Ist eure Schaltung auch so "knochig"
Hallo,
wollte mal wissen, ob eure Schaltung auch so knochig ist beim Schalten der Gänge. Bei meinem Astra (1.6 ,85Kw, 5 Gang, Bj. 10.09 18.500km )
geht sie gerade nach einem Kaltstart sehr schwergängig. Ich habe den Astra seitdem 10.01.11 mit 16.500 km gekauft. Ich habe mir anfangs keine Gedanken gemacht, bis ich mal eine A-Klasse gefahren habe. Beim dem kann man mit zwei Fingern schalten.
Wie ist das bei Euch.
Mfg Satmann850
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von d.h.e
laut Opel infos hab ich das M32 drin,kann man da sicher sein ohne unters Auto zu kriechen? ^^
Kann man nda auch das Castrol reinmachen?
Hab beim Cali mal getriebe ölwechseln lassen das hat wahre wunder gewirkt,und würde jetz auch gerne wieder
Beim M32 ist - was man so liest - das Castrol SMX das Beste, was du reinkippen kannst.
31 Antworten
@ Yoink - 1,8er Z18XE und Z18XER hat F17 Getriebe. Es kommen 1,6 Liter Öl rein, man braucht aber nur 1,4-1,6 Liter- ein Teil vom alten Öl bleibt drin.
Generell einfach nachfüllen bis es aus der Kontrollschraube rauskommt und gut. Neue Dichtung nicht vergessen, Drehmoment der Schrauben ist nur 13 NM, nicht zu festschrauben!
Getriebeölwechsel wird geschätzt um die 100 €+ Öl kosten, wobei Aufwand ist nur geringfügig höher ist als beim normalen Ölwechsel- nähmlich die 10 Schrauben am Differenzialdeckel ab-und zuschrauben. Neue Dichtung nicht vergessen, Drehmoment der Schrauben ist nur 18 NM, nicht zu festschrauben!
GÖl beim FOH wechseln macht sowas von kein Sinn, er nimmt doch wieder originales Öl ..
@steel234: Danke, ich denke dann mal drüber nach 😉