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Käfer mit Subaru EJ 22!
Hier ein paar Bilder von meinem Käfer mit EJ 22!
Beste Antwort im Thema
Low Cost Umbau - Aktueller Stand
Ohne es eigentlich so geplant zu haben, entwickelt sich mein Umbau immer mehr zum Low Cost Umbau, weil es mir einfach Spaß macht die notwendigen Teile selbst anzufertigen. Sowohl das Porsche 914 Getriebe mit Porsche 911 Schalthebel und Schaltgestänge wie auch der EJ22 Subaru-Motor wurden bislang ohne der sonst üblichen Zukaufteile verbaut. Auch die Adapterplatte und das Schwungrad wurden selbst gefertigt bzw. umgearbeitet, die Ölwanne selbst gekürzt. Der Original Subaru-Kühler wird auch wieder verwendet (hinter der Rücksitzbank). Dann fehlen nur noch Auspuff und Kabelbaum. Auch das wird im Selbstbauverfahren möglich sein. Ich denke, dass auf diese Weise der Motorumbau (ohne Porschegetriebe) komplett TÜV-fertig mit ca. 700 - 800 € durchführbar ist. Natürlich ist alles nicht so perfekt, wie bei den gekauften Teilen. Aber es funktioniert. Wen es interessiert, kann Bilder der selbst gefertigten Teile nach Angabe seiner email-Adresse erhalten.
Gruß, Peter
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586 Antworten
Hi @ All
Na habt ihr schon alle euren TüV rum? ich bin noch voll beim umbauen nur jetzt hat n TüVmann zu mir gesagt dass man ab 200 ps n Festigkeitsgutachen der Haube braucht habt ihr davon schon mal was gehört?
Hat einer von euch vllt n Bild eines Fahrzeugscheins mit nem eingetragenen EJ20T?
Und hat einer von euch schon mal ein Freiprogrammier bares Steuergerät eingetragen bekommen?
Ich will so eins einbauen damit ich mit E85 oder mit Super fahren will d.h. 2 Kernfelder.
Noch was an die Leute hier mit nem EJ20Turbo was habt ihr mit der Kühlung gemacht dass der Motor nicht zu warm wird? hab mit n paar gesprochen und alle sagen dass ihr Motor nach n paar Runden auf dem Ring zu warm wird. Ich hab mich für ne Sonderanfertigung der Firma Schweizer entschieden mit nem "RIESEN" Netz
(630mm lang x 315 mm hoch x 40 mm tief) mit 2 Spal Lüfter dahinter
und ne elektrische Wasserpumpe mit 115 l/min hoffe das reicht.
http://www.sandtler24.de/.../min.-kontrollpaneel?c=529
MfG Subi
Zitat:
Original geschrieben von Subi Kaefer 1989
Hi @ All
(630mm lang x 315 mm hoch x 40 mm tief) mit 2 Spal Lüfter dahinter
und ne elektrische Wasserpumpe mit 115 l/min hoffe das reicht.
http://www.sandtler24.de/.../min.-kontrollpaneel?c=529
MfG Subi
Der Kühler ist ja wirklich Riesig Hast du mal den originalen Subi Kühler vermessen.
Ist der motor aus dem Wrx oder Sti?
Ich denke das Reicht.!
Die Pumpe ist super hab die Selbe, samt Steuerung...hab sie Direkt in Australien gekauft mit zoll 280€..
mein Motor ist ein japanischer WRX mit einem STI Lader. Der Motor hatte im subaru (auf m Prüfstand) 300 ps.
Ne hab den orginalen nicht gemessen da die Kühlung im Käfer aber deutlich schlechter ist als im subaru habe ich ausgemessen und den größt möglichen kühler anfertigen lassen. Der ist ja von Schweizer und die haben gesagt solche kühler verbauen die in DTM Autos ;-)
Kannst du mir vllt die Adresse aus Australien geben?
MfG Simon K.
Hier die Adresse:
Bezahlung sogar mit PAYPAL
http://www.ebay.com.au/.../230966072646?...
Zitat:
Original geschrieben von Subi Kaefer 1989
mein Motor ist ein japanischer WRX mit einem STI Lader. Der Motor hatte im subaru (auf m Prüfstand) 300 ps.
Ne hab den orginalen nicht gemessen da die Kühlung im Käfer aber deutlich schlechter ist als im subaru habe ich ausgemessen und den größt möglichen kühler anfertigen lassen. Der ist ja von Schweizer und die haben gesagt solche kühler verbauen die in DTM Autos ;-)
Kannst du mir vllt die Adresse aus Australien geben?
MfG Simon K.
Habe mir einen Alukühler bauen lassen - ist nicht so groß und passt super in den 1303 Vorderwagen.
Klasse Kühlleistung auch bei langen Steigungen mit Vollgas...kostet allerdings auch etwas über 400.- Euronen.
Gruss, Bodo
Hat einer in 2013 ein Subarumotor in einem Käfer eingetragen ? Wenn ja was hat sich geändert ? Kann ich meinen ´69er noch umbauen oder ist die Latte so hoch das es sich nicht lohnt, von den Kosten und so...
Hi wmnd
also das kann man so wirklich nicht sagen. Wieviel ps willst du denn z.b. haben? denn umso mehr um so teurer ist ja logisch. ich denke wenn du eine gute Basis hast und nicht viel mehr als 150PS haben willst dann kannst alles in allem mit ca 15.000€ rechnen oder was sagt ihr anderen?
Bei deinem 69er ist der große Vorteil dass du kein Abgasgutachten haben musst.
wenn du den "kleinen" EJ20 einbauen würdest mit 118 PS (hab ich noch einen rumliegen) muss du eig. nur die bremsen von kerscher oder Remmele... einbauen und der TÜV ist zufrieden.
MfG
S. Knapp
Hallo S. Knapp,
ich habe mir mal einen Kostenplan erstellt, was sagt der Fachmann dazu ?
Subaru 2.0 komplettes Auto ca 150 000 km Laufleistung ca. 550.-€
Kerscher-Brems–Anlage nur Vorne Scheiben hinten 19 Kolben ca. 850.-€
Anlasser gebraucht vom Bus ca. 50.-€
Adapterkit (Adapterplatte und Schwungrad) ca. 250.-€
Kupplungssatz vom VW-Bus 228 mm oder vom alten Motor ca. 0.-€
Getriebeabstützung durch Cupstrebe ca. 250.-€
Ölwanne 6 cm gekürzt mit zusätzlichen Schwallblechen ca. 50.-€
Teile vom Schrott (Polo Hzg usw.) ca. 2500.-€
Plus usw. (Rohre und Befestigungsmaterial) ca. 900.-€
TÜV-Abnahme ca. 500.-€
Kleinteil Ca. 100.-€
Bin ich bei ca. 6000.- €
Komm man damit in etwa aus ?
MFG
Wilfried
Ich möchte gern meine Frage siehe oben für den Umbau an Alle und alle Interessierten stellen.
Bitte um Einschätzung von Euch, danke.
Ist meine Rechnung in etwa richtig ?
MfG Wilfried
Hallo Wilfried
deine Rechnung ist soweit richtig, aber ich glaube nicht dass es bei 6000€ bleibt.
denn wenn du eine 228mm Scheibe einbauen möchtest musst die die Getriebeglocke ausdrehen /schleifen lassen. willst du dein altes Fahrwerk drin lassen?
Als "Kleinteile" habe ich bei meinem umbau mit 2000€ gerechnet.
desweiteren musst du auch noch mit der Wasserkühlung rechnen (bei mir ca 1200€) aber du brauchst ja nicht so viel PS runterkühlen.
wo bekommst du die Ölwanne her? ich hab die von http://www.bugat5speed.de/kaefer-und-co/subaru-umbauteile-fuer-kaefer das sind 355€.
wer baut dir den Kabelbaum um? denke das sind auch noch mal 250€.
mehr fällt mir grad nicht mehr ein.
MfG Simon K.
Hallo Simon,
danke für deine Antwort. Muß ich denn eine 228 mm Kupplung einbauen bei einem 2,0 Ltr 118 / 125 PS Motor ? würde eine 200er reichen ? Möchte den Käfer nur im Sommer bewegen, keine Rennen und keine Nordschleife nur von Treffen zu Treffen und gemeinsame Ausfahrten. Die Ölwanne kann bei mir im Betrieb gekürzt und die Bleche eingeschweißt werden für einen "Freundschaftspreis - ein Frühstück". Den Kabelbaum nehme ich vom Spender-Subi und versuche ihn für meine Zwecke zu Ändern. Habe einen Bekannten der Kfz-Elektriker ist und mir Helfen kann.
Für den Auspuff habe ich mir das so gedacht wie es hier schon beschrieben ist, Krümmer und Katgehäuse vom Spender und dann einen Ford Escort Dämpfer und ein Opel Ommega Schlußtopf, damit hat der Käfer einen seitlichen Ausgang. Schöner währe ein Optischer Ausgang wir beim Käfer, aber wo her ? Beim Kühler lasse ich es auf mich zu kommen, eventuell aus dem VW Regal Golf G60 /GTI oder Passat mal sehen....
Die 6000.-Euronen ist nicht das Ende, das ist mir schon Bewust, aber mein Ziel :-)
MfG
Wilfried
Mein Ziel ist es den Käfer in 1-2 Jahren auf der Straße zu haben, weil ich dann in den Ruhestand gehe. Ich komme aus dem Raum HB wer wohnt dort und hat schon einen Umbau gemacht ? Für Tips und Ratschläge wie ich Fehler vermeiden kann oder erst keine Mache bin ich sehr Dankbar.
eine 200 geht vllt gerade noch ich würde die 215 nehmen sollte so rein gehen. wenn du für deinen "kleinen" Motor ein 5 gang Getriebe willst hab ich noch ein 914 rum liegen da geht vllt auch eine 228mm Scheibe rein.
das mit den auspuff sollte gehen und die Kühlung von nem g60 ist auch ausreichend.
ich lasse mir einen komplett neuen Auspuff aus VA anfertigen und den Turbo verlegen damit die Krümmer alle gleich lang sind.
ich komme aus BW also eher nicht deine Gegend
MfG Simon K.
ich komme gerade vom TüV Menschen, er meinte wenn es sich um ein Geländewagen handeln würde; darin kenne er sich aus, aber mit Käfer hat er nichts im Sinn. Ich solle einen TüV-Onkel suchen, der einen Käfer fährt oder solch einen Umbau schon mal abgenommen hat.
Kann mir Einer von Euch helfen, an oder zu welcher TüV- oder DEKRA-Station ich mich wenden kann. Muß nicht Bremen sein, in Norddeutschland oder Ruhrpot währe auch gut.
Danke an Simon für deine Einschätzung. Das mit dem Getriebe lasse ich mir durch den Kopf gehen. Aber erst einmal muß ich einen Ing. Menschen finden mit dem ich das ganze durchsprechen muß /kann. Er sollte auch den Käfer Zulassundfähig abnehmen. Ich möchte damit ja auch Fahren, nicht nur mit Kurzzeit Kennzeichen.
MfG Wilfried
Berichtet duch mal über Eure Erfahrungen mit den TüV-Leuten, DANKE.
Ich hätte da mal eine Frage,
ich habe einen Pendelachser muß ich ihn in einem Schräglenker um ändern ?
Hat oder kennt hier jemanden der schon eine Bodengruppe umbaut hat ?
Also eine Pendelhinterachse in eine Schräglenkerhinterachse umschweißen .
Muß ich eine Schräglenker Automatik Bodengruppe nehmen ,findet man nicht so leicht
oder kann man eine vom 02 - 03 nehmen und die umschweisen ..
Ich weiß ,dass das nicht ohne ist ,und es sollte einer machen der es auch machen darf .
Schweßprüfung und so ?
Danke für eure Antworten.
MfG Wilfried
Zitat:
Original geschrieben von wmnd
ich komme gerade vom TüV Menschen, er meinte wenn es sich um ein Geländewagen handeln würde; darin kenne er sich aus, aber mit Käfer hat er nichts im Sinn. Ich solle einen TüV-Onkel suchen, der einen Käfer fährt oder solch einen Umbau schon mal abgenommen hat.
Kann mir Einer von Euch helfen, an oder zu welcher TüV- oder DEKRA-Station ich mich wenden kann. Muß nicht Bremen sein, in Norddeutschland oder Ruhrpot währe auch gut.
Danke an Simon für deine Einschätzung. Das mit dem Getriebe lasse ich mir durch den Kopf gehen. Aber erst einmal muß ich einen Ing. Menschen finden mit dem ich das ganze durchsprechen muß /kann. Er sollte auch den Käfer Zulassundfähig abnehmen. Ich möchte damit ja auch Fahren, nicht nur mit Kurzzeit Kennzeichen.
MfG Wilfried
Berichtet duch mal über Eure Erfahrungen mit den TüV-Leuten, DANKE.
Dirk Schelian (Autohaus Schelian...) trägt dir das ein wenn alles sauber eingebaut wurde.
http://ds1303s.myblog.de/