Kauf 320i Touring für Familie
Hallo liebe Leute,
ich bin erst vor kurzem auf dieses Forum gestoßen finde es aber absolut genial. Da ich aktuell ein neues Auto suche (einen Kombi wegen Familienzuwachs) würde ich mich über eure Meinung freuen.
Dass ein 3er nicht das idealste Familienfahzeug ist wissen wir 😉. Da wir bis jetzt aber zu zweit mit einem Mazda MX5 bestens zurecht gekommen sind glauben wir, dass uns ein 3er Touring reichen wird. Außerdem gibts dann weiterhin etwas Fahrspass.
Weil ich unsicher bin wie sich das "Dieselgate" noch ausweitet und wir sowieso nur 15 000km im Jahr fahren suche ich einen Benziner. Wichtig ist mir vor allem, dass das Auto lange hält und in den nächsten 2-3 Jahren keine unerwarteten teuren Reperaturen auftreten.
Beim 320i habe ich bisher nur von Problemen mit zu loser Steuerkette gehört. Ansonsten soll der ja ganz robust sein.
Aktuell möchte ich mir mal dieses Auto ansehen:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was haltet ihr von dem Preis? Etwas hoch oder? Ohne Xenon und Navi und von 2009 sollte der etwas tiefer liegen. Was würdet ihr für das Auto bezahlen?
Meine Fragen also:
- Was haltet ihr von dem Auto bei mobile?
- Ist ein 320i ein solider Begleiter für meine Familie? Er muss leider auch einiges an Kurzstecke mit machen, nur am WE mal >15km.
Danke schon mal für eure Antworten!
67 Antworten
Welchen Leichtbau meinst Du???
Laut dem reinen Daten wäre der F30 nicht leichter sondern eher etwas schwerer.
Vor allem ist er noch eine ganz andere Preisregion.
Zitat:
@Saarkater schrieb am 8. Oktober 2015 um 14:09:07 Uhr:
Welchen Leichtbau meinst Du???
Laut dem reinen Daten wäre der F30 nicht leichter sondern eher etwas schwerer.
Kommt darauf an was du vergleichst. Bei mir sieht das gerade so aus:
E90 330i 1550 kg (EU leer)
F30 330i 1545 kg (EU leer)
Dabei ist natürlich zu beachten dass der F30 deutlich grösser und geräumiger ist.
Na ja, 5kg bei gleichzeitiger Einsparung von 2 Zylinder....Unter Leichtbau stelle ich mir etwas anderes vor.
Trotzdem schicker Wagen und irgendwann müssen wir alle darauf umsteigen wenn wir beim 3er bleiben möchten
Vergess die größeren Abmaße nicht 😉
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Hi vielen Dank für eure Tipps bis hierher. Ich schaue mir morgen einen 318i und einen 325i an. Könnt ihr mir ein paar Tipps geben worauf ich achten muss? Oder entsprechende links posten? Dabke schon mal.
Zitat:
@smoltii schrieb am 9. Oktober 2015 um 18:00:14 Uhr:
Hi vielen Dank für eure Tipps bis hierher. Ich schaue mir morgen einen 318i und einen 325i an. Könnt ihr mir ein paar Tipps geben worauf ich achten muss? Oder entsprechende links posten? Dabke schon mal.
Oi Oi Oi,ich habe schon 2 mal ne empfehlung für nen 325i gegeben,und gebe sie wieder 😁
Aber da ich keine lust habe es nochmal zu schreiben kopiere ich es 😁😁😁😁
1.http://www.motor-talk.de/.../...uf-eines-neuen-alten-t5460772.html?...
2.http://www.motor-talk.de/.../...mo-aus-2005-tauschen-t5460378.html?...
😁😁😁😉
Hmm es gibt doch im 325i e91 seit 2007 oder nur noch den N53 Motor oder? Du empfiehlst aber den N52. Glaube nicht, dass der TE so ein altes Auto im Auge hatte oder? Der N53 hat (oder inzwischen hatte?) wohl paar Probleme mit dem Nox Kat und den Injektorens. Hab abr schon länger nicht mehr davon gelesen. Sollte man aber wissen!
Ja ich weiß das er einen LCI sucht 😉 und das der N52 Motor der älteren generation ist ist mir auch schon klar 😉
Was ich damit ausdrücken wollte ist das der N52 eher zu empfehlen ist als der N53.Ich für meine Person würde eher nen N52 VFL empfehlen ohne probleme anstatt nen N53 LCI 😉