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Insignia B OPC
Da ja nun so ziemlich alles Insignia Varianten da sind bleiben nur noch die OPC Varianten die Fehlen.
Kommt er? Kommt er nicht?
Mit welchem Motor kommt er?
Beste Antwort im Thema
Sorry, ich glaube, das Thema hat sich ein für allemal erledigt.
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1558 Antworten
Zitat:
@Renepleifuss [url=https://www.motor-talk.de/.../insignia-b-opc-t5995967.html?...]schrieb am 30. Januar 2019 um ....
Den Insignia B OPC gibt es noch nicht....
Ich hoffe das er noch kommt. So als Last Edition....
einzig davon/dir "lebt das hier 
Zitat:
@flex-didi schrieb am 31. Januar 2019 um 06:43:29 Uhr:
Zitat:
@Renepleifuss [url=https://www.motor-talk.de/.../insignia-b-opc-t5995967.html?...]schrieb am 30. Januar 2019 um ....
Den Insignia B OPC gibt es noch nicht....
Ich hoffe das er noch kommt. So als Last Edition....
einzig davon/dir "lebt das hier
Da zeigt sich halt ein warer Opel Fan durch und durch 
Wohl wahr
Zitat:
@flappi11 schrieb am 30. Januar 2019 um 15:50:38 Uhr:
Zitat:
@premutos666 schrieb am 30. Januar 2019 um 14:56:54 Uhr:
Ich habe hier mal nach dem Begriff Insignia OPC gesucht, da ich nirgendwo Infos dazu finde. Ihr bestätigt hier ja dass es keinen gibt. Die Fotos sind von heute, was ist das? Motormäßig nix würde ich sagen (bei den kleinen Bremsen), aber sonst?
Das ist ein Diesel mit 210 PS . OPC Line. Bin diesen Wagen letzte Woche Probe gefahren. Ganz nett.
Nicht dass ihr hier durcheinander kommt, meine Frage zum OPC zeigt 2 Fotos eines OPC-Line ST (wie ich ja gestern gelernt habe ).
Mein zweiter Beitrag zeigt einen "echten" GSI (210PS Diesel Allrad), den ich für 2 Wochen als Leihwagen hatte. Der hatte auch erheblich größere Bremsscheiben mit blauen Brembo-Sätteln, weshalb mich der OPC-Line so verwirrt hat.
Alles klar ?
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 29. Dezember 2018 um 12:47:46 Uhr:
Und das interesse laut Händler ist groß! Fahr ihn nächsten Samstag Probe! Wenn er da noch nicht verkauft ist!
Bist du den Buick denn jetzt mal gefahren? Steht ja noch immer beim Händler.
Zitat:
@fernQ schrieb am 1. Februar 2019 um 00:09:59 Uhr:
Zitat:
@Renepleifuss schrieb am 29. Dezember 2018 um 12:47:46 Uhr:
Und das interesse laut Händler ist groß! Fahr ihn nächsten Samstag Probe! Wenn er da noch nicht verkauft ist!
Bist du den Buick denn jetzt mal gefahren? Steht ja noch immer beim Händler.
Die haben keine Winterräder drauf. Wo ich wollte war alles Weiß und dann mit Sommerrädern nö!!!!
Hab nen langen Anfahrtsweg 300+km Deswegen problematisch grad.
So gedenkt der PSA-Konzern die sportliche Speerspitze(n) aufzustellen...
Hoffentlich bekommt Opel bald die Chance dem 508 ein vernünftiges Cockpit zu verpassen...
https://www.peugeot.de/.../308-r-hybrid.html
Ist das nicht der hier 'aufgewärmt' unter anderem Kleidchen?
Concept eben...
Ich weiß jetzt nicht um exakte Werte, technische Daten zu beiden - hast du mehr ?
Demnach evtl. diesesmal doch mehr als nur Studie bleibend (?!)...
https://www.heise.de/.../...rt-Engineered-Neo-Performance-4315143.html
Beim 508 liest man 1.6 Benziner (ohne Leistungsangabe - aber vermutlich der bekannte 225er?) plus 110 PS E Motor an Vorderachse und 200 PS E Motor an der Hinterachse. Natürlich EMP2.
Beim 308 war es ein 1.6 mit 270 PS und jeweils 115 PS E Motor vorn wie hinten.
Ebenfalls EMP2.
Also vermutlich Verbrenner verkleinert und dazu die E Maschine etwas vergrößert.
Der 308 Hybrid war auch schon 'seriennah'
308:
https://www.peugeot.de/.../motorisierung.html
- einen 4-Zylinder-Benzinmotor 1,6 l THP 270 S&S, der weltweit über die höchste spezifische Leistung für diesen Hubraum verfügt,
- einen Elektromotor mit einer Leistung von 85 kW/115 PS, der mit dem 6-Gang-Getriebe gekoppelt ist, und
- einen Elektromotor mit denselben Merkmalen an der Hinterachse.
Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 3 kWh,
508:
https://www.heise.de/.../...rt-Engineered-Neo-Performance-4315143.html
Ein Ottomotor und zwei E-Maschinen sollen in diesem Fahrzeug gemeinsam über 294 kW/400 PS leisten
Der Verbrennungsmotor mit 147 kW/200 PS arbeitet einer E-Maschine mit 81 kW/110 PS vorn, und einer mit 147 kW/200 PS an der Hinterachse zusammen.
Die Batterie mit einer Kapazität von 11,8 kWh soll das Fahrzeug im Zyklus rein elektrisch bis zu 50 Kilometer weit fahren lassen.
PS: Der Abb. nach hat der 508 wohl ein Automatik-Getriebe.
Aber im Insi B OPC kommt das doch bestimmt nicht. Aufwand doch bestimmt viel höher als den 3,6l auf Opel anzupassen usw.... Wenn man was bringen will...
Für mich grad eh alles zu spät....
Da der 4 kleine Sonnenschein nun unterwegs ist und erstmal was Großes nun her muss. (Zafira Life).
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Februar 2019 um 20:01:41 Uhr:
308:
https://www.peugeot.de/.../motorisierung.html
- einen 4-Zylinder-Benzinmotor 1,6 l THP 270 S&S, der weltweit über die höchste spezifische Leistung für diesen Hubraum verfügt,
- einen Elektromotor mit einer Leistung von 85 kW/115 PS, der mit dem 6-Gang-Getriebe gekoppelt ist, und
- einen Elektromotor mit denselben Merkmalen an der Hinterachse.
Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 3 kWh,
508:
https://www.heise.de/.../...rt-Engineered-Neo-Performance-4315143.html
Ein Ottomotor und zwei E-Maschinen sollen in diesem Fahrzeug gemeinsam über 294 kW/400 PS leisten
Der Verbrennungsmotor mit 147 kW/200 PS arbeitet einer E-Maschine mit 81 kW/110 PS vorn, und einer mit 147 kW/200 PS an der Hinterachse zusammen.
Die Batterie mit einer Kapazität von 11,8 kWh soll das Fahrzeug im Zyklus rein elektrisch bis zu 50 Kilometer weit fahren lassen.
PS: Der Abb. nach hat der 508 wohl ein Automatik-Getriebe.
Könnte es sein, das dieser Motor im Grandland X PHEV kommt und bereits im Juli 2019 bestellbar ist??????
http://www.opel-team-niedersachsen.de/neuheiten.html
Oder ist das möglicher Weise ein Druckfehler?