Ist dieser Golf GTI zu empfehlen?
Hi,
könnt ihr mir diesen Golf GTI empfehlen?
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Der Motor ist für mich eigentlich zweitrangig und ich halte nichts von chiptuning. Was mich eher überzeugt ist die schöne Optik, das gute Ausstattungspaket (Klimaautomatik, BBS Felgen,Recarositze usw.) und die geringe Laufleistung. Die Steuern müssten nicht sooo hoch sein da es ja nur 1,8 Liter sind aber wie sieht es mit der Versicherung aus? Ist die noch bezahlbar oder jenseits von gut und böse? Ich weiss von einem Bekannten, dass er für seinen alten Golf 3 mit 60 PS schon mehr als für nen Porsche gezahlt hat aber die Anfängergolfs werden ja auch bekanntlich von Fahranfängern gefahren. Den Wagen möchte ich übrigens so 2 Jahre fahren bis ich mir was besseres leisten kann und zur Zeit bin ich gezwungen öfters die Autobahn zu nutzen (mindestens 2 mal die Woche für jeweils 1 Stunde Fahrzeit).
48 Antworten
ESP hast du nur wenn du einen Schalter hast dafür. Ansonsten hast du keines. Da Leuchtet vielleicht EPC, was aber nicht mit ESP gleichzusetzen ist da es sich um die Steuerung für das elektronische Gaspedal handelt.
Editiert by Phaetischist MT-Moderation aufgrund Zitat bzw. Kontextinhalt.
immer locker bleiben Jungs!
back too topic!
Ich finde das Angebot super, würde ich mir für das Geld auch noch vor die Tür stellen, aber ich glaube dass man kein Serviceheft bekommt, da der km-Stand meiner Meinung bei dem Preis viel zu gering ist.
Der Wagen steht gerade mal 8 Euro über dem Händlereinkaufspreis... ich denke da ist etwas faul dran!
Weiß nicht wo mein Beitrag von eben hin ist, dann halt noch mal:
Ich brauche Google nicht benutzen, ich weiß es da ich vielleicht auch am bau deines Autos beteiligt war. ESP gab es schon in den ersten Vorserienwagen Anfang/Mitte 1998, endgültig in die Produktion bzw. mit in den Aufbau ging es Ende 1998, abgesehen von den damaligen 1,4 Liter und 1,9 Liter SDI Motoren.
der preis:
Versuch mal nen blauen GTI mit gecleanten kofferraumdeckel( was meist zweifellos auf einen jungen vorgänger schließt, die die kisten ja ned unbedingt immer warmfahren.)
fälligem Zahnriemenwechseln
als 2 türer los zu werden.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Misanito
Weiß nicht wo mein Beitrag von eben hin ist, dann halt noch mal:
das sagt eigentlich alles^^
Editiert by Phaetischist MT-Moderation aufgrund Zitat bzw. Kontextinhalt.
@frozen_water
das mit dem Heckemblem dachte ich auch schon, kann aber auch sein, dass es nur entfernt wurde und die Mulde noch vorhanden ist, da man es schlecht sieht, achne auf Bild 5 sieht man es das es gecleant ist. Also auch gechippt und verheizt^^
Zitat:
Original geschrieben von Schyschka
das mit dem Heckemblem dachte ich auch schon, kann aber auch sein, dass es nur entfernt wurde und die Mulde noch vorhanden ist, da man es schlecht sieht, achne auf Bild 5 sieht man es das es gecleant ist. Also auch gechippt und verheizt^^
Da fehlt doch ledeglich das VW Zeichen... diese verallgemeinerungen hier. Bei meinen alten VW hab ich vorne auch das Zeichen entfernt durch einen anderen Grill (Golf3) und der war weder verheizt noch kaputt gechipt. Manchen gefällt das eben besser und es ist schnell und leicht zu bewerkstelligen.
nö Frada84
die Heckklappe ist gecleant! Wo das Zeichen sitzt ist normal eine Mulde, welche hier verzinnt/gespachelt wurde.
mit dem Rest hast du recht, mein Bora hat auch einen Emblemlosen Grill und eine zugeschweißte Haube und ist nicht verheizt!
vll hörste noch leichtes wastegate klappern bzw wenn der verheizt und warm kalt fahren ned beachtet wurde, steht der turbo ebenfalls kurz vorm exitus:
also rechnen wir mal.
4000€+ zahnriemen, wapu, turbo,
1500-2000€
und dann ist die frage ob man gewillt ist für nen 2 türer 6000 zu rechnen
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Mit Erstzulassung 98 wird der sicherlich kein ESP haben.
ja und? Ich hab auch kein ESP, mehr wie 150PS und lebe sogar noch...😉