Insignia OPC
Hi Opelaner,
gibt es eigentlich schon Bilder von Insignia OPC oder noch nicht???
gruß MMc
Beste Antwort im Thema
Erfahrungsbericht: Insignia OPC auf der Rennstrecke
So ich hatte das Vergnügen nach langer Zeit meinen Insignia OPC auf der Rennstrecke zu bewegen 😎 und wollte mal ein Feedback dazu geben wie sich der Wagen unter extrem Bedingungen verhält 😉
Nun als erstes die Rahmenbedingungen:
Fahrzeug
Motor: Insignia OPC mit EDS Motoroptimierung und Pipercross Sportluftfilter (355PS/500NM)
Bremsen: OPC Brembo Anlage (Serie)
Reifen: FALKEN FK-452 (Laufleistung 10.000 km)
Kraftstoff: ARAL Ultimate 102 (Tank zu 3/4 voll)
Motoröl: CASTROL EDGE 5W40
Strecke: EUROSPEEDWAY-Lausitz
Wetter: 40 Grad im Schatten!!!! Pralle Sonne. Weiß leider nicht wie hoch die Asphalttemparatur war. Muss aber verdammt heiß gewesen sein.
Zunächst Ticket gekauft. Dann voller Vorfreude wieder zum Auto gerannt und an der Boxenausfahrt eingereiht.
Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das grüne Licht zum Losfahren.
Nach einer Aufwärmrunde ( Reifen, Bremsen alles auf Temperatur gebracht ) gings dann schon los.
Neben mir waren noch einige andere Herrschaften auf der Piste mit echten Hinguckern ( Porsche GT2RS, Porsche GT3RS.....). Die waren auch schon nach 2 Kurven über alle Berge 😁
In der Boxengasse war ein BMW E92 M3 hinter mir. Mit dem habe ich auch die 10 Runden auf der Strecke zu tun gehabt. Wir haben uns einen unterhaltsames Rennen geliefert (natürlich frei von jeglicher Unfallgefahr und immer mit ordentlichem Sicherheitsabstand).
In den Kurven konnte der M3 immer etwas auffahren (klar! leichters Fahrzeug, bessere Gewichstverteilung). Aber auf der geraden bin ich ihm aber stets und ständig auf und davon gefahren, sodass ich hier immer einen guten Puffer für die Kurven hatte 🙂
Nachdem hatte ich auch ein super Gespräch mit dem M3 Fahrer gehabt. Er selbst war total baff, dass der Insignia auf der geraden so wegziehen konnte. Meinte aber auch, dass viele E92 M3 nach unten streuen. Er hatte seinen zwar nicht auf dem Leistungprüfstand, aber er geht davon aus, dass seiner auch nicht alle 420 Pferde beisammen hat. Dann kam auch noch die Hitze mit 40 Grad im Schatten, die ja dem Sauger auch extrem zusetzt. Nichts desto trotz ist der M3 ein schönes Auto, welches mir Optisch sehr gefallen hat.
Zum Insignia OPC an sich kann ich sagen, dass sich das Fahrzeug verdammt gut fährt auf der Rennstrecke.
Er lenkt sauber in die Kurve ein und das herausbeschleunigen mit dem Allrad ist einfach der Hammer.
In manche Kurven ist sogar das Heck leicht rausgekommen, war aber mit dem Allrad keine große Kunst den Wagen wieder einzufangen.
Aufgrund der extrem hohen Außentemparaturen war ich auch gespannt wie sich das Fahrzeug im Bezug auf Kühlung und Leistung verhällt.
Auch in diesem Punkt war ich positiv überrascht. Die Wassertemparatur hatte laut OPC App einen Maximalwert von 92 Grad und die Motoröltemparatur einen Maximalwert von 120 Grad.
Leistungseinbußen waren auch keine zu spüren. Meiner Meinung nach haben hier die OPC Leute gute Arbeit geleistet in punkto Kühlung. Zudem man Bedenken muss, dass meiner noch Leistungsgesteigert ist.
Des Weiteren haben mich die Brembos positiv überrascht😰 (Mit diesen Bremsen habe ich ständig Probleme auf der AB. Bei Bremsungen von 240+ auf 100-120 km/h fangen diese an zu rubbeln!)
Auf der Rennstrecke war aber davon nichts zu spuren, die Dinger haben gebremst was das Zeug hält.
Auf der Start Ziel Geraden wurde in jeder Runde von ca. 230km/h auf ca. 80 km/h heruntergebremst mit voller Bremskraft und bei den anderen Kurve wurde auch das Maximum aus den Bremsen geholt und die Dinger bremsten, bremsten und bremsten 😰 KEIN RUBBELN und KEIN FADING vom ersten bis zum letzen Meter.
Die Temperatur der Scheiben war nach 10 Runde bei ca. 500 Grad!!! (OPC App + Smartphone Controller. Daher der Wert).
Aufgrunde der hohen Hitze war auf den Reifen eine richtige Schicht Gummi die während den 10 Runden aufgesammelt wurde und an den Reifen kleben geblieben ist. Die Reifen habe den Ritt heil und ohne Ermüdungserscheinungen überstanden. Jetzt nach ca. 600 km Autobahnfahrt ist die Schicht fast wieder komplett Runtergefahren.
Den Vergleich zu den Serienmäßig verbauten Pirellis kann ich hier leider nicht ziehen, weil ich mit diesen keinen Renstreckenerfahrung gesammelt habe. Aber die FALKEN sind meiner Meinung nach bestens für die Rennstrecke geeignet (Natürlich nur für den Hobbyfahrer der 1x im Jahr das ganze macht).
Die Herrschaften mit den Porsche GT2RS und GT3RS und Semi-Slick Bereifung hätten über die FALKEN nur müde gelacht 😁
Was auch ein positives Erlebniss war, war die Zeit nach der Fahrt. Alle standen auf dem Parkplatz vor der Einfahrt in die Boxengasse und natürlich kommt Man da so ins Gespräch (wie bereits weiter oben geschrieben).
Es waren viele positiv angetan vom Insignia OPC und haben sich für das Fahrzeug interessiert 😎
Manche haben sogar Probegesessen.
Ich für meinen Teil kann sagen, dass mich das Fahrzeug überrascht hat. Ich hatte den Wagen bisher nie einer solchen Extrembedingung ausgesetzt und war natürlich auch positiv überrascht wie gut der Wagen das mitgemacht hat. Alles hat tadellos funktioniert und nichts hat seinen Dienst verweigert.
Vor allem hatte ich vor Fahrtantritt bedenken bzgl. der Brembos. Diese hatte auf der Strecke wunderbar funktioniert.
Man hört hier extrem viel negatives über den Insignia OPC. Ein paar kleine Problemchen hatte ich auch bei meinem, weswegen der Wagen auch in der Werkstatt war. ABER PROBLEME HAT MAN AUCH MIT ANDEREN FABRIKATEN!
Mir persönlich macht der Insignia OPC selbst nach 2 Jahren immer noch sehr viel Spaß.
Ich steige jeden Tag gerne in das Auto ein und freue mich auf jede Fahrt mit dem Auto.
Wenn ich heute wieder vor der Wahl stehen würde, würde ich mich wieder für einen Insignia OPC entscheiden!
Viele Grüße und einen schönen Abend euch allen
Bojan
3532 Antworten
Gestern hatte ich den OPC zur Probefahrt und ich muss sagen, dass ich sehr positiv überrascht war. Der Sound war richtig gut, der Wagen ging sehr gut nach vorne, auch wenn ich mir da ein bißchen mehr versprochen hatte und das Raumangebot ist erstklassig. Der Verbrauch war etwas hoch, aber das lag halt an der Probefahrt, so fährt man nicht permanent.
Erzähl...
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Der Verbrauch war etwas hoch, aber das lag halt an der Probefahrt, so fährt man nicht permanent.
Der Witz war gut.....
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Der Verbrauch war etwas hoch, aber das lag halt an der Probefahrt, so fährt man nicht permanent.
Der Witz war gut.....
Sehr gut sogar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Glaub mir es ist schwer anders zu fahren wenn man ihn hat!
Sehs ja bei mir komme einfach nett unter 16l.........................
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Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Original geschrieben von OPC1969
Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Der Verbrauch war etwas hoch, aber das lag halt an der Probefahrt, so fährt man nicht permanent.Der Witz war gut.....
[/quoteSehr gut sogar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Glaub mir es ist schwer anders zu fahren wenn man ihn hat!
Sehs ja bei mir komme einfach nett unter 16l.........................
Ernsthaft ? Also als ich ihn recht normal gefahren bin (Landstraße & Autobahn) lag der Schnitt bei 13,8 litern. Hab insgesamt bei der Probefahrt auf 120 Km 35,- EUR für Sprit verfahren. Am Anfang bei Vollgas lag der Verbrauch bei 17,6 litern.
Denke zwischen 12 und 15 litern würde ich ihn im Drittelmix fahren.
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Original geschrieben von OPC1969
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Der Witz war gut.....
[/quoteSehr gut sogar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Glaub mir es ist schwer anders zu fahren wenn man ihn hat!
Sehs ja bei mir komme einfach nett unter 16l.........................Ernsthaft ? Also als ich ihn recht normal gefahren bin (Landstraße & Autobahn) lag der Schnitt bei 13,8 litern. Hab insgesamt bei der Probefahrt auf 120 Km 35,- EUR für Sprit verfahren. Am Anfang bei Vollgas lag der Verbrauch bei 17,6 litern.
Denke zwischen 12 und 15 litern würde ich ihn im Drittelmix fahren.
hahahah! Schau doch mal auf Spritmonitor.....
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Original geschrieben von OPC1969
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
Zitat:
Original geschrieben von Renepleifuss
Der Witz war gut.....
[/quoteSehr gut sogar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Glaub mir es ist schwer anders zu fahren wenn man ihn hat!
Sehs ja bei mir komme einfach nett unter 16l.........................Ernsthaft ? Also als ich ihn recht normal gefahren bin (Landstraße & Autobahn) lag der Schnitt bei 13,8 litern. Hab insgesamt bei der Probefahrt auf 120 Km 35,- EUR für Sprit verfahren. Am Anfang bei Vollgas lag der Verbrauch bei 17,6 litern.
Denke zwischen 12 und 15 litern würde ich ihn im Drittelmix fahren.
wenn du 35€ bezahlt hast und ich jetzt mal von nem Benzinpreis von 1,80€ pro liter Ausgehe....
Hast du ca 16,2l verbraucht.
Also wenn du im schnitt mit 12 -15 l Ausgehst da must ja ca 20 % sparsamer fahren. Weis ja nett wie so deine Fahrgewohnheiten sind?
Für mich is es oh kein problem ihn auf 11l zu fahren oder so....
Aber das binn dann nett ich und wenn de ab frei ist und schön trocken kann manns ja oh zügig rollen lassen.
Mein problem oder glück ist auch fahre viel AB und zu zeiten wo sie sehr leer ist frühs nach halb 5 und da verleitets mich immer und immerwieder aufs gas zu drücken.
Hab ihn aber auch schon aus spaß mal mit 7,9l gefahren. Oder eher rollen lassen. Das waren ca 5km Überland 85AB und 9km Stadt.
Hab da von Shell zu Shell tankstelle bis zum ersten kliksen ander tanke 7,9l reingepasst.
Wollte nur mal sehen dabei wie man auf die 7,5l laut Hersteller kommen kann....
Auf meiner damaligen Probefahrt waren es 15,5l und der OH hat mir schon vorher verraten das ich mir den Verbrauch nicht "schön" reden brauche so nach dem Motto....danach wird das weniger.
Habe mich dennoch dagegen entschieden, für mich passt da einiges leider nicht zusammen beim OPC.
Ich habe mir da mehr erwartet.
@ OPC1969
Was ist daran so lustig, genau daran habe ich mich mit meiner Aussage ja orientiert.
Bei der Probefahrt habe ich ihm schon recht viel abverlangt, so würde ich im Alltag auch nicht permanent unterwegs sein, alleine schon wenn der Hund dabei ist kann ich nicht so über die Landstraßen fliegen. 1,80 € der Liter ? Ich habe 1,61 € bezahlt.
Meine Fahrgewohnheiten sind eher 50% Autobahn, 35% Land und 15% Stadt. Denke da lässt sich das Auto um die 14 liter bewegen.
@ Robby
Was hat für dich nicht gepasst ? Wenn ich fragen darf. Perfekt ist der Wagen sicherlich nicht, aber ich bin positiv überrascht worden. Vom Motor war ich auch enttäuscht, das muss ich zugeben.
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
@ OPC1969Was ist daran so lustig, genau daran habe ich mich mit meiner Aussage ja orientiert.
Bei der Probefahrt habe ich ihm schon recht viel abverlangt, so würde ich im Alltag auch nicht permanent unterwegs sein, alleine schon wenn der Hund dabei ist kann ich nicht so über die Landstraßen fliegen. 1,80 € der Liter ? Ich habe 1,61 € bezahlt.
Macht 18,1 l/100km. Schreckt Dich ja aber sowieso nicht - denkst ja auch über einen Cayenne S nach.
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
@ OPC1969Was ist daran so lustig, genau daran habe ich mich mit meiner Aussage ja orientiert.
Bei der Probefahrt habe ich ihm schon recht viel abverlangt, so würde ich im Alltag auch nicht permanent unterwegs sein, alleine schon wenn der Hund dabei ist kann ich nicht so über die Landstraßen fliegen. 1,80 € der Liter ? Ich habe 1,61 € bezahlt.
Macht 18,1 l/100km. Schreckt Dich ja aber sowieso nicht - denkst ja auch über einen Cayenne S nach.
Wie oft muss ich noch schreiben, dass ich persönlich im Alltag nicht so fahre wie bei einer Probefahrt ?
Das war gar nicht negativ gemeint. Nur damit man Deine Einstellung besser einordnen kann. Wer über einen Cayenne V8 nachdenkt, der wohl eines der treibstoffschluckensten PKW auf deutschen Straßen war, für den spielt der Treibstoffverbrauch nur eine untergeordnete Rolle. Finde ich gut (und sehe ich in gewissen Grenzen ähnlich).
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Das war gar nicht negativ gemeint. Nur damit man Deine Einstellung besser einordnen kann. Wer über einen Cayenne V8 nachdenkt, der wohl eines der treibstoffschluckensten PKW auf deutschen Straßen war, für den spielt der Treibstoffverbrauch nur eine untergeordnete Rolle. Finde ich gut (und sehe ich in gewissen Grenzen ähnlich).
Ich finde der Spritverbrauch muss in einem gesunden Verhältnis zur Leistung und auch zum Auto selbst stehen. Der Cayenne ist eben ein Porsche mit viel Gewicht und 385 PS V8-Motor, der darf sich ebenso wie ein 6.3 liter V8 AMG seine 18 Liter genehmigen. Im Umkehrschluss fände ich einen 2 liter 4 Zylinder Golf R mit 13-14 litern schon unverschämt, ebenso dürfte ein OPC bei mir keine 15 liter im Drittelmix nehmen, denn ich sitze immer noch in einem Mittelklassewagen, der sicherlich 325 PS hat, jedoch aus 6 Zylindern.
Zitat:
Original geschrieben von Robby81
Auf meiner damaligen Probefahrt waren es 15,5l und der OH hat mir schon vorher verraten das ich mir den Verbrauch nicht "schön" reden brauche so nach dem Motto....danach wird das weniger.
Habe mich dennoch dagegen entschieden, für mich passt da einiges leider nicht zusammen beim OPC.Ich habe mir da mehr erwartet.
Auf meiner ca 26 l damals denn nach ca 260km war der tank fast leer 🙁 hatte da wirklich 68l dann nachgefüllt und hatte ihn noch 2Tage den opc 🙁🙁🙁😁😁😁😁😁😁😁
Muss aber dazusagen warren die kalten Tage ende Janunar mit minus 20°C und so.
Ich hatte den verbrauch aber bei meiner entscheidung einmal komplett ausgeblendet! Und der rest hat halt gepasst wenn man mit dem Fahrleistungen des motors leben kann und das kann ich. Denn auf der AB ist mir noch keiner Weggezogen der auch abgeriegelt war bei 250.
Und nicht das jetzt wieder alle hier schreiben! Beim beschleunigen kam es vor das die lücke etwas größer wurde aber immer und wirklich immer war ich schnell wieder dran oder vorbei 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von A1exxx
@ OPC1969Was ist daran so lustig, genau daran habe ich mich mit meiner Aussage ja orientiert.
Bei der Probefahrt habe ich ihm schon recht viel abverlangt, so würde ich im Alltag auch nicht permanent unterwegs sein, alleine schon wenn der Hund dabei ist kann ich nicht so über die Landstraßen fliegen. 1,80 € der Liter ? Ich habe 1,61 € bezahlt.
Meine Fahrgewohnheiten sind eher 50% Autobahn, 35% Land und 15% Stadt. Denke da lässt sich das Auto um die 14 liter bewegen.
@ Robby
Was hat für dich nicht gepasst ? Wenn ich fragen darf. Perfekt ist der Wagen sicherlich nicht, aber ich bin positiv überrascht worden. Vom Motor war ich auch enttäuscht, das muss ich zugeben.
Mit den 1.80 war ich halt mal konservativ rangegangen was verbrauch betraf