Käfer mit Subaru EJ 22!
Hier ein paar Bilder von meinem Käfer mit EJ 22!
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Low Cost Umbau - Aktueller Stand
Ohne es eigentlich so geplant zu haben, entwickelt sich mein Umbau immer mehr zum Low Cost Umbau, weil es mir einfach Spaß macht die notwendigen Teile selbst anzufertigen. Sowohl das Porsche 914 Getriebe mit Porsche 911 Schalthebel und Schaltgestänge wie auch der EJ22 Subaru-Motor wurden bislang ohne der sonst üblichen Zukaufteile verbaut. Auch die Adapterplatte und das Schwungrad wurden selbst gefertigt bzw. umgearbeitet, die Ölwanne selbst gekürzt. Der Original Subaru-Kühler wird auch wieder verwendet (hinter der Rücksitzbank). Dann fehlen nur noch Auspuff und Kabelbaum. Auch das wird im Selbstbauverfahren möglich sein. Ich denke, dass auf diese Weise der Motorumbau (ohne Porschegetriebe) komplett TÜV-fertig mit ca. 700 - 800 € durchführbar ist. Natürlich ist alles nicht so perfekt, wie bei den gekauften Teilen. Aber es funktioniert. Wen es interessiert, kann Bilder der selbst gefertigten Teile nach Angabe seiner email-Adresse erhalten.
Gruß, Peter
586 Antworten
dass wichtigste vergessen
wie schaut das eigentlich aus mit den KM bei subaru maschinen bis wieviel kann man die noch kaufen und beruhigt fahren?
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt beim 2,2er etwa bei 8 Sekunden, je nach Getriebe und Reifengröße (Abrollumfang) etwas mehr oder weniger.
Zu Gewindefederbeinen kann ich leider nichts sagen, habe da keinerlei Erfahrung.
Ich würde Subaru Motoren bis zu einer Laufleistung von 260 000 Kilometern für einen Umbau verwenden!
ich würd das vom boxershop nehmen! 550€ mit tüv papieren... remmele ist gut aber schwierig mit tüv da die keine papiere rausrücken
thx
krass die laufen so lange interresant das gestaltet den finanziellen rahmen doch ganz anders.
weiss auch noch nicht so genau mit den federbeinen auf alle fälle muss was gutes rein danke erstmal für die tips
ich dachte an 17 oder 18 zoll
wisst ihr da mehr mit dem kat welche norm nun möglich ist soll mein sommer alltagsauto werden und das sollte nicht zu teuer werden und mich nachher nicht mal mehr in die tsadt wer weiss was sie sich noch einfallen lassen
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Hallo
muss man eigentlich beide Gaszüge anhängen ?
Gruss
subghia
Häää wie Beide ????? Entweder du verbindest Subaru Zug mit Käferzug oder machst dir einen kompletten neuen !!
Soll doch nen EJ20TT (Biturbo) rein, der hat doch 2 Gaszüge ;-)
Spass beiseite, kauft euch mal die neue Scene, da is nen 03 aus Minden drin mit 265 Subaru Turbo PS.
Von außen nix sichtbar, geil gemacht mit Getriebeglocke abfräsen und so.
Ja das Teil hab ich gesehen. Aber wartet mal ab. So was in der Art is kurz vor der fertigstellung . DAs is noch was geiler gemacht :-)
Hallo subghia,
Du meinst wahrscheinlich an der Drosselklappe, der zweite ist für Fahrzeuge mit Tempomat. Nur den rechten!
Danke , Frage beantwortet
Gruß
subghia
Hier 2 Bilder von meiner Anfang letzten Jahres geänderten Front!
Sieht nicht gerade wassergekühlt aus !!!!!
Und Nr. 2!
kann denn keiner beantworten welche abgasnorm man z.B. mit nem ej22 im käfer erreichen kann, mit minikat und klr oder so?
bei mir bekommen die motörchen mit meiner abgasanlage euro 1...
euro 2 ist in arbeit...
olli
interessant euro 2 .... jo sioeht gar nicht danach aus (wakü) lecker käferchen