Kann der Rippenriemen einen Motor killen?...... Ja er kann !

Opel Omega B

😰 Es ist zum aus der Haut fahren, da habe ich im Dezember erst einen fast jungfräulichen Motor in den Firmen-Omi verpflanzt und alles neu gemacht, und der grade ein halbes Jahr alte Markenrippenriemen zerlegt sich plötzlich wie eine Lakritzschnecke und verarbeitet mir den Motor in Sekunden zu Kernschrott.

Der Riemen hat sich hinter der Kurbelwellen-Riemenschebe aufgewickelt und die Abdeckung zum Zahnriemen zerstört.
Dann ist er in das Zahnriemenantriebsrad gelangt und hat sich dort wie auf einer Rolle Zwirn aufgewickelt und ím mitlaufen die Steuerzeiten kontinuierlich verstellt.
Ein schier endlos ertönendes RRRRRRRRRRRRRRRR............... ließ mich gleich erahnen, was da grade geschah.
Mit dem Endoskop konnte ich es sehen, alle Ventile restlos krumm und die Kolben sehen aus wie zerschossen.

Diagnosebilder Motorschaden.

Beste Antwort im Thema

Nee ne,...

Jürgen wat machst Du für Dinger, hast du die Beschreibung nicht gleich in dein Frühwarnsystem mit aufgenommen?
Ist doch kein SE, mit dem kannste sone Sachen machen... (noch ein paar Kilometer fahren)

Mann, das tut mir leid.
Ich habe dir doch aber die Symptome am Tel. genau erklärt.

Und wie nun weiter?
Einen X20XEV besorgen und zurückrüsten, der ist ja sowieso nur ein auf 2,2L aufgeblasener X20XEV.
Die Y/Z22XE werden ja wie Goldstaub gehandelt, das ist der Sintra doch nicht mehr wert.

Also noch mal die besondere Warnung für alle ECOTEC-Fahrer, das gilt auch für die V6 Motoren !!

Beim geringsten Verdacht, das sich der Rippenriemen bald auflöst, sofort einen neuen montieren.
Immer einen -passenden- Reserveriemen und einen SW15 Schlüssel im Fahrzeug mitführen.

Für die X20XEV und Y/Z22XE gilt: Sollte kein Reserveriemen oder passender Schlüssel an Bord sein und der Riemen Ärger machen, lieber kurzerhand den Rippenriemen mit dem Taschenmesser durchschneiden, oder ihn mit Gewalt seitlich von den Rollen runter reißen. (das geht einwandfrei)  Dann kann man -wenn auch schwer lenkbar- die Fahrt aber ohne Gefahr für den Motor Fortsetzen.

Für den V6 Fahrer kommt nur sofort dem Motor aus in Frage.
Ist kein Reserveriemen und passender Schlüssel an Bord, kommt nur noch ein Anruf bei den gelben Engeln, oder jemand anderem helfenden in Betracht.
Bis Hilfe eintrifft -ob in Form eines Abschleppwagens oder jemand mit dem Passenden Riemen- ist die Fahrt beim V6 erst mal zu Ende, da er die Wasserpumpe auch über den Rippenriemen angetrieben hat.

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Moin
Unfassbar!!😰😰
Mein Beileid... wirklich ernst gmeint!!
Fazit:
Alle Halbjahr neuen Rippenriemen drauf und 2x/Monat kontrollieren???
Kurt, Jürgen: Kauft ihr eure Rippenriemen zusammen ein? Wenn ja wo und von wem?

Zitat:

Original geschrieben von Axcell


Was ich allerdings damals nicht geglaubt hätte ist, dass so ein Defekt den Zahnriemenschutz zerlegt und der Keilrippenriemen sich unter den Zahnriemen um das Zahnriemenantriebsrad wickelt. 😰

Gruß Acxell

Hi...

aber genau das ist passiert... Ich könnt köbeln....

Wenn heut noch England gewinnt.... Schönes Restleben noch...🙂

Gruß

Jürgen

Zitat:

Original geschrieben von astra diesel wi


Kurt, Jürgen: Kauft ihr eure Rippenriemen zusammen ein? Wenn ja wo und von wem?

..Meinste als abschreckendes Beispiel???😁🙂

Nee, das war ein oginoler GM-ZRR, vor 4 Wochen im Rahmen der Renovierung der Ventilschaftdichtungen argwöhnisch geprüft, aber nicht die geringsten auffälligen Befunde..

Gruß

Jürgen

Zitat:

Original geschrieben von astra diesel wi


Kurt, Jürgen: Kauft ihr eure Rippenriemen zusammen ein? Wenn ja wo und von wem?</blockquote>

Und meiner wurde über meinen Teiledealer von Conti geordert, zusammen mit dem auch gleichzeitig verbauten Zahnriemensatz, beide produziert 11/09

Also weder überlagert, der gleiche Zulieferer, noch die gleiche Marke, oder ein Billigheimer....

Schlicht und ergreifend zwei sechser im Lotto, die ordentlich Geld kosten und nichts als Ärger machen.

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Zitat:

Original geschrieben von kurtberlin


😰 Es ist zum aus der Haut fahren,

Autsch, das ist gemein!

Ach du Scheisse.

Moin Kurt!

Mensch was machst du denn für Sachen?
Mit Riemen hast du es scheinbar nicht so.

Mein Beileid!

Gruß Robert

Ps: Willst du es nicht mal mit einem Diesel probieren?
Könntest meinen haben! 😁

Nee, nee, laß mal, Trecker gehören auf den Acker....😁 

Ich muß sowieso noch ne Weile warten, bis der Berufsbedingte Diesel-Geruch rausgewachsen ist.
Wirkliche Autos fahren -für mich- halt nur mit Benzin, Gas, oder zur Not auch mit Alk...

Diesel ist wirklich nicht meine Welt, auch nach so langer Zeit, in der ich mich mit den Teilen täglich auseinandersetzte, sind sie mir keinen Deut sympathischer geworden.
Ich hatte wirklich fast jeden Typ unter der Fuchtel, aber Diesel bleibt Diesel, da hilft auch kein Stern, oder ein auch noch so elegant verkleideter Motorraum.

War einen Versuch wert.😁

Aber mal im ernst, du solltest dringend mal Lotto spielen gehen...........
Hast du schon einen neuen Tauschmotor auf der Werkbank liegen?

Nein, das Teil ist mir keinen Handschlag mehr wert.
Presse und das war es.
Ist ja nicht mein Fahrzeug und das in der Werkstatt machen zu lassen übersteigt den Restwert mindestens um 100%

Hatte ich anfangs schon alles erwähnt. 

Zitat:

Original geschrieben von kurtberlin



Hatte ich anfangs schon alles erwähnt. 

Da siehst du mal wie aufmerksam ich um diese Uhrzeit noch lesen kann!😁

Gibt aber bestimmt wieder einen Omega, oder wirst du etwa untreu.
Siehe Dotti.😁

Ich sollte besser ins Bett gehen...............
Wir sehen, hören, lesen uns!
Wie auch immer.......

Gruß
Robert

Zitat:

Original geschrieben von General O.


Da siehst du mal wie aufmerksam ich um diese Uhrzeit noch lesen kann!😁

Gibt aber bestimmt wieder einen Omega, ......

Ich sollte besser ins Bett gehen...............

Ja Robert das hast Du hoffendlich auch gemacht. 😁

Und bist jetzt wieder wach.
Das war sein Firmwagen. sein Omega steht noch vor der Tür.

Zitat:

Original geschrieben von BMW-Biker007



Das war sein Firmwagen. sein Omega steht noch vor der Tür.

Und jetzt rate mal was er als Firmenwagen so fährt.....................😁

Habe übrigens blendend genächtigt und bin schon wieder müde.
Wenn nur das lästige Arbeiten zwischen den Schlafpausen nicht wäre............

ach lieblingsgeneralissimo.....
klar ist sein omi-firmenwagen über den jordan gegangen..... aber mit ihm auch die firma😁😁😁.... wenigstens für kurt selbst.!!!!
also was der "...biker.." dir sagen wollte....... ohne firma, auch kein neuer/gereppter oder sonst was fürn firmenwagen.!!!😉😛

also😉 zwischen den schlafpausen, auch mal die augen aufmachen🙄😕😰 und alles lesen.!!!!!!!!!!!!!!!!😛😛😉😉😉😉😉😉😉😉😛😛....😎

-a-

Hallo Andree,

mein letzter Post an den Biker war nur als Aufklärung gedacht, dass es sich beim privaten, als auch beim Firmenwagen um eine Omi handelt(e).

Wenn ich ausgeschlafen bin, bekomme ich wieder alles mit. 😁
Glaube ich zumindest...........😁

Gruß Robert

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