Insignia B Facelift

Opel Insignia B

Los geht's.. 😉

https://www.autoevolution.com/.../...camouflaged-wagon-129247.html#

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:24:47 Uhr:



Zitat:

@signaturv50 schrieb am 10. Oktober 2019 um 10:47:19 Uhr:


Wie es mit dem Insignia weiter geht, dürfte auch von der Stellung Opels in der PSA Gruppe abhängen. Anfänglich hieß es ja, jetzt macht Opel nur das, was Frankreich befiehlt. Und als die Pläne rauskamen, wofür Opel/Vauxhall künftig zuständig sei, war die Begeisterung bei den Opel Fans ebenfalls arg gebremst. Neue Sitze, neue Schaltgetriebe, Optimierung der Produktion etc. Als Highlight der Wasserstoffantrieb, der irgendwie nicht so richtig zünden will. Doch dann brachte Opel schwarze Zahlen und der Grandland kam nach Eisenach. Außerdem soll Opel den 1.6 Pure Tech auf 48V Elektrik umstellen. Und immer wieder ist die Rede von einem neuen 1.5 Benziner, den Opel angeblich entwickeln soll.
Natürlich wird Carlos Tavares so geschickt sein, dass es nicht zu offensichtlich wird, aber offenbar hat er erkannt, dass die Leute in Rüsselsheim was drauf haben, wenn man sie lässt. Und vielleicht sind sie sogar besser, als die Leute von Peugeot. Man hört ja immer wieder, dass französische Motoren angeblich ziemlich verbaut sein sollen. Angeblich verlaufen da Schläuche und Kabel kreuz und quer und irgendwie planlos. Sowas hört man sogar von eingefleischten Peugeot- und Citroën Fans. Vielleicht sind das solche Dinge, die Tavares auch vor dem Opel Deal bewusst waren und er wollte „frischen Wind“ in den Laden bringen. Mal schauen, inwieweit dann Opel auch künftig direkt Einfluss nehmen kann auf die komplexeren Entscheidungen.

Da lag ich gerade fast vor Lachen gerade auf dem Boden.
Sorry aber allein die Polemik da drin: Aber dann kamen schwarze Zahlen und.... 😁
Ja und was...? Was wurde tatsächlich bisher geliefert?
Fuel Cell - richtig. Werbegag nicht mehr. Quasi tot und auch keine relevante Chance in Zukunft.
Neue Schaltgetriebe - so nicht richtig. Man ist für Schaltgetriebe verantwortlich hieß es doch. Neues? Haben sie doch erst kurz vor Opelübernahme eingeführt. Man entwickelt sicher nichts wieder komplett neu hier.
Und paar Infos über französische Kreativität beim Motorpackaging aus Foren und vllt paar Low Level Ingenieurskumpels bewegen Carlos sicher nicht zu dem Gedanke: Die bei Opel haben schon was drauf.
Zumal die Powertrain Leute doch längst weg sind oder jetzt bei Segula 😉

Immer wieder lustig wie heil manch einer sich die Opel Welt malt 🙂

Okay, mittlerweile hat sich ja hier rumgesprochen, dass dein Glas noch nicht mal halb voll ist, es liegt in Scherben irgendwo im Altglas-Container.
Nur weil andere deinen wie auch immer entstandenen Hass auf Opel nicht teilen, muss du das nicht als „wie heil sich manch einer die Opel Welt malt“ darstellen.
Was ist passiert? Hat dir vor Jahren mal ein Opel Händler kein Bonbon gegeben oder gab‘s keine 50% Rabatt auf den Listenpreis, oder woher kommt diese Einstellung? Komisch, dass du einen Opel fährst. Ist das so eine Art Selbstkasteiung?
Ich fahre KEINEN Opel und gönne mir daher eine vollkommen nüchterne , neutrale Betrachtungsweise. Die übrigens aus dem Zusammentragen von verschiedenen Quellen entsteht. Ich habe kein Opel-Poster in der Garage und keine Foto von einem 78er Manta auf dem Nachttisch, das ich immer sehnsüchtig anstarre „ja früher war alles besser“. Mir hat Opel nicht den IAA Besuch finanziert. Mir ist es vollkommen egal, ob der Laden morgen vor die Wand fährt. Ich habe keine persönliche Beziehung zu Opel. Aber ich nehme eben auch die Informationen auf, die die positive Entwicklung von Opel beschreiben. Aus verschiedensten Blickwinkeln. Darum kann ich diese permanent pessimistische Haltung nicht nachvollziehen.

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@GT 69
Es ging doch lediglich darum wann der Insi FL auf der Opel-Startseite erscheint und nicht, dass du zu ungeduldig seist wegen des Bestellstarts an sich. Das habe ich nie behauptet.

Und wenn du dich erinnern kannst, dass ich bald Skoda fahre, dann dürftest du dich vielleicht auch erinnern, dass ich genauso monatelang auf den Bestellstart des Insi FL gewartet habe und mit meinem Arbeitgeber Mitte letzten Jahres ausgehandelt habe meinen Insi noch ein paar Monate länger zu fahren bis der Facelift bestellbar ist. Als Dank wurden von Opel verkündet den für mich relevanten Motor erst im Herbst einzuführen während mir beim aktuellen Modell gleichzeitig immer mehr Konfigurationsmöglichkeiten vor der Nase weggestrichen wurden. Von daher bin ich nicht gegen dich, sondern wir sitzen ja nun in einem Boot. 🙂

Übrigens Stichwort Skoda: Da ist auch die letzte Messe noch nicht gelesen. Mein Arbeitgeber hat nach Jahren den Flottendienstleister gekündigt. Ich war offensichtlich nicht der einzige, der mit den Leasingkonditionen und Markeneinschränkungen beim aktuellen Dienstleister unzufrieden war. Kurz nachdem ich meine Konfiguration abgeschickt hatte, ist die "Bombe geplatzt" und die Karten wurden neu gemischt. Auch für mich. Es haben sich mittlerweile ganz andere Möglichkeiten ergeben. Der Superb ist zwar noch nicht raus aus der Verlosung aber alles noch in der Schwebe.

In der Preisliste ist zwar der 174 PS Diesel drin (der ja später kommen soll), aber warum gibt es keinen Dreizylinder-Benziner? Ist nur der 200-PS-Benziner drin ...

@ OoD, weiß ich doch - wir haben genau das gleiche Problem und Du würdest ja auch gerne weiter Opel fahren...

Wer aber Opel positiv zugeneigt ist, kann aber nicht ernsthaft Verständnis dafür aufbringen, dass das "Flagschiff" der Modellpalette nicht seit der Vorstellung wenigstens auf der Startseite der Hersteller-Homepage beworben wird, nicht mal nach "Bestellstart" oder "Erscheinen des Konfigurators", denn der FOH wurde von Opel immer noch nicht in die Lage gebracht über die Opel Bank eine Leasingrate auszurechnen, da dort das neue Modelljahr immer noch nicht eingepflegt ist...

Also sind entweder alle Prgrammieren entlassen worden oder man will den Insignia wirklich nicht verkaufen - warum auch immer...

Ich könnte mich in den A. beißen den Insi nur auf 3 Jahre geleast zu haben. - Kann man die AHK eigentlich auch ganz normal abnehmbar als Zubehör montieren lassen? Die ausklappbare ist ja ganz praktisch, aber rostet.

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Zitat:

@Grandtourist schrieb am 6. März 2020 um 12:11:47 Uhr:


Ich könnte mich in den A. beißen den Insi nur auf 3 Jahre geleast zu haben. - Kann man die AHK eigentlich auch ganz normal abnehmbar als Zubehör montieren lassen? Die ausklappbare ist ja ganz praktisch, aber rostet.

Ging bis jetzt auch (außer GSI wohl) und sollte jetzt auch gehen. Es wurde ja nichts am Rahmen geändert. Der Händler hilft aber bestimmt gerne weiter.

Zitat:

@FirefighterME4 schrieb am 5. März 2020 um 23:50:51 Uhr:


Ich befürchte die digitale Kamera ist die selbe wie im aktuellen Vivaro da wird das seitliche Bild beim rückwärts fahren neben das Auto gerechnet funktioniert leider nur mäßig die 360 ° Kamera war bzw ist schon sehr hilfreich! Aber die Suchfunktion in der Preisliste, zumindest GSi, findet nix mit 360 😰 😠

Als ich finde die Rückfahrkammera von Zafira-Life Vivaro gut.
Kein HD aber OK.

Das Web-Frontend wurde jetzt auch umgestellt. 🙂

Zitat:

@opel-infos schrieb am 6. März 2020 um 14:31:17 Uhr:


Das Web-Frontend wurde jetzt auch umgestellt. 🙂

Meinst Du den Sprung zum Insignia von der Homepage ?

Wenn ich mir den GSi konfiguriere, stehen gerade mal 5 Farben zur Auswahl (weiß, schwarz, silber, grau und rot) Das ist schon etwas bedürftig.
Weiß jemand ob es das mit den Exclusiv Farben noch einmal geben wird?

Zitat:

@Checkup2110 schrieb am 6. März 2020 um 15:41:42 Uhr:


Meinst Du den Sprung zum Insignia von der Homepage ?

Ja.

Zitat:

@opel-infos schrieb am 6. März 2020 um 15:54:45 Uhr:



Zitat:

@Checkup2110 schrieb am 6. März 2020 um 15:41:42 Uhr:


Meinst Du den Sprung zum Insignia von der Homepage ?

Ja.

Sieht schon viel besser aus 😉 Der Konfigurator wird immer noch modifiziert und ist temporär immer mal offline. Am gescheitesten ist es (momentan) die Preisliste runterzuladen und dort zu schauen.

Zitat:

@Grandtourist schrieb am 6. März 2020 um 12:11:47 Uhr:


Ich könnte mich in den A. beißen den Insi nur auf 3 Jahre geleast zu haben. - Kann man die AHK eigentlich auch ganz normal abnehmbar als Zubehör montieren lassen? Die ausklappbare ist ja ganz praktisch, aber rostet.

Lass Dir doch ein Angebot zur Verlängerung geben. Ist einfacher und gibt weniger Rückenschmerzen als wenn Du versuchst Dich in den A.......😉

Nur mal so als Gedankenstütze, warum es VIELLEICHT beim FL nicht mehr alles geben wird:

Ich war heute beim Freundlichen wegen dem Rückruf. Im Anschluss habe ich noch etwas mit dem Mechaniker geredet und Der hat mir erzählt, dass mein Händler die Auflage hat, für jeden verkauften Diesel bzw. Benziner 4 bzw. 2 elektrische bzw. Hybrid Fahrzeuge abzunehmen. Das bedeutet also, wenn er einen Insignia Diesel verkauft, muss er 4 elektrische bzw. Hybrid Fahrzeuge verkaufen. Das soll eine Vorgabe von Opel sein.
Also wenn das stimmt, wäre es schon ein dickes Ding und kaum ein Händler dürfte ein Interesse daran haben einen Insignia zu verkaufen, da es davon ja keine elektrische Variante gibt.

Hat hier jemand auch solche Informationen?

Man weiß, dass es definitiv eine E-Quote gibt an denen die Boni der Händler hängen.
Ich meine es waren sowas wie 3% Corsa-e und 5% GLX Hybrid im Jahr?

Also die Regelung wie von dir beschrieben sehe ich als unmöglich an. Das wäre wie wenn man gleich ein Schloss vor die Tür hängt

Jup das mit den 3 und 5% hab ich auch gelesen und selbst das soll sehr ambitioniert sein...

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