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- Jetzt ist es soweit - Audi V6 und V8 Diesel Rückruf
Jetzt ist es soweit - Audi V6 und V8 Diesel Rückruf
Auch hier auf Motor-Talk ist es nun zu lesen. Audi will bei den "großen" Dieseln mit einem kostenlosen Softwareupdate die Emmissionswerte senken. Falls es nötig ist, sollen später eventuell weitere kostenlose Aktionen folgen......
Welche Fahrzeuge sind betroffen?
Was steckt hinter dem Softwareupdate?
Vielleicht wissen unsere Audi-Profis ja schon etwas über die Details (Leistungsverlust/Verbrauchsanstieg etc ?)
Im Grunde scheint es mir aber fast eine "Friss oder stirb" Lösung. Machst Du das update nicht, egal welche Auswirkungen es auf die Leistungsdaten Deines teuer gekauften Autos hat, läufst Du Gefahr, in naher Zukunft nicht mehr fahren zu dürfen.
Hier stellt sich dann auch die Frage, ob denn alle Euro 5 und 6 Diesel das Update erhalten, oder ob bestimmte Audi-Besitzer einfach außen vor gelassen werden und später dann das Nachsehen haben.
Beste Antwort im Thema
oh nein bitte nich noch mehr agr....die kühler kotzen doch eh schon dauernd ab
zum glück (noch?) freiwillig
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95 Antworten
Nicht nur die Politiker spinnen sonder auch die KFZ Hersteller. Durch die Turbotechnik ist man in der Lage Motoren zu bauen die in ihren Leistungsdaten eher nach "Oben" streuen als nach unten. Kaum eines der heutigen Fahrzeuge hat die angegebene Leistung, die meisten liegen drüber bis deutlich drüber.
Selbst wenn ein Fahrzeug nach einem Update seine angegebene Leistung nicht erreicht, wäre das kein Mangel da der Gesetzgeber hier auch -5 Prozent Motortoleranz erlaubt. Ob man das als Kunde i.O. findet ist freilich eine andere Sache.
Zur Haltbarkeit im normalen Alltagsbetrieb kann wohl noch kaum jemand echte Aussagen machen, es war noch keiner "Jahrelang" oder 200.000 km mit so einem Update unterwegs.
Ich denke es ist was anderes - hier läuft eine politische Kampagne gegen den jahrzehntelang geförderten Diesel - den Autoherstellern wird die Abgasreinigung bei den Dieseln langsam zu teuer und hintenrum mauscheln da deren Lobbyisten mit. Ein Benziner als Saugrohreinspritzer ist viel viel
billiger zu produzieren und einfacher "Sauber" zu halten. Noch billiger in der Produktion werden später die Elektrokarren sein, wenn man eine Vernünfige Akkutechnologien gefunden hat.
Wer und wie soll denn überhaupt ein Fahrverbot in den betroffenen Städten kontrolliert werden, ohne das der heutige Datenschutz verletzt würde?
So viel Ordnungshüter haben wir doch gar nicht. Das ginge nur mit Kameraüberwachung.
Genau so wie jetzt die grüne Plakette schon kontrolliert wird.
Bei Polizeikontrollen und größtenteils schauen die Politessen während Ihrer Arbeit nach.
Ja das sind ja sehr engmaschige Kontrollen. :-))
Voraussetzung es gibt auch etwas, was kontrolliert werden kann (blaue Plakette).
Viele werden auch heute nicht kontrolliert.
Dann gibt es noch die schwarzen Schafe, die mit einer Plakette unterwegs sind, die sie gar nicht haben dürften.
Zitat:
@Hoenni07 schrieb am 26. August 2017 um 12:10:32 Uhr:
Dann gibt es noch die schwarzen Schafe, die mit einer Plakette unterwegs sind, die sie gar nicht haben dürften.
:D :D ja, davon gibt es in den einschlägigen "TDI Foren" genug :D :D ... aber die meisten von denen haben die Ruhe weg weil es halt so "engmaschige" Kontrollen gibt :D ... die Chance mit einem Sprenstoffgürtel um den Bauch erschossen zu werden ist eindeutig höher ;)
Mein Bekannter ist so einer. Alter T4 Bus mit 75PS Diesel und mit grüner Plakette. ;-)
Der fährt auch ganz entspannt durch die Umweltzonen.
Mein alter Passat 3b5 Tdi hätte auch ne gelbe gehabt.
Nachdem ich ihn verkauft habe, hatte er eine grüne.
Also ich bin froh darüber dass meiner noch nicht grerufen wurde und das bleibt hoffentlich auch so. Ich hatte mal einen bei mir mit einem 2.0tdi Face-lift und da wurde ne Software aufgespielt. Weißes Auto und das Ding war am Rußen. Seitdem update sagte er rußt der Wagen wie Hulle und der kommt der Motor erst nach 20-30km auf Temperatur (also nadel in der mitte) und der MotorLüfter läuft ständig sobald auto gestartet.
Dummerweise war er schon 4 mal wieder beim freundlichen das das endlich mal vernünftig gemacht werden sollte und die ganzen fehler vorher nicht da waren aber er sagt es passiert nix. Das Rußen sollte sich irgendwann nach ner Zeit legen und wäre normal. Und noch schlimmer ist es ist ein leasing Fahrzeug. Er hat so bezahlt das er das Auto eigentlich aufkaufen wollte nach dem leasing weil der Restwert irgendwie sehr gering ist.
Tja jetzt steht er da und bekommt keine hilfe. Ich will das nicht durchmachen. Ich weiß das etwas über Garantie oder Kulanz von seitens Audi gerne mal 6 Monate dauern kann.
Warten wir das mal ab. Ich hab bis heute keine Post.
Gibt es neue Erkentnisse zum V6 , V8?
Mir ist nix bekannt und der freundliche sagte mir das selbe. Laut Fahrgestellnummer kein software Update für meinen. 3.0tdi bj Mitte 2012 (245ps)
Hallo zusammen,
Gibt es was neues bezüglich des Update hab nämlich den Euro5 mir 239PS V6, weiß schon jemand was genaueres?
Mit freundlichen Grüßen
Alles ruhig.
Audi ruft wie heute bekannt wurde 127.000 V6 TDI MOTOREN mit Euro 6 von A4 bos A8 zurück
auch die Q modelle sind betroffen!!!
Wo ist das denn bekannt geworden?
EDIT
Gut das ich noch Abgasnorm 5 habe.
Mal sehen, ob da auch noch was auf mich zu kommt.