- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Insignia
- Insignia A
- Insignia OPC
Insignia OPC
Hi Opelaner,
gibt es eigentlich schon Bilder von Insignia OPC oder noch nicht???
gruß MMc
Beste Antwort im Thema
Erfahrungsbericht: Insignia OPC auf der Rennstrecke
So ich hatte das Vergnügen nach langer Zeit meinen Insignia OPC auf der Rennstrecke zu bewegen :cool: und wollte mal ein Feedback dazu geben wie sich der Wagen unter extrem Bedingungen verhält ;)
Nun als erstes die Rahmenbedingungen:
Fahrzeug
Motor: Insignia OPC mit EDS Motoroptimierung und Pipercross Sportluftfilter (355PS/500NM)
Bremsen: OPC Brembo Anlage (Serie)
Reifen: FALKEN FK-452 (Laufleistung 10.000 km)
Kraftstoff: ARAL Ultimate 102 (Tank zu 3/4 voll)
Motoröl: CASTROL EDGE 5W40
Strecke: EUROSPEEDWAY-Lausitz
Wetter: 40 Grad im Schatten!!!! Pralle Sonne. Weiß leider nicht wie hoch die Asphalttemparatur war. Muss aber verdammt heiß gewesen sein.
Zunächst Ticket gekauft. Dann voller Vorfreude wieder zum Auto gerannt und an der Boxenausfahrt eingereiht.
Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das grüne Licht zum Losfahren.
Nach einer Aufwärmrunde ( Reifen, Bremsen alles auf Temperatur gebracht ) gings dann schon los.
Neben mir waren noch einige andere Herrschaften auf der Piste mit echten Hinguckern ( Porsche GT2RS, Porsche GT3RS.....). Die waren auch schon nach 2 Kurven über alle Berge :D
In der Boxengasse war ein BMW E92 M3 hinter mir. Mit dem habe ich auch die 10 Runden auf der Strecke zu tun gehabt. Wir haben uns einen unterhaltsames Rennen geliefert (natürlich frei von jeglicher Unfallgefahr und immer mit ordentlichem Sicherheitsabstand).
In den Kurven konnte der M3 immer etwas auffahren (klar! leichters Fahrzeug, bessere Gewichstverteilung). Aber auf der geraden bin ich ihm aber stets und ständig auf und davon gefahren, sodass ich hier immer einen guten Puffer für die Kurven hatte :)
Nachdem hatte ich auch ein super Gespräch mit dem M3 Fahrer gehabt. Er selbst war total baff, dass der Insignia auf der geraden so wegziehen konnte. Meinte aber auch, dass viele E92 M3 nach unten streuen. Er hatte seinen zwar nicht auf dem Leistungprüfstand, aber er geht davon aus, dass seiner auch nicht alle 420 Pferde beisammen hat. Dann kam auch noch die Hitze mit 40 Grad im Schatten, die ja dem Sauger auch extrem zusetzt. Nichts desto trotz ist der M3 ein schönes Auto, welches mir Optisch sehr gefallen hat.
Zum Insignia OPC an sich kann ich sagen, dass sich das Fahrzeug verdammt gut fährt auf der Rennstrecke.
Er lenkt sauber in die Kurve ein und das herausbeschleunigen mit dem Allrad ist einfach der Hammer.
In manche Kurven ist sogar das Heck leicht rausgekommen, war aber mit dem Allrad keine große Kunst den Wagen wieder einzufangen.
Aufgrund der extrem hohen Außentemparaturen war ich auch gespannt wie sich das Fahrzeug im Bezug auf Kühlung und Leistung verhällt.
Auch in diesem Punkt war ich positiv überrascht. Die Wassertemparatur hatte laut OPC App einen Maximalwert von 92 Grad und die Motoröltemparatur einen Maximalwert von 120 Grad.
Leistungseinbußen waren auch keine zu spüren. Meiner Meinung nach haben hier die OPC Leute gute Arbeit geleistet in punkto Kühlung. Zudem man Bedenken muss, dass meiner noch Leistungsgesteigert ist.
Des Weiteren haben mich die Brembos positiv überrascht:eek: (Mit diesen Bremsen habe ich ständig Probleme auf der AB. Bei Bremsungen von 240+ auf 100-120 km/h fangen diese an zu rubbeln!)
Auf der Rennstrecke war aber davon nichts zu spuren, die Dinger haben gebremst was das Zeug hält.
Auf der Start Ziel Geraden wurde in jeder Runde von ca. 230km/h auf ca. 80 km/h heruntergebremst mit voller Bremskraft und bei den anderen Kurve wurde auch das Maximum aus den Bremsen geholt und die Dinger bremsten, bremsten und bremsten :eek: KEIN RUBBELN und KEIN FADING vom ersten bis zum letzen Meter.
Die Temperatur der Scheiben war nach 10 Runde bei ca. 500 Grad!!! (OPC App + Smartphone Controller. Daher der Wert).
Aufgrunde der hohen Hitze war auf den Reifen eine richtige Schicht Gummi die während den 10 Runden aufgesammelt wurde und an den Reifen kleben geblieben ist. Die Reifen habe den Ritt heil und ohne Ermüdungserscheinungen überstanden. Jetzt nach ca. 600 km Autobahnfahrt ist die Schicht fast wieder komplett Runtergefahren.
Den Vergleich zu den Serienmäßig verbauten Pirellis kann ich hier leider nicht ziehen, weil ich mit diesen keinen Renstreckenerfahrung gesammelt habe. Aber die FALKEN sind meiner Meinung nach bestens für die Rennstrecke geeignet (Natürlich nur für den Hobbyfahrer der 1x im Jahr das ganze macht).
Die Herrschaften mit den Porsche GT2RS und GT3RS und Semi-Slick Bereifung hätten über die FALKEN nur müde gelacht :D
Was auch ein positives Erlebniss war, war die Zeit nach der Fahrt. Alle standen auf dem Parkplatz vor der Einfahrt in die Boxengasse und natürlich kommt Man da so ins Gespräch (wie bereits weiter oben geschrieben).
Es waren viele positiv angetan vom Insignia OPC und haben sich für das Fahrzeug interessiert :cool:
Manche haben sogar Probegesessen.
Ich für meinen Teil kann sagen, dass mich das Fahrzeug überrascht hat. Ich hatte den Wagen bisher nie einer solchen Extrembedingung ausgesetzt und war natürlich auch positiv überrascht wie gut der Wagen das mitgemacht hat. Alles hat tadellos funktioniert und nichts hat seinen Dienst verweigert.
Vor allem hatte ich vor Fahrtantritt bedenken bzgl. der Brembos. Diese hatte auf der Strecke wunderbar funktioniert.
Man hört hier extrem viel negatives über den Insignia OPC. Ein paar kleine Problemchen hatte ich auch bei meinem, weswegen der Wagen auch in der Werkstatt war. ABER PROBLEME HAT MAN AUCH MIT ANDEREN FABRIKATEN!
Mir persönlich macht der Insignia OPC selbst nach 2 Jahren immer noch sehr viel Spaß.
Ich steige jeden Tag gerne in das Auto ein und freue mich auf jede Fahrt mit dem Auto.
Wenn ich heute wieder vor der Wahl stehen würde, würde ich mich wieder für einen Insignia OPC entscheiden!
Viele Grüße und einen schönen Abend euch allen
Bojan
Ähnliche Themen
3532 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chips_ninnie
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Wobei DSG schon wieder am Sterben ist. BMW stellt DSG-Getriebe wieder ein, ebenso Porsche (!!!!). Grund: Probleme mit hohen Drehmomenten, der neue ZF-Wandlerautomat ist genausoschnell (!), leichter (!), hat nen höheren Wirkungsgrad (!) und haltbarer...
Insofern ist es dieses mal wohl nicht schlimm, dass Opel einen Trend verpennt hat.
Wauuuu... da ist ja mal wieder ein richtiger Insider zugange :D
nur eine kleine Korrektur, bei BMW nennt es sich nach dem nicht gerade sehr guten SMG jetzt DKG. Ist das Beste, was momentan am Markt ist. Und nur am Rande, in unserem M-Forum habe ich von all dem noch nichts gehört. Aber die richtigen Insider scheinen sich ja hier zu tummeln :p
Chips
http://www.bimmerfile.com/2009/08/27/end-of-the-dct-is-near/
Weitere Quellen? Schau mal beim nächsten Motorensymposium vorbei.
---
@Flex-didi: Wechselgetriebe haben bauartbedingt einen schlechteren Wirkungsgrad als Planetengetriebe.
Langsam verliere ich den Überblick- aber ich glaube, das ist neu! :)
Zitat:
Original geschrieben von TTR350
Langsam verliere ich den Überblick- aber ich glaube, das ist neu! :)
Gut gemacht gell!:D
Könnte man direkt als Fernsehwerbespot nehmen!
omileg
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Zitat:
Original geschrieben von TTR350
Langsam verliere ich den Überblick- aber ich glaube, das ist neu! :)
Gut gemacht gell!:D
Könnte man direkt als Fernsehwerbespot nehmen!
omileg
Super ....
Ich finde die OPC Optik einfach nur geil ...
Schade das man den normalen Insignia nicht auf OPC umbauen kann, zumindest hat das mal jemand geschrieben. Ich hätte gerne die Front und das Heck davon, lechz.
Das Lenkrad und den Schaltsack mit Schalthebel dürfe dagegen wohl kein Problem sein.
Muss mich aber nochmals schlau machen sobald der OPC da ist :D
Eigentlich müsste es doch gehen, oder ist der OPC breiter?
Den FOH braucht man da wohl nicht fragen da Die keine Ahnung haben und sich sowieso nicht wirklich darum kümmern. Außerdem wäre ein eventueller Umbau bei Opel auch viel zu teuer.
Gruß Cleo66
Warum nimmst du nicht das OPCline Exterieur für aussen (sieht auch sportlich aus) und für innen das OPCline Interieur für innen.
Beim OPC Interieur ist glaube ua. abgedunkelter Dachhimmel und Säulen wie beim OPC enthalten und solche Dinge wie OPC Lenkrad und Schaltknauf und Alupedalerie.
Weiss aber gerade nicht,ob es das Interieur schon offiziell gibt,wenn nicht soll es aber kommen in nächster Zeit.
Natürlich denke ich,wird man auch einzelne Dinge wie nur Lenkrad usw. kaufen können.
omileg
Wieso (und wo steht das ?) kann man OPC-Front & - Heck nicht am "normalen" dranhängen ?!?
Joh Abgasanlage, da wäre hinten was zu basteln, doch bei der Front...?!?
Die Front sollte ja eigentlich passen... was ich mir vorstellen kann ist das beim OPC noch Luftkanäle für die Bremskühlung sind... aber dass sollte ja kein Problem sein....
Das am Heck werden ja auch nur Blenden sein...
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Warum nimmst du nicht das OPCline Exterieur für aussen (sieht auch sportlich aus) und für innen das OPCline Interieur für innen.
Beim OPC Interieur ist glaube ua. abgedunkelter Dachhimmel und Säulen wie beim OPC enthalten und solche Dinge wie OPC Lenkrad und Schaltknauf und Alupedalerie.
Weiss aber gerade nicht,ob es das Interieur schon offiziell gibt,wenn nicht soll es aber kommen in nächster Zeit.
Natürlich denke ich,wird man auch einzelne Dinge wie nur Lenkrad usw. kaufen können.
omileg
Hallo omileg
Du müsstest doch eigentlich aus dem Insignia Forum wissen das ich bereits einen 4-türigen Insignia Sport mit OPC line Paket fahre :D:D:D
Schaue doch mal meine Bilder an.
Gruß Cleo66 und noch einen schönen Sonntag ;)
Zitat:
Original geschrieben von cleo66
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
Warum nimmst du nicht das OPCline Exterieur für aussen (sieht auch sportlich aus) und für innen das OPCline Interieur für innen.
Beim OPC Interieur ist glaube ua. abgedunkelter Dachhimmel und Säulen wie beim OPC enthalten und solche Dinge wie OPC Lenkrad und Schaltknauf und Alupedalerie.
Weiss aber gerade nicht,ob es das Interieur schon offiziell gibt,wenn nicht soll es aber kommen in nächster Zeit.
Natürlich denke ich,wird man auch einzelne Dinge wie nur Lenkrad usw. kaufen können.
omileg
Hallo omileg
Du müsstest doch eigentlich aus dem Insignia Forum wissen das ich bereits einen 4-türigen Insignia Sport mit OPC line Paket fahre :D:D:D
Schaue doch mal meine Bilder an.
Gruß Cleo66 und noch einen schönen Sonntag ;)
Ja ok,aber du fragtest ja wegen Lenkrad usw.
Das soll es ja wie ich sagte im OPC Line Packet fürs Interieur geben.
omileg
Zitat:
Original geschrieben von OMILEG
[...]
Gut gemacht gell!:D
Könnte man direkt als Fernsehwerbespot nehmen!
omileg
Ich muss ehrlich sagen, dass ich es ein wenig langweilig finde. Das Motorengeräusch, das nachträglich dazugemischt wurde, passt nicht zu den mit Standgas fahrenden Autos. Irgendwie fehlt mir da der Pepp.
Die Autos sind schön anzusehen, ohne Frage, aber Dynamik kommt (auch mit den komischen Lichtspielen) während des ganzen Trailers nicht so wirklich auf.
Bei irgendwelchen Hollywoodfilmen geht es doch auch, warum macht Opel nicht mal ein Paar Euro locker und lässt es ganz professionell machen?
Steffen.
hi leute
auf der IFA in Berlin steht er schon!
man kann sich hineisetzten und alles ausprobieren :)
Zitat:
Original geschrieben von The_Kane
hi leute
auf der IFA in Berlin steht er schon!
man kann sich hineisetzten und alles ausprobieren :)
Aber immer schön den Aschenbecher drinlassen, gell?
:D
Gruß cone-A
Hallo,jetzt wollte ich Anfang September bei meinen Händler den
Insignia OPC probefahren (hat einen Ende Juni bestellt, hätte normalerweise Ende August Anfang September kommen sollen ) und musste feststellen das er noch garnicht gebaut Wirt und es auch keinen Liefertermin gibt.Wer weiß ab wann der OPC gebaut wird.
MFG
Der wird bereits gebaut- in welchen Stückzahlen kann ich Dir nicht sagen. Es fahren ja schon einige wenige rum.
Zitat:
Original geschrieben von TTR350
Der wird bereits gebaut- in welchen Stückzahlen kann ich Dir nicht sagen. Es fahren ja schon einige wenige rum.
Das sind dann aber welche direkt von OPEL/Rüsselsheim.
An Kunden wurden bestimmt noch keine ausgeliefert,wird bestimmt Oktober bis die ersten beim Händler ankommen.