Insignia B OPC
Da ja nun so ziemlich alles Insignia Varianten da sind bleiben nur noch die OPC Varianten die Fehlen.
Kommt er? Kommt er nicht?
Mit welchem Motor kommt er?
Beste Antwort im Thema
Sorry, ich glaube, das Thema hat sich ein für allemal erledigt.
1558 Antworten
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 5. Juli 2018 um 09:15:33 Uhr:
In der Autozeitzung neuer Bericht. Gut und ehrlich geschrieben finde ich.
https://www.autozeitung.de/...-2017-preis-technische-daten-139068.html
Ich erkenne hier keine neuen Informationen...
Zitat:
@Michi_B schrieb am 5. Juli 2018 um 10:46:55 Uhr:
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 5. Juli 2018 um 09:15:33 Uhr:
In der Autozeitzung neuer Bericht. Gut und ehrlich geschrieben finde ich.
https://www.autozeitung.de/...-2017-preis-technische-daten-139068.htmlIch erkenne hier keine neuen Informationen...
Das Datum ist neu. 😁
Und von Opel keine Aussage! Also auch kein Nein!? Kein Ja kein Nein also offen die entschieden.
Mann muss sich die Hoffnung ja schönreden 😁 😁
Sorry, ich glaube, das Thema hat sich ein für allemal erledigt.
Langsam ist das OPC-Aus amtlich, siehe: https://rp-online.de/.../...es-suv-kommt-neues-logodesign_aid-23906877
Zitat: "Die dreitürige Version fällt weg, ebenso eine OPC-Variante, wie überhaupt deren Abteilung im Hinblick auf künftige CO2-Anforderungen geschlossen wird. Diesen Part sollen GSi-Versionen übernehmen, die nur optisch, aber nicht motorisch getunt werden."
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Das liest man aber in den der Masse von (gleichen) Pressemitteilungen zum ersten Mal!
Bin mir nicht sicher ob das eingedichtet oder tatsächlich von Opel so bestätigt wurde!?
es geht da um den Corsa. aber die Richtung ist schon klar, war ja auch bekannt.
https://www.opel-blog.com/.../#comment-1225740
Zitat:
Der Punkt ist nur, dass wir nie gesagt haben, dass die OPC Abteilung geschlossen wird. Ja, wir halten uns bedeckt, was die Zukunft von OPC angeht – genauso wie wir uns zurzeit noch bedeckt halten zum neuen Corsa, etwaigen Diskussionen um einen neuen Astra, etc. – wir wissen auch, dass die Salamitaktik in Sachen Zukunftsportfolio nicht immer gut ankommt, verstehen die Neugierde bei unseren Kunden und hier im Blog. Aus kommunikativen und wirtschaftlichen Gründen ist das aber nun einmal unabdingbar, um gegenwärtige Modelle zu schützen, größere und öfters frequentierte Aufschläge in den Medien verzeichnen zu können und manchmal schlicht und einfach, weil wir noch nach einer Lösung im Engineering suchen und es noch zu früh wäre, über Optionen zu sprechen.
Opel schreibt gewinn. Die OPC Hoffnung lebt. Tavares sagte ja wenn gewinn da ist ist auch Platz für Verrückte sachen.
Ruhig Blut.
Rückgängige Wasserstandsmeldungen sind erfreulich, das ist schon richtig, aber deswegen ist die Hütte noch nicht trockengelegt. 😉
Mal was ganz verrücktes.
Könnten das auch testfahrten für ein OPC sein?
Hat jemand so ein Wägelchen gehört. Bezüglich motorsound usw..
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
@Renepleifuss .... wäre der erste OPC ohne Brembo und auf dem 17 Zoll Felgen passen. Doppelrohr fehlt auch. Die tarnen Autos aber bauen nicht alle OPC Teile ab ;-)
Viel ehr ist es ein Plugin-Hybrid, der ist doch schon bei Wiki (Buick) drin aber hier noch nicht im Verkauf. Vielleicht ja auch anderer Benziner oder Diesel da ja nicht mehr GM.
Der verlinkte Erlkönig ist ja bereits hier ausführlich Thema...
https://www.motor-talk.de/.../...insignia-uebt-fuer-2020-t6463548.html
@FreakyFriday: Den GM-Hybrid haben sie schon in 1. Generation/Insignia nicht gehabt, glaube (gerade jetzt nach Verkauf) kaum, dass man dieses mal...
Ja klar ist er Thema aber sehe da Null Facelift und die Front deckt bestimmt nur das andere Frontstoßstangen Design ab 😉 .
Hybrid wird ehr kommen als ein OPC. Da PSA auch Hybrids hat. Zudem es den Insignia B bereits als Hybrid gibt. Vielleicht letzte Tests für Fahrwerk auf EU Komfort anstelle Ami-schwammig.
ist mir bewusst, dass es strittig ist, ob/welchen umfang es dort ein FL zeigt.
und wie gesagt, schon Generation 1 hat hierzulande den GM-Hybrid nicht bekommen, während er dort herumfuhr.
Den Volt-II haben wir zudem auch nicht als Ampera-B bekommen.
Den Bolt haben wir nur homöopathisch als Ampera-e noch an der Backe.
Mit PSA und entsprechenden Plattformen geht es dann tatsächlich zu dem Thema weiter.
Siehe GLX Hybrid, e-Corsa, e-Vivaro etc. (mit dem Ampera-e sind es die offiziell propagierten 4 elektrifizierten Modelle bis 2020)
Zu was braucht ein Hybrid zwei Auspufftöpfe? Und der Wagen auf den Bildern hat zwei Auspufftöpfe. Also wird es doch wohl ein Insignia mit mehr Leistung sein.