Ist es doof einen Benziner zu fahren?
Was spricht eigentlich noch für die Benziner? Ich selber fahre einen 1.8 20V, der im Schnitt 9,5 Liter Super verbraucht. Im Vergleich zum Diesel ist es enorm viel und... teuer und gar nicht leiser oder dynamischer. Es ärgert mich, dass ein Diesel-Fahrer mit einer Tankfüllung bis zu 1000 km (?) fahren kann und ich nicht mal 600 schaffe! Na gut, ich fahre nicht viel, ca. 12-15 TKM pro Jahr. Steuer und Versicherung sind billiger. Das Auto ist im Winter schneller warm – tröste ich mich. Aber sonst? Nix?
Bin ich wirklich ein A... der aussterbenden Art?
P.S. Wie viel verbraucht Passat Variant 115 oder 130 PS tatsächlich in der Stadt und auf der Autobahn (150-180 km/h)?
38 Antworten
nagut. wozu dann aber einen Sechzylinder, wenn man nur 120 fährt? OK der Sprit ist viel zu teuer, aber mit einem 2,0er oder 1,8er würde man bei 120 noch weniger brauchen
@ tdianzug
Warum einen V6/R6? Flüsterleise Laufkultur!
Wenn Du einen vergleichbaren Diesel willst, musst Du schon zum 3l von BMW greifen.
Wirkungsgrad eine Diesel?
Nun, prinzipiell dieser ist physikalisch gesehen tatsächlich höher, jedoch ist die spezifische Leistung des Diesels nicht mit einem Benziner zu vergleichen. Deswegen benötigt der Diesel auch einen Turbolader, um mithalten zu können.
Gruß
Frank
Ja das stimmt, aber eigentlich sind 40 % wirkungsgrad schon viel zu wenig. Also ist von daher der benziner nicht optimal.
@ tdianzug
Physikalische Betrachtungen bzw. Bewertungen von Kraftstoffen sind das eine, die reale Leistungsentfaltung nun mal das andere. Und da liegt der Benziner nun mal klar vorne.
Wenn Du mal einen alten Diesel ohne Turbo fährst, dann weisst Du was ich meine. Als Beispiel - mein erstes Auto war ein 200 D /8 von Mercedes. Der Wagen hatte einen 2l Diesel mit sagenhaften 55 PS bei stolzen 1,5t Leergewicht. Also nicht unbedingt das, was man sich so unter "sportiver Fortbewegung" vorstellt. 😉
Schaut man sich die aktuellen Diesel von z.B. VW an, dann holen die mittels Turbo aus 2l Hubraum 170 PS. Ein vergleichbarer Benziner (also auch mit Turbo) liegt da deutlich drüber (min. 200 PS).
Maserati holte aus so einem Hubraum z.B. deutlich über 300 PS (Shamal).
Gruß
Frank
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verbraucht aber auch über 5 l oder
Wer? Der alte /8er oder der Maserati?
Und Verbrauch eines Diesel...nun, ich hatte den 530d (E60) als FW und der hat bei Vollgas auch deutlich 20l/100km konsumiert.
Gruß
Frank
Das kann man alles nicht pauschalisieren ... es gibt Schluckspechte unter den Dieseln wie unter den Benzinern.
Das muss halt jeder für sich rechnen und seinen Ansprüchen gemäß aussuchen.
Bei mir gilt die Devise minimaler Verbrauch bei maximaler Leistung als guter Kompromiss ... das ganz wirtschaftlich für 20 - 25 Tsd km pro Jahr.
Raus kam dabei 2006 der 1.9 TDI erste Generation ... läßt sich mit 4,5 Liter fahren im Dauercruisen und wenn man mal Bock hat geht bei 1,1 T und 130 PS auch ein bissl was ... man tut sich schwer die Karre über einen Tank > 6 Liter zu kriegen.
Wenn ich nun nur 5000 Tsd im Jahr fahren würde dann hätt ich mir (wenn wir mal beim Golf bleiben) den VR6 geholt ... die 12 Liter wären mir bei der Jahresfahrleistung den Spass wert.
Deshalb wird sich gemäß des Threadtitel keine pauschale Antwort finden .....
Doof ist es derzeit eigentlich nur wenn man ein Elektrofahrzeug fährt...
warum ist das doof? macht eigentlich ein benziner mit 170 PS mehr Spaß als ein tdi mit 130 PS und 310 Nm? Klar hat der Benziner um Längen bessere Werte (0-100 und vmax) aber der spaß ist wohl beim tdi größer. macht mehr eindruck, so stark in den sitz gedrückt zu werden.