierzu:
Ebenso einzigartig ist der Klanggenuss, den das neue BMW Individual High End Audiosystem bei der Musikwiedergabe im Fahrzeug ermöglicht. Das von den Sound-Spezialisten der BMW M GmbH entwickelte System basiert auf besonders hochwertigen, exakt auf den Einsatz im Fahrzeug abgestimmten HiFi-Komponenten und einer neuartigen, BMW exklusiven Technologie zur Signalverarbeitung. Bis zu 16 Hochleistungs-Lautsprecher mit Neodym-Magnetantrieb und extrem steifen Hexacone-Membranen, ein digitaler 9 Kanal-Verstärker mit einer Maximalleistung von 825 Watt und präzise agierende Frequenzweichen garantieren unnachahmliche Klangqualität. Einzigartig im Automobilbereich ist die so genannte DIRAC Live-Technologie zur Signalverarbeitung. Sie korrigiert die Impulsantwort der Lautsprecher und führt so zu einer linearen und zeitrichtigen Wiedergabe im Fahrzeug-Innenraum. Die auf diese Weise erzeugte Impulstreue bei der Klangwiedergabe verhilft nicht nur dem Fahrer, sondern allen Insassen an Bord eines BMW zu einem außergewöhnlich facettenreichen und lebendigen Sounderlebnis.
Gruß
Der Chaosmanager
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von bitz
Hallo TE.Den habe ich die Tage auch gesehen, ein schönes Auto, allerdings habe ich in der GW Börse noch welche gesehen, die entweder weniger KM oder bei unter 50.000 KM bessere Ausstattung haben.
Für einen 550i ist die Ausstattung auch durchwachsen. Die gepostete Liste zeigt eher (zu) wenig Extras. Vielleicht steht da nicht alles drauf? Mach doch mal eine VIN Abfrage mit der IDent Nr. wenn Du sie hast.Ich habe mir damals den 550er neu gekauft und bin bis heute fasziniert. Mein Kumpel hat damals gesagt, bald hast Du Dich dran gewönt und es ist nichts mehr Besonderes. Davor hatte ich Sorge, denn was soll da noch nachkommen.
Zum Glück kam es anders und jede Fahrt ist ein Erlebnis und Neu-Gefhl.
Lasse Dich nicht verunsichern, der Benzinverbrauch ist gar nicht schlimm. Ich fahre jetzt seit 2008 und bin lt. Spritmotor nie über 13.X Liter gekommen, mit viel Stadtverkehr.
Ich lege Dir noch mal die GW Börse an´s Herz, schau Dich nochmal um, es gibt im Moment viele interessante V8 und einige 530er mit niedrigen KM Ständen und sehr, sehr guter Ausstattung.
Auf ACC Stop and Go werde ich z.B. nie wieder verzichten.
In jedem Falle erwirbst Du ein tolles Auto, lasse Dich auch wegen wnig KM nicht verunsichern, ich hab im Moment 36 TKM seit 2008 geschaffft und hab nicht an der Tachowelle zurückgedreht 😁
Also, halte uns auf dem Laufenden und viiiiel Spass!
Also ich finde die Ausstattung schon stattlich.
Was mir auf den ersten Blick fehlt ist ACC, Individual Sonnenschutzverglasung, Sonnenschutzrollos und eine AHK (vom M-Paket mal abgesehen😉).
Welche Extras fehlen dir noch?
@Bitz: Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich bin mir über die GW-Börse bewußt. Habe auch geschaut, aber für mich zählen auch 2 wichtige Punkte:
1) Ich muss keine Weltreise machen, um das Auto anzuschauen, probezufahren etc. >50km ist hier OK . Mein Weib hätte das nie genehmigt, dafür 1-2x nach bspw Passau oder so zu fahren 🙂 Klar kann man da noch was sparen, aber naja.
2) Es ist von einem Kettenbetrieb, die bei mir daheim auch eine Filiale haben, also WENN was damit ist, kann ich denen auch hier vor Ort vor die Füße kotzen.
Ja, es gibt natürlich noch voller ausgestattete Autos. ACC ist eine feine Sache, aber so viel wie früher bin ich nicht mehr auf der Autobahn. Mein Bruder hatte das und ich hab es für gut befunden, finde auch dass man sich dann noch mehr zumutet, was die Konzentration angeht. Und die Physik kann es auch nicht besiegen, wenn 50 m vor dir bei Tempo 220 der 40Tonner auf die linke Spur zieht...
@Chaos: Danke! Da bin ich ja mal gespannt...
Zitat:
Original geschrieben von bitz
Lasse Dich nicht verunsichern, der Benzinverbrauch ist gar nicht schlimm. Ich fahre jetzt seit 2008 und bin lt. Spritmotor nie über 13.X Liter gekommen, mit viel Stadtverkehr.
Den sparsamen Verbrauch Deines Wagens hattest Du schon öfter angebracht, da muss man dann womöglich aber Stadtverkehr definieren 😉 Ich fahre nur in Berlin, einen Verbrauch von
unter15l konnte ich noch nie feststellen. Mein Fahrweise ist dabei definitiv eher zurückhaltend. Aber die Diskussion ist bei einem V8 wahrscheinlich eh deplatziert...
Zitat:
Original geschrieben von bitz
Zum Glück kam es anders und jede Fahrt ist ein Erlebnis und Neu-Gefhl.
Das unterschreibe ich dafür doppelt! 🙂
Es soll nicht die Physik ersetzen, sondern den Menschen unterstützen.
Vor zwei Wochen hat ein Fahrer vor mir aus unerfindlichen Gründen im Kolonnenverkehr eine harte, sehr harte Bremsung vorgenommen, die ICH nicht als solche erkannt habe
ACC Stop & Go hat mich in diesem Fall z.B. vor einem folgenschweren Auffahrunfall bewahrt. Ich fahre sogar in der Stadt damit.
Für mich unersetzlich.
Wegen dem Heimatnahen Händler; genau so habe ich früher auch gedacht, wenn ich aber die unrealistischen Preisunterschiede in der GW Börse sehe und auch nach meinen Erfahrungen nach, habe ich mich - was GEBRAUCHTWAGEN angeht - vom heimischen Händler - dem ich seit 1980 treu bin - aber verabschiedet. Mit Euro Plus und einer Einverständniserklärung kann man sein Auto beim eigenen Händler reparieren lassen, ohne immer durch die Welt zu gurken zu dem Verkäufer.
Über den Verbrauch wollen wir wirklich nicht streiten 🙂 ich will auch damit nicht angeben oder lüge mir selbst in die Tasche, dafür führe ich ja Spritmotor. Normal rolle ich mit unter 12 Liter, im Winter oder wenn ich den Motor mal spüren will gehts halt schnell Richtung 13. Da ist aber absolut Schluss, egal was ich mache.
Letzte Woche hab ich ihn mal wieder ziemlich ausgepresst, da weiß ich aber noch nicht, was rausgekommen ist 😁
Wie gesagt, soll nicht belehrend oder anmaßend klingen, ich sag nur, wie es bei mir so ist und nehme gegenteilige Erfahrungen natürlich auch gerne zur Kenntnis.
Ich wollte bei der ACC nur anmerken. Ja, ist nice2have, aber für mich kein show-stopper, wenn es zur Kaufentscheidung kommt. Mein alter Herr hat sich damals nen 520d zusammenkonfiguriert ohne NAvi, Tel, Sitzheizung (ja, das geht! und nein, es fehlte ihm nicht an Kleingeld!) 😮
und nein, wer so ein Auto kauft, wird nicht in Spritdiskussionen einsteigen können 🙂
Anderes extrem: Fahre derzeit nen E91 320d mit BMW Performance Kit und als ich seinerzeit zum Job 40km Landstraße stur Tempomat 110 hatte, hab ich einen Verbrauch IM SCHNITT von 5,2 l gehabt... und ich habe auch viele elektronische Helferlein. Das geht also auch: Für sich genommen ein phantastisches Triebwerk, denn schließlich geht er, wenn ich ihn aufn Kopp trefe, für seine 4 Töpfchen ab wie Calli auf frisches Hack 🙂
und BTW, hab grad nochmal bei AS24 geschaut: Entweder sie sind viel älter, haben 20" Poser-Pellen, 100tkm+ oder oder...
Neenee, das ist schon ein Top-Angebot. suits my needs
Schönes Auto erstmal.
Also wenn du etwas Sitzfleisch hast bzw. noch etwas warten kannst zur Not würde ich den Preis noch ein klein wenig drücken (ca. 1-2k €) oder dem Händler sagen er soll dir die Steinschläge lackieren und noch irgend was dazugeben.
Ich hab mir neulich einen VFL 550i (06) gekauft mit quasi der gleichen Ausstattung. Das ganze für ~19k. Ergo bezahlst du für 2 Jahre Alter (und etwas weniger Laufleistung - was aber bei guter Pflege bei dem Motor völlig egal ist - auf Fahrwerk Verschleiß aber achten) 10k extra.
Bei meiner Suche damals bin ich auch auf einen 550i aus 2009 mit etwas weniger Ausstattung für 27k gestoßen...
Das ist kein Auto das beim Händler richtig gut weggeht. Sei dir deiner Position bewußt und drück den noch ein wenig oder lass dir was dazu geben. (zumindest würd ich das so machen).
VG
@bitz nochmal:
Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
Also ich finde die Ausstattung schon stattlich.
Was mir auf den ersten Blick fehlt ist ACC, Individual Sonnenschutzverglasung, Sonnenschutzrollos und eine AHK (vom M-Paket mal abgesehen😉).Welche Extras fehlen dir noch?
Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
@bitz nochmal:
Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
Sonnenschutzverglasung ist nicht jedem sein Geschmack,also ich habe bei meinem jetzt bewusst drauf verzichtet.Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
Also ich finde die Ausstattung schon stattlich.
Was mir auf den ersten Blick fehlt ist ACC, Individual Sonnenschutzverglasung, Sonnenschutzrollos und eine AHK (vom M-Paket mal abgesehen😉).Welche Extras fehlen dir noch?
Zitat:
Original geschrieben von zebigbos
Hallo zusammen,es hat mich mal wieder der Teufel geritten und ich bin kurz vor dem Kauf eines Familienautos.
Nun das:
Wir bekommen im Juni den 2. Nachwuchs und da bin ich mit dem 3er Kombi einfach etwas knapp mit dem Platz.
Das mit dem Platz versteht meine Frau ja, aber ihr würde auch der 520er genügen
BMW 550iA Touring mit nahezu VA
Karosserieform: Kombi(5 Sitze)
Kilometerstand: 49.999 km
Erstzulassung: 10/2008
Leistung: 270 kW (367 PS)
Kraftstoff: Benzin
Verbrauch: 10,7 l/100 km(kombiniert)
HU/AU: Neu
Außenfarbe: Platingrau Metallic
Innenausstattung:
- Vollleder Sonstige
Sicherheit:
- 12 x Airbag
- Dynamische Traktions Control DTC
- Außentemperatur Anzeige
- Dynamische Stabilitäts Control DSC
- Regensensor
- Reifen Pannen Anzeige RPA
- Park Distance Control PDC
- Adaptives Kurvenlicht
- Dynamische Bremsen Control DBC
- Fahrlichtautomatik
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Tagfahrlicht
Audio & Kommunikation:
- BMW Professional Radio
- BMW Navigationssystem Professional
- Handyvorbereitung Business/Bluetooth
- iDrive
- Multi-Funktions-Display
- Soundsystem: BMW Individual High End Audiosystem
- Audio-Schnittstelle
Komfort:
- Spracheingabesystem
- Head-up-Display HUD
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Komfortsitze vorn el. verstb.
- Memoryfunktion Fahrersitz
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Armauflage hinten
- Standheizung: mit Fernbedienung
- Servotronic
- Lenksäule elekt. verstellbar
- Tempomat: mit Bremsfunktion
- Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Komfortzugang
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Wärmeschutzverglasung grün
- Aktive Kopfstützen vorn
- Automatische Heckklappenbetätigung
Interieur:
- Sitze Leder Exclusiv Nappa mit Tabak Umfängen
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Laderaumabdeckung
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Ski-/Durchladesack
- Dekoreinlagen Holz
Exterieur:
- Dynamic Drive
- Scheinwerferreinig.
- Niveauregulierung
- Außenspiegel elekt. und beheizt
Pakete:
- Comfort Paket
- Lichtpaket
- Ablagepaket
Weiteres:
- Edition Exclusive
- Universal-Garagentoröffner
- Soft-Close-Automatic für Türen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- DAB-Tuner
CO2-Effizienzklasse: GFrage 1: Fehlt was? 😁
Dazu sei gesagt, der Händler hat ihn seit MINDESTENS September schon da stehen (ich habe ihn im Netz das erste Mal zu dem Zeitpunkt gefunden) und er hatte anfangs mal einen Preis von 35T€ angesetzt. Mittlerweile knapp unter 30. Er gibt mir noch einen Satz Winterräder
Mein erster Eindruck gestern: Er ist optisch in einem guten Zustand. Er ist schließlich 4 Jahre alt. Man merkt deutlich, dass es ein GF-Fahrzeug oder so war. Lediglich der Fahrersitz sieht ein bisschen gebrauchter aus als der Rest. Fond und Kofferraum: wie neu!
Kleines Manko: diverse recht tiefe Steinschläge an der Front. (10-12)Daher meine 2. Frage: Wem kann ich sowas vertrauensvoll in die Hände geben? Einem Lackierer? Einem Beulendoktor? Was gibt es heute für Methoden? Ich kann mich nur bei meinem alten Herrn erinnern, dass "selbst mit dem Lackstift pinseln" nachher schlimmer aussieht als vorher!
Bislang hab ich immer Neuwagenleasing betrieben, daher musste ich mich mit solchen Sachen nie beschäftigen.Frage 3 (von meiner Frau): Schatzi: was bedeutet "CO2-Effizienzklasse: G"
Antwort: (von mir): Mein Auto fährt auch ohne Wald! 😁Am Montag mache ich eine Probefahrt. Ich hab schon mal kurz den Motor angelassen. Der Sound ist natürlich bombastisch. Und das "verziehen" der Karosserie, wenn man mal aufs Pedal im Leerlauf drückt *schwärm*
Schade, dass gerade Winter ist. Hätte gern mal die Sport-Automatik getestet...Ich habe hier schon mehrere "rezensionen" gelesen, die eigentlich durchweg mehr als positiv waren. Muss ich noch auf irgendetwas achten? Gibts bekannte Probleme, die man ansprechen sollte?
Vielen Dank schon mal...
Ein geiles Auto für alle die eine eigene Tankstelle besitzen 😁
Tja, genau der Unterschied VfL-LCI und das große navi etc machen den Unterschied, ich hatte schon 4 Monate Geduld. Die haben 5T€ gebracht. Ch hab mir immer gesagt <30t€
Zitat:
Original geschrieben von zebigbos
Tja, genau der Unterschied VfL-LCI und das große navi etc machen den Unterschied, ich hatte schon 4 Monate Geduld. Die haben 5T€ gebracht. Ch hab mir immer gesagt <30t€
Dann warte mal noch weitere 5 Monate und dann mal schauen wo der Preis dann steht.