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Kameras und Shift-Lock
Moin.
Mal zwei Fragen. Bei vielen Fahrzeugen mit Heckkamera kann man diese während der Fahrt anlassen.
Als zusätzlicher Rückspiegel quasi.
Und ein Bekannter kann in seinem Rover die Rundumsicht auch während der Fahrt jederzeit einschalten.
Wenn ich das noch richtig von der Probefahrt im Kopf habe, haben sich die Kameras ab Schrittgeschwindigkeit deaktiviert.
Kann man die Kameras beim X3 auch dauerhaft eingeschaltet lassen ??
Zweitens: Ich habe in meinem Coupe mit Automatikgetriebe diese dusselige Shift-Lock Funktion.
Ich kann nur in „N“ , „R“ oder „D“ schalten, wenn ich die Bremse trete.
Hat der X3 das auch noch ?? Kann man das deaktivieren lassen ?
Das ist total nervig in z.B. Waschstraßen oder beim Rangieren.
Auch nervig ist, das man in Position „N“ den Motor nur abstellen kann, wenn der Schlüssel im Schloss steckt.
Gruß
Pit
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Pit_67
Auch nervig ist, das man in Position „N“ den Motor nur abstellen kann, wenn der Schlüssel im Schloss steckt.
Wo steckt der denn beim F25? Da gibt es kein "Stecken"...
Shiftlock hat durchaus seine Berechtigung. Man stelle sich vor der Wagen steht und man könnte ("man" in diesem Fall ein Kleinkind) durch einfaches Antippen des Automatikhebels in "N" schalten. Schon rollte er Wagen los. Oder man steht im Stau, der Wagen läuft in "N" und man greift zum Kaffeebecher, kommt an den Hebel - zack - istder Rückwärtsgang drin und man rumpelt dem Hintermann drauf...
Also lieber Shiftlock als dämliche Zufälle. Abgesehen davon gewöhnt man sich überaus schnell daran. Wen es trotzdem stört: Schalter bestellen 
.
VG
Patsone
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35 Antworten
Hallo CommanderBjoern
Von welchem zusätzlichen Sperrschalter sprichst du?
Grüsse, freebiker
Zitat:
@freebiker007 schrieb am 22. Februar 2016 um 18:01:48 Uhr:
Hallo CommanderBjoern
Von welchem zusätzlichen Sperrschalter sprichst du?
Grüsse, freebiker
Moin Freebiker,
den Schalter hab' ich rot eingekreist - das Bild ansich ist natürlich beispielhaft zu verstehen.
Bist du schon so routiniert, dass du den Schalter nicht mehr bemerkst oder fehlt der in der neusten Generation schon wieder?
Grüße,
Björn
Sorry Björn
Hatte fälschlicherweise Shiftlock als den Schalter wahrgenommen.
Kannte den Ausdruck bisher nicht und dachte du sprichst von einem weiteren Ding.
Sportliche Grüsse aus dem Skiurlaub,
Frank
Zitat:
@freebiker007 schrieb am 22. Februar 2016 um 21:40:12 Uhr:
Sorry Björn
Hatte fälschlicherweise Shiftlock als den Schalter wahrgenommen.
Kannte den Ausdruck bisher nicht und dachte du sprichst von einem weiteren Ding.
Sportliche Grüsse aus dem Skiurlaub,
Frank
Gar kein Problem! ;-)
Viel Spaß noch auf der Alm!
Viele Grüße,
Björn
Hallo Björn
Ich habe mir nochmals Gedanken gemacht -
zuhause fahre ich rückwärts aus meinem PP auf eine Strasse heraus, welche leicht ansteigt. Danach schalte ich in D OHNE die Bremse zu betätigen. Ich habe dies irgendeinmal intuitiv getan und es war mir gar nicht mehr präsent.
Dies funktioniert jedoch nur, wenn man das Gaspedal betätigt - ich bin nur im Schritttempo unterwegs und aufgrund der Tatsache, dass es eine leichte Steigung ist, steht der X3 sobald ich das Gaspedal auch nur leicht lupfe.
Kann dies jemand von Euch MT lern bestätigen?
Es ist ja so, dass von Modelljahr zu MJ kleine Änderungen gemacht werden. So kann ich bei meinem bspw. auch auto hold aktiv haben, den Motor, bzw. die Zündung ausschalten und danach, bei Zündung on ist die elektr. Parkbremse aktiv UND ich kann den R einlegen und sofern ich angegurtet bin losfahren OHNE die elektr. Parkbremse lösen zu müssen. Das einzige was mir noch fehlt ist, dass auto hold immer on ist...
Grüsse, freebiker
Zitat:
@freebiker007 schrieb am 23. Februar 2016 um 10:15:46 Uhr:
Hallo Björn
Ich habe mir nochmals Gedanken gemacht -
zuhause fahre ich rückwärts aus meinem PP auf eine Strasse heraus, welche leicht ansteigt. Danach schalte ich in D OHNE die Bremse zu betätigen. Ich habe dies irgendeinmal intuitiv getan und es war mir gar nicht mehr präsent.
Dies funktioniert jedoch nur, wenn man das Gaspedal betätigt - ich bin nur im Schritttempo unterwegs und aufgrund der Tatsache, dass es eine leichte Steigung ist, steht der X3 sobald ich das Gaspedal auch nur leicht lupfe.
Kann dies jemand von Euch MT lern bestätigen?
Es ist ja so, dass von Modelljahr zu MJ kleine Änderungen gemacht werden. So kann ich bei meinem bspw. auch auto hold aktiv haben, den Motor, bzw. die Zündung ausschalten und danach, bei Zündung on ist die elektr. Parkbremse aktiv UND ich kann den R einlegen und sofern ich angegurtet bin losfahren OHNE die elektr. Parkbremse lösen zu müssen. Das einzige was mir noch fehlt ist, dass auto hold immer on ist...
Grüsse, freebiker
Hallo zusammen,
bei meinem Tiguan wurde nach dem Starten immer gleich das Auto Hold (wenn vor dem abstellen aktiviert war) aktiv.
Mir fehlt das beim X3 nun auch und möchte mal fragen, ob das "Umcodiert" werden kann.
Danke schon mal .......
Ne geht nid
Laut meiner Codierliste ist es tatsächlich nicht möglich.
Am Samstag habe ich einiges codieren lassen.
Unter anderen auch Rückfahrkamera und Surround View während der Fahrt aktivieren.
Sonntag wurde diese Codierung wieder rückgängig gemacht, weil selbst bei der normalen
Kameranutzung, diese noch 3 bis 4 Minuten aktiv blieben und das hat mich beim rangieren
doch sehr gestört.
Habu01
Kannst die Wegstrecke und / oder Geschwindigkeit codieren, habe ich auch gemacht funktioniert tipp top!
Grüsse, freebiker
Die digitale Geschwindigkeit wird mir im KI jetzt auch angezeigt. Gebraucht hätte ich es nicht,
da diese mir im Head-Up-Display angezeigt wird.
Was meinst Du mit Wegstrecke?
Wir sprechen doch von der Kamera - oder? Ich habe meine so codiert, dass sie nach 255 Metern ausgeht. Zudem kann ich sie auch bei hoher Geschwindigkeit einschalten.
Habe ich auch...dann sieht man wie nah einem der ein oder andere auf der Pelle hängt.
Mir persönlich hat es nicht gefallen.
Die Zeit bis die Kamera ausging, war mir einfach zu lang.
Besonders beim rangieren im engen Parkhaus hat es mich sehr gestört.
Kannst sie doch mittels Knöpfchen deaktivieren...
Richtig, aber musstest Du schon mal in einer richtig engen Tiefgarage rangieren?
Jedesmal vorm vorwärts - rückwärts fahren noch den Knopf drücken empfand ich mehr als störend.
Mir stand auch so schon genug Schweiß auf der Stirn 
.
So wichtig war mir diese Spielerei nun doch nicht. Andere gemachte Codierungen finde ich sinnvoller,
z.B. beim Verriegeln erden die Aussenspiegel sofort angeklappt, rangieren jetzt mit offener Tür möglich usw.
Leider funktioniert einiges beim X3/X4 nicht, so kann man z. B. die "LIM" Funktion leider nicht freischalten.