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Jahreswagen A4 B9 oder B8

Audi A4 B9/8W

Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne einen A4 Avant Jahreswagen kaufen.
Da ich es nicht sonderlich eilig habe, stellt sich die Frage, ob lieber bei einem (ausgereiften?) B8 zugreifen, oder auf die ersten der B9 Reihe zu warten.
Deshalb die folgenden Fragen an euch, hoffe ihr könnt mir hilfreiche Tips geben:

Wann ist eurer Meinung nach ungefähr mit den ersten B9 Jahreswagen zu rechnen (bspw. Audi Werksdienstwagen)?
Würdet ihr eher zum ausgereiften B8 greifen, oder nimmt sich da der B9 nichts?
(das neu gestaltete Aussehen Interieur/Ext. wäre für mich nicht wirklich kaufentscheidend, sofern ein B8 Qualitätsmäßig besser da steht)
Geplant ist ein Handschalter - aber auch Automatik ist attraktiv: wie sähe die Empfehlung Multitronic vs S-Tronic aus?

Vielen Dank im Voraus,

Pete

26 Antworten

Nein, ich meine ein Fahrzeug, welches direkt auf Audi zugelassen worden ist (EZ) und mit dem ein MA von Audi in dieser Zeit der Mindesthaltedauer gefahren ist.

Vielen Dank schonmal für all die Hinweise!
Einen B8 bin ich schon probe gefahren, kann aber nur zu meinem (ur-steinalten) A6 vergleichen ;-)
Ich glaube dann werde ich den B9 einmal probe fahren um einen direkten Vergleich zu haben.

Weil es öfter erwähnt wurde: Neueste Technik muss für mich nicht sein, jedoch denke ich auch der Widerverkaufswert nach sagen wir 5 Jahren dürfte beim B8 deutlich niedriger sein... Andererseits kostet der B9 in Neu auch gleich 15 T€ mehr als ein Jahreswagen (Liste).

Wie ist denn eure Erfahrung, wieviel Rabatt gibt es auf den Listenpreis für einen A4 Avant?

Grüße

Also ich habe seit April einen B9 Avant, 3.0 TDI quattro tiptronic in Mondscheinblau. Ein tolles Auto.

Ich werde diesen aber ab November/Dezember 2016 wieder abgeben. Bei Interesse kann sich gerne jemand bei mir melden. Ich bin kein Werksangehöriger bekomme aber ähnliche Konditionen.

Zitat:

@tiefseedaucher schrieb am 12. Mai 2016 um 07:37:32 Uhr:


Also ich habe seit April einen B9 Avant, 3.0 TDI quattro tiptronic in Mondscheinblau. Ein tolles Auto.

Ich werde diesen aber ab November/Dezember 2016 wieder abgeben. Bei Interesse kann sich gerne jemand bei mir melden. Ich bin kein Werksangehöriger bekomme aber ähnliche Konditionen.

Was für ein Motor ist das? Der große oder kleine 3.0 ? 218 oder 272 PS ?

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Das ist der große mit den 272 PS ;-)

Habe jetzt hin und her gerechnet, aber ein Neuer wirds wohl nicht werden. Selbst mit angenommenem Rabatt von 12% ist der Neuwagen doch deutlich zu teuer.

Da ich das Thema nicht so lange verfolge:
Werden die kommenden B9 Jahreswagen in ähnlichen Preisregionen wie die jetzigen B8 liegen, oder beträgt der Unterschied dann doch mehrere tausend Euro?
Evtl. habt ihr ja mehr Erfahrung mit den Preisen.. Danke!

Pete

falls in der Familie, z.B Opa, einen Schwerbeschädigtenausweis und einen PKW Führerschein hat, wären schon mal min 15 % Rabbat drin, über einen Internetkauf, Autohaus 24, sind dann z.Z. weitere ca. 5 % drin....

Dies trifft aber nur bei einer Fahrzeug-Neubestellung zu, nicht aber für einen Jahreswagen (nur zur Info).😉

Zitat:

@Pendler2004 schrieb am 12. Mai 2016 um 20:34:17 Uhr:


falls in der Familie, z.B Opa, einen Schwerbeschädigtenausweis und einen PKW Führerschein hat, wären schon mal min 15 % Rabbat drin, über einen Internetkauf, Autohaus 24, sind dann z.Z. weitere ca. 5 % drin....

Ich denke mal er wollte damit eine Alternative aufzeigen, wie man als Privatkäufer bei einer Neubestellung Jahreswagen ähnliche Konditionen bekommen kann.
Ich habe es auch so gemacht und 21% bekommen. Läuft dann halt das erste Jahr nicht auf mich.

Ich denke mal er wollte damit eine Alternative aufzeigen, wie man als Privatkäufer bei einer Neubestellung Jahreswagen ähnliche Konditionen bekommen kann.
Ich habe es auch so gemacht und 21% bekommen. Läuft dann halt das erste Jahr nicht auf mich.

ja genau so war es gedacht, danke für die Erklärung🙂

Zitat:

@gollumppppp schrieb am 12. Mai 2016 um 16:29:29 Uhr:


Habe jetzt hin und her gerechnet, aber ein Neuer wirds wohl nicht werden. Selbst mit angenommenem Rabatt von 12% ist der Neuwagen doch deutlich zu teuer.

wer sagt, dass bei 12% Ende der Fahnenstange ist?
Ich sage nur: Internet-Bestellung, da geht mit Sicherheit noch ein bißchen mehr. 😉

Dabei rede ich von ganz normalen Bestellfahrzeugen mit Wunschkonfiguration.
Die Oma vorschieben und auf "schwerbebindert" machen... ok... dazu sag ich jetzt nichts.
Bringt natürlich auch was.

Natürlich darf der Endpreis nicht Welten entfernt sein von dem, was man investieren kann.

Ja. Echt sehr verwerflich.

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