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Insignia ST vs. Zafira B
hallo!
in der suche habe ich leider nicht viel grefunden...
wir bekommen demnächst ein neues auto, jetzt ist nur noch die frage was für einer.entweder ein zafira innovation mit 1.7cdti und 125ps und trialpaket, sitzpaket,gepäcknetz oder ein insignia st mit 2.0cdti und 130ps mit ahk,nebelscheinwerfer, agr sitze.
jetzt können wir uns nur nicht entscheiden.haben noch ein zafira b mit 100ps mit ahk und nebelscheinwerfer sonst nichts...:(,vorteil ist die hohe sitzposition (meine mutter meint es wäre besser so zu sitzen),die hohe kofferraumhöhe (haben nen getränkemarkt und liefern kleinigkeiten mit dem auto aus,es passen 3 kisten gestapelt übereinander),7sitze brauchen wir eigentlich nicht.nachteile die sitze sind schlecht und die karre ist richtig lahm.der neue hätte dann bessere sitze und mit innovation ausstattung schon einiges an ausstattung afl serie,sichtpaket...allerdings wieder nur 1.7l und 125ps und 20nm mehr als unser jetziger.ich denke nicht das der wesentlich flotter ist (laut daten nicht).
der insignia selection (edition?) ist wesentlich länger (4,9m), was meiner mutter gar nicht gefällt, man sitzt evtl wesentlich tiefer,aber nen stärkeren motor,vom kofferraum her in etwa genauso lang und breit (höhe?),und hat denke ich die wesentlich besseren sitze.
mehr ist nicht drin preislich, ahk ist ein muss.was hat der insignia für kinderkrankheiten?wie ist der 130ps diesel im anhängerbetrieb und wie gut ist der kofferraum.
mfg
André
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Andi207
hallo!
in der suche habe ich leider nicht viel grefunden...
wir bekommen demnächst ein neues auto, jetzt ist nur noch die frage was für einer.entweder ein zafira innovation mit 1.7cdti und 125ps und trialpaket, sitzpaket,gepäcknetz oder ein insignia st mit 2.0cdti und 130ps mit ahk,nebelscheinwerfer, agr sitze.
jetzt können wir uns nur nicht entscheiden.haben noch ein zafira b mit 100ps mit ahk und nebelscheinwerfer sonst nichts...:(,vorteil ist die hohe sitzposition (meine mutter meint es wäre besser so zu sitzen),die hohe kofferraumhöhe (haben nen getränkemarkt und liefern kleinigkeiten mit dem auto aus,es passen 3 kisten gestapelt übereinander),7sitze brauchen wir eigentlich nicht.nachteile die sitze sind schlecht und die karre ist richtig lahm.der neue hätte dann bessere sitze und mit innovation ausstattung schon einiges an ausstattung afl serie,sichtpaket...allerdings wieder nur 1.7l und 125ps und 20nm mehr als unser jetziger.ich denke nicht das der wesentlich flotter ist (laut daten nicht).
der insignia selection (edition?) ist wesentlich länger (4,9m), was meiner mutter gar nicht gefällt, man sitzt evtl wesentlich tiefer,aber nen stärkeren motor,vom kofferraum her in etwa genauso lang und breit (höhe?),und hat denke ich die wesentlich besseren sitze.
mehr ist nicht drin preislich, ahk ist ein muss.was hat der insignia für kinderkrankheiten?wie ist der 130ps diesel im anhängerbetrieb und wie gut ist der kofferraum.
mfg
André
Na, du hast aber eine wählerische Mutter ;)
Also wenn es nach "Kombi können" geht, bist du mit dem Zafira sicher besser beraten. Ich weiß nicht ob das mit der Sitzposition stimmt, ich denke aber nicht. Selbst wenn eine hohe Position besser sein sollte, diesen Unterschied machen die AGR Sitze ohne Probleme zu nichte !! Das sind eine der besten Sitze die du bekommen kannst. Sicherlich hat der Zafira ein größeres und besser nutzbares Kofferraumvolumen, aber wenn ich mich nicht irre, habt ihr ja noch einen Zafira mit geringer Ausstattung. Den könntet ihr ja dann für größere Transporte nehmen...es passen nähmlich garantiert keine 3 Kisten im Insignia übereinander. Der Insignia ist in der Tat ein ziemlich langes Auto mit seinen 4, 92m, wobei ich nicht verstehe was daran so schlecht sein soll...außer bei der Parkplatzsuche vielleicht. Zum Thema Kinderkrankheiten kann ich zumindest so viel sagen: In den ersten Modelljahren, also 08 und 09 gab es viele kleine Mängel wie z.B. eine Knarzende Mittelkonsole. Die neuen Modelljahre haben diese nach einigen Berichten hier nicht mehr. Und wenn es sie trotzdem geben sollte, dann gibt es dafür Feldabhilfen die du entweder von dem Forum hier, oder direkt von deinem FOH erfahren kannst. Das AFL+ ist nicht grundlegend Serie, sondern erst ab der höchsten Ausstattungslinie Cosmo. Für welche Ausstattungslinie würdet ihr euch denn entscheiden ? Der Insignia ist in jedem Fall ein großartiges Auto !!
LG Julian
PS: Wenn du das hier im Zafira Forum posten würdest, bekämst du sicherlich eine Empfehlung für den Zafira, hier im Insignia Forum werden dir die meisten zum Insignia raten. Am besten du machst mal mit beiden Fahrzeugen eine ausgiebige Probefahrt.
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37 Antworten
Hallo André,
konnte vier Wochen lang wg. Lieferverzug einen Zafira B 1,9 / 150 PS Diesel Leihwagen fahren. Danach wollte meine Frau den Insignia garnicht mehr haben. Die gute Übersicht, das hohe Sitzen und der hochwertige Gesamteindruck (nichts hat gequitscht oder gewackelt) haben echt überzeugt. Glaube, es war die Sportausführung, die Sitze waren echt gut, kaum schlechter wie meine AGR jetzt.
Ich meine, mit dem Zafira wirst du glücklicher sein, wg. Platz vorne und auch im Kofferraum.
lg
ravien
Jup, sehe ich auch so ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Andi207
der 1.9cdti mit 110kw ist aber 1500euro teurer (finanziell nicht finanzierbar) und nen "alter motor", hätte den in bezug auf leistung mit dem 2.0cdti und 96kw im insignia verglichen.
es bringt ja nichts wenn der zafira mehr platz bietet, aber dann mit anhänger oder mal beladen schwächelt.
aber von der ausstattung her ist er halt besser und vom platz und der sitzposition.das sind halt die nachteile des insignias, jedoch hat dieser denke ich den besseren motor sieht besser aus und ist moderner hat die besseren sitze.
gäbe es im zafira den 2.0l diesel wäre das keine frage dann käm der zafira nicht in frage, aber da es den nicht gibt ist die alternative der insignia trotz weniger platz.
mfg
André
Kurz zur Klarstellung: 1.9er (150Ps) und 2.0er (160Ps) nehmen sich in Sachen Durchzug kaum etwas, den 130Ps-Diesel aus dem Insignia wirst Du mit dem 150er im Zafira sogar sauber versägen. Schwächeln tut da nichts.
Den 1.9er gibt's im Zafira soweit ich weiß nur noch als Automatik. Die ist besonders in Verbindung mit der AZV allerdings sehr angenehm. Stellt sich optimal auf den Hängerbetrieb ein. Allerdings ist der Motor mit der Automatik etwas mitteilsamer als der Insignia.
Ansonsten nimmt man halt den 125er Diesel, der ist topaktuell, hat Euro5 und mit der Kurzen Übersetzung zieht der auch ganz gut was weg. An den 150er kommt er natürlich nicht ran. Wie sagte mal mein FOH so treffend: "Wenn sie einmal den 150er gefahren sind, dann wollen sie die anderen Diesel nicht mehr haben." Da hat er recht gehabt :D
Gruß, Raphi
Zitat:
Original geschrieben von HOFFI
Hi
@TuningStylerMen
Moment, moment, ich habe noch keinen Zafira. ;)
Ich bin Moment am testen, welcher Opel mein nächster wird. Zur Auswahl stehen halt Astra J Sports Tourer, Insignia Sports Tourer und eben Zafira B.
Es dauert noch ein wenig, aber im Moment ist der Zafira vorne. Den Astra J Sports Tourer habe ich ja logischerweise noch nicht beäugen können.
Klar, der Insignia ist das modernere weil neuere Auto. Das schliesst auch das Infotainment und das AFL+ mit ein. Überhaupt keine Frage.
Aber dafür das der Insignia quasi brandneu ist, ist der vermeintliche Vorsprung zum doch schon 4 Jahre alten Zafira B verschwindend gering, wenn überhaupt vorhanden.
Ich persönlich sitze im Zafira B besser als im Insignia, schon alleine von der Sitzposition her. Die AGR Sitze ansich sind natürlich besser, als die Sitze im Zafira B.
Und da kommt wie erwähnt noch der Preis hinzu. Neu wie gebraucht ist der Zafira wesentlich günstiger bei vergleichbarer Motorisierung und Austattung.
Gruß Hoffi
Sry dass ich so spät antworte, ich war am Schlagzeug...
Du hast schon Recht, wenn man die Funktionen vergleicht, bietet der Zafira nahezu die gleichen Features wie der Insignia, halt nur etwas älter...Und der Preis ist eben auch ausschlaggebend...und wenn man höher sitzt ist das immer angenehmer...
Ich hätte dir fast den Astra J ST vorgeschlagen, aber ich dachte mir das du nicht mehr ein Jahr warten willst...
Naja, ich wünsch dir jedenfalls viel Glück und Erfolg bei deiner Autosuche...
Julian
mal ne frage:
schon ma nach nem jahreswagen ausschau gehalten?
da gibt es denk ich ma genügend auswahl, auch im hinblick
auf andere motorisierungen...
Zitat:
Original geschrieben von general1977
Zitat:
Original geschrieben von eugain
wenn der te seine 10 kästen bier gleich geschrieben hätte, wäre die diskussion sowieso überflüssig gewesen....:mad:
Man bekommt ja wohl 10 Kisten Bier in den Laderaum des Insignia ST ohne umzuklappen, oder etwa nicht? Man kann die Kisten ja stapeln. Und 6 Kisten wird man ja eben in das Fahrzeug bekommen.
Gruß
Achim
Sry, ich muss mich verbessern, man bekommt sehrwohl 10 Kisten hinten rein. In diesem Fall sogar 11. Der Link ist unglaublich lang, deswegen klappt die Verlinkung nicht so ganz. Keine Ahnung was des is und wie ich da hingekommen bin, aber es zeigt ja schonmal Bierkästen und den ST. Immerhin ein Fortschritt...ohne umklappen 11, mit 22 sollen reinpassen, wobei ich das stark bezweifle !!
Die 11 Kisten in dem Bericht sind allerdings bei umgeklappter Rückbank ohne zu stapeln. Das sagt nicht unbedingt was über den Kofferraum bei stehender Rückbank aus. Aber ich schätze schon, daß 10 Kisten passen müssten. Manchmal geht's da aber halt um Zentimeter, ob man effizient packen kann, oder eben nicht.
Gruß
Achim
Zitat:
Original geschrieben von general1977
Die 11 Kisten in dem Bericht sind allerdings bei umgeklappter Rückbank ohne zu stapeln. Das sagt nicht unbedingt was über den Kofferraum bei stehender Rückbank aus. Aber ich schätze schon, daß 10 Kisten passen müssten. Manchmal geht's da aber halt um Zentimeter, ob man effizient packen kann, oder eben nicht.
Gruß
Achim
Seht's doch mal von der schönen Seite. Selbst wenn es nur 4 Kisten sind die reinpassen, dann fahre ich eben 3x die Strecke mit solch einem tollen Auto!! :D:D;)
Leonardo da Vinci
Zitat:
Original geschrieben von Leonardo da Vinci
Seht's doch mal von der schönen Seite. Selbst wenn es nur 4 Kisten sind die reinpassen, dann fahre ich eben 3x die Strecke mit solch einem tollen Auto!! :D:D;)
Die Frage ist, welche Strecke? Deutschland - Kroatien drei mal am Stück weil der Kofferraum "zu klein" ist? Och nöööööö... :D
Gruß
Achim
@TE:
Deine Mutter sollte die Kisten vielleicht mal probeladen. Dann wird sich zeigen, welches Auto dafür besser geeignet ist. Der Insignia ST hat leider eine sehr unvorteilhafte Ladekante.
Gruss
Jürgen
Zitat:
Man bekommt ja wohl 10 Kisten Bier in den Laderaum des Insignia ST ohne umzuklappen, oder etwa nicht? Man kann die Kisten ja stapeln. Und 6 Kisten wird man ja eben in das Fahrzeug bekommen.
Gruß
Achim
ja, klar, ohne probleme. und den verkaufsraum und die kasse noch mit dazu.....:)
hast du schonmal einen st von hinten u. innen gesehen ? das ist ein sportlicher kombi und kein verkaufsstand für getränkemärkte !!! :p
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Sry dass ich so spät antworte, ich war am Schlagzeug...
Julian
Moin Kollege :) Was spielst Du denn für ne Kiste?
Gruß, Raphi
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
@TE:
Deine Mutter sollte die Kisten vielleicht mal probeladen. Dann wird sich zeigen, welches Auto dafür besser geeignet ist. Der Insignia ST hat leider eine sehr unvorteilhafte Ladekante.
Gruss
Jürgen
Aufjedenfall wird der Rücken nicht gerade geschohnt wenn man den Laderaum ständig mit Kästen beladen muss. Schau mal auf das angehängte Bild, da wird es verdeutlicht.
LG Julian
PS: @RaphiB: Schau mal in deine PN ;)
Also wenn der 100 PS 1,9er zu lahm ist, würde ich nicht unter 150 PS einsteigen.
Ansonsten ist es imho zu weiten Teilen eine Geschmacksfrage, die sich nur durch intensives Ausprobieren beantworten läßt....
Gruß cone-A
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Sry dass ich so spät antworte, ich war am Schlagzeug...
Wärst Du mal lieber dort geblieben! ;)