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Motorleistung und ein gutes Verkaufsangebot sind doch zwei völlig unterschiedliche Dinge. Insofern - Zustimmung was den finanziellen Nachlass angeht aber den 116d als Gurke zu bezeichnen halte ich für Quatsch. Vielleicht bist du subjektiv deutlich besseres gewöhnt und das ist auch völlig OK aber objektiv bleibt das ein absolut empfehlenswerter Motor für mindestens 90% der 1er Käufer.

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Zitat:

sehr agil um's Eck" ist mmn was anderes!

Naja für ein Serienfahrwerk finde ich das schon ziemlich sportlich und über weite Geschwindigkeitsbereiche recht neutral. Vergleichbare Opel, Golf, Audi A3 ..... sind dagegen böse Untersteuerer. Dem 1er kann man durch mehr Gas und Lenkung bissl öffnen große Kurvengeschwindigkeiten entlocken, ohne dass er einfach nur geradeaus will. Kommt natürlich auf die Bereifung an. Fahre Potenza RE050a in 225/45R17 und da geht was, auch wenn manch einer das für einen 118d vFL für übertrieben halten wird.

Ich lass mich gern eines besseren belehren, aber viele Konkurenten fallen mir da nicht ein, wenn man wie ich auf Heckantrieb steht erst recht nicht. Also ich rede nicht von Porsche und Co. Und in der Beziehung macht auch ein 116d Spaß, wenn man Drehzahlen nicht scheut. Nicht falsch verstehen, ich weiß wie gute 6-, 8- und 12-Zylindern Gänsehaut erzeugen, aber im Rahmen seiner Möglichkeiten ist ein 116d kein schlechtes Auto, was zügig aber nicht Raketen-artig bewegt werden kann.

Zitat:

Original geschrieben von Henrik1.8


gut die wollen bevor der neue 1ser raus kommt die alten noch los werden..
kann man sicher n bisschen dran sparen

yupp 5,8%, das "Angebot" ist eine ganz schöne verar.....

lg
Peter

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