Insignia gegen Passat, Mondeo und 508 im AB Test
Mal wieder ein Kombivergleich in der AB mit großen Dieselmotoren:
1. Passat (oh Wunder) 579 Punkte (190 PS)
2. Mondeo 542 Punkte (180 PS)
3. Insignia 522 Punkte (195 PS)
4. 508 500 Punkte (180 PS)
Der Insignia nur 3,7% hinter dem nagelneuen Mondeo. Nicht schlecht.
Noch erstaunlicher: fast identischer Testverbrauch von 6,0 bis 6,1 l/100 km bei ALLEN Testkandidaten.
Der immer als mega schwer betitelte Insignia wiegt nur 10 kg mehr als der Mondeo und 13 kg mehr als der 508. Nur der Passat wiegt 133 kg weniger. Der Verbrauch dann also ein Armutszeugnis für den Passat. Na, dafür kostet er 11.500,- EUR mehr als der Insignia.
Beste Antwort im Thema
Für mich steht der Insignia nicht zur Disposition. Das entscheidet die Firma und zur Zeit will die keinen weiteren Hersteller. Für mich ist der Insignia aber der Preis Leistungs Meister in diesem Segment, Die Kurse sind echt fair und die AGR Sitze sind top. Der Kofferaum ist besser als er aussieht, da die Klappe wirklich intelligent ausgeschnitten ist. Eine Cola Kiste kann man getrost an die Ladekante stellen, auch wenn es nicht so aussieht als ob die Klappe zugehen würde.. Ich war sehr überrascht. Optik kann täuschen. Der alte Mondeo hatte auch gute Sitze und einen schön großen Kofferaum. Der neue ist in diesen beiden Punkten aber ein Rückschritt. Der Passat ist ein wirklich gutes und innen auch großes Auto. Aber ohne DCC ist das Fahrwerrk nicht wirklich toll und schon der Basispreis ist hoch. Die Business Innovation Linie ist schon ein Knaller. Da ist ja fast alles drin. Ein vergleichbarer Passat ist viel teurer aber bestimmt nicht soviel besser. Opel scheint zudem die effizientesten Motoren zu haben.
49 Antworten
Zitat:
@andi.36 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:10:56 Uhr:
Wenn Opel Amerikaner ist, dann müssten Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat und Skoda alles deutsche Automobilhersteller sein.
Genau! Und Chrysler wäre demnach Italienisch. Usw.
Zitat:
@DreamerHB schrieb am 6. Februar 2015 um 20:17:38 Uhr:
Ja, nur der Unterschied ist. GM diktiert was Opel darf und was nicht. Amerikanisch geführte Unternehmen sind etwas anders als andere.
Opel leidet einfach unter GMBH, Opel würde viel besser da stehen ohne GM? Ist aber nur meine Meinung. Zeitweise dürfte Opel nicht, dann könnten Sie nicht und jetzt wo Opel viele gute Autos auf dem Markt hat und die Verkaufszahlen wieder nach oben gehen, schließen die Bochum!
Dürfen aber immer noch nicht außerhalb von Europa verkaufen, traurig GM
Zitat:
@DreamerHB schrieb am 6. Februar 2015 um 20:17:38 Uhr:
Zitat:
@andi.36 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:10:56 Uhr:
Wenn Opel Amerikaner ist, dann müssten Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat und Skoda alles deutsche Automobilhersteller sein.
Wie GmbH ? Opel ist eine AG
Und das Opel nicht Weltweit verkaufen darf, ist schon lange ein sehr alter Hut und genauso das sie alles vorgegeben bekommen was sie dürfen und was nicht. Opel Autos werden übrigens Weltweit und auch in den USA verkauft, nur eben unter den Markenname Buick.
Das Bochum geschlossen wurde hat damit was zu tun, das die Werke nicht ausgelastet sind und somit mußte eben Bochum dran glauben und hat nichts mit Ami mässig zu tun. Man sollte sich schon mal bissel mehr mit Opel befassen, bevor man hier dumme Sachen verbreitet.
So muß jetzt auf Arbeit, bis morgen Früh.
Zitat:
@andi.36 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:30:24 Uhr:
Wie GmbH ? Opel ist eine AGZitat:
Und das Opel nicht Weltweit verkaufen darf, ist schon lange ein sehr alter Hut und genauso das sie alles vorgegeben bekommen was sie dürfen und was nicht. Opel Autos werden übrigens Weltweit und auch in den USA verkauft, nur eben unter den Markenname Buick.
Das Bochum geschlossen wurde hat damit was zu tun, das die Werke nicht ausgelastet sind und somit mußte eben Bochum dran glauben und hat nichts mit Ami mässig zu tun. Man sollte sich schon mal bissel mehr mit Opel befassen, bevor man hier dumme Sachen verbreitet.So muß jetzt auf Arbeit, bis morgen Früh.