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Input erbeten zu meiner F11 520dA Konfiguration
Hallo zusammen,
nach Jahren und Jahren werde ich nun bald auch in den Genuss eines Dienstwagens kommen, und damit dem für mich einzigen Grund einen Neuwagen anzuschaffen.
Fahre noch einen E46 320dA Touring, den ich als zweijährigen angeschafft hatte. Mein 'Budget' erlaubt mir diesmal bis ca 57T (vor Rabatten) zu gehen. Deshalb habe ich mir den folgenden Wagen zusammengestellt, und wollte fragen, welche Anregungen oder Empfehlungen ihr mir hier mitgeben könntet.
BMW 520d Touring
in Alpinweiss uni
mit den Sonderausstattungen
Leder Dakota Zimtbraun/Schwarz
Alpinweiss uni
*** die Farbkombi halte ich für sehr edel und noch recht preiswert
Sport-Lederlenkrad
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
17" Leichtmetallräder Sternspeiche 327
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Automatische Heckklappenbetätigung
Modellschriftzug Entfall
Panorama Glasdach
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
Navigationssystem Professional
BMW Assist
BMW Online
HiFi-System Professional
Musik-Schnittstelle für Smartphones
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
BMW Individual Sonnenschutzverglasung
BusinessPackage
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Dachreling
Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
Scheinwerfer-Waschanlage
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
BasicPackage
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Gepäckraumpaket
Park Distance Control (PDC)
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung und erweiterten Umfängen
In Zweifel bin ich noch bei folgenden Punkten:
- HiFi normal oder Pro
- Navi Pro, Biz oder gar ohne
*** ich empfinde die Eingabe von Zielen per Drehschalter in Zeiten von iPhone beinahe als lächerlich, ich würde mir evtl eher ein neues iPhone5 mit
Halter zulegen.
- Fahrräder per Dachreling und gestell oder lieber mit dem (teuren!) Anhänger
- Komfort, Innovations und Wärmepakete halte ich für überflüssig
*** oder liege ich hier völlig schief?
Mir ist klar, dass vieles / alles Geschmackssache ist, aber sehr viele hier haben schon massive Erfahrungen, gut wie schlecht mit den Paketen...
Finally: glad to be here, und vielen Dank für eure Anmerkungen!
Beste Antwort im Thema
Will mich noch mal zum Thema Sitze äußern:
Ich war fast 20 Jahre im Vertrieb mit 1,5 Mio Km und alle 2,5 Jahre ein Neuer (6x A-6, 1x A-4, 1x Passat) immer mit der "normalen " Bestuhlung. Ich hatte nie Rückenprobleme. Eher im Nacken- und Schulterbereich vom vielen Telefonieren (früher mit Hörer des Autotelefons in der Hand) oder wegen dauerhaft linken Arm auf der Fensterkante. Sollte noch erwähnen, dass ich mit Skoliose (Wirbelsäulenverkrümmung), Rundrücken und Hohlkreuz "gesegnet" bin. Ich glaube, in dem Segment, indem wir uns hier bewegen ist die Bestuhlung perse überdurchschnittlich gut. Sicher kann es gut sein, dass sich der Eine oder Andere mit Sport oder Komfort besser fühlt, wobei ich einen gewissen Placebo-Effekt nicht ausschließen möchte. (Man kann sich auch manches ein- und schönreden). Und machen wir uns doch nichts vor: Wer "rammelt" denn ständig so um die Kurven, dass erhöhter Seitenhalt ein "must have" ist. So ein Dicker will doch angemessen bewegt werden. Damit ich nicht falsch verstanden werde, früher gab es für mich auch nur zwei Gaspedalstellungen: Vollgas und Leerlauf, aber auf der Autobahn sind selbst in den Kasseler Bergen die Kurven heute durch Tempolimit begrenzt. Damit fehlt auch der letzte "Antrieb" für hohen Seitenhalt!
Ansonsten wünsche ich dem Themenstarter große Vorfreude und dann Freude am Fahren. Er wird schon das Beste für sich machen. Genug Tipps und Meinungen gab es ja schon und es bleibt eben immer subjektiv (siehe Glasdach des TE, ja an manchen Sachen hängt man eben). Noch eine Erfahrung von mir. Hatte vor dem 520dA einen Passat mit vollster Ausstattung (Show-Roomwagen aus Wolfsburg mit Allem was geht). Das war ein Fehler, den gekauft zu haben! Heute vermisse ich bei meinem 5er Sachen, von denen ich früher nicht mal gewußt habe, daß es so was gibt. Man kann sich schnell an was gewöhnen: Stichworte seien genannt: Keyless-Entry, Schiebedach mit Solarzellen (startet bei starker Aufheizung die Klimaanlage beim Parken), Memory-Funktion für Fahrersitz usw. Bei den folgenden Autobestellungen fällt es dann schwer, auf irgendwas zu verzichten.
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51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Zitat:
Original geschrieben von mike_py
Und natürlich die Standheizung. Der nächste Winter kommt bestimmt.
Gruß mike
...da bin vollkommen bei Dir, Mike.
Werde es morgen früh sogar schon mal versuchen - nur zur Freude meiner Frau (versteht sich :D ).
Gruß Micha
Dank der remote-app ( gibt es endlich auch für androide! ) muss ich auch nicht mehr die Hotline anrufen.
Unter 15° C wird die Standheizung meistens gestartet......
......
Zitat:
nur zur Freude meiner Frau (versteht sich :D
;)
Gruß mike
Bombenfeedback, Jungs.
Habe mir die Anregungen zu Herzen genommen und habs dann heute beim Händler in persona angeschaut. Ihr habt Recht, Komfortsitze bringen mir nichts, da hatte ich mich verrannt. Selbst die Sportsitze machen mich nicht einen glücklicheren Erdenbürger. Back to the basic seat.
Das hat eine Menge finanziellen Freiraum geschaffen, und dann gibts aktuell einen besonders hohen Rabatt auf den F11 für uns... :)
Also, hier meine aktuelle Konfiguration:
BMW 520d Touring
in Alpinweiss uni
mit den Sonderausstattungen
Leder Dakota Zimtbraun/Schwarz
Alpinweiss uni
Steuerung EfficientDynamics
Auto Start Stop Funktion
Brake Energy Regeneration
Lenkradheizung
Sport-Lederlenkrad
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
17" Leichtmetallräder Sternspeiche 327
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Automatische Heckklappenbetätigung
Modellschriftzug Entfall
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
*** hier bin ich doch zurückgekommen, der glühende Review des Kollegen oben hat mich wieder umgestimmt...
Rückfahrkamera
*** yup, das ist definitiv cool, sorround view hab ich dann aber doch gelassen, irgendwo muss Schluss sein...
Graukeil-Frontscheibe
Panorama Glasdach
*** ich weiss, ich weiss, das ist wirklich ein spezieller Wunsch; vielleicht hänge ich meinem alten Z3 Cabrio noch nach und versuche das so zu verarbeiten... ;)
Fußmatten in Velours
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
Navigationssystem Professional
*** ah, what the heck...
BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
Internet
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
HiFi-Lautsprechersystem
*** die standard Ausführung klingt wirklich grauslig, evtl kommt hier gar noch der Upgrade auf Pro
Musik-Schnittstelle für Smartphones
Multifunktionales Instrumentendisplay
*** ja, auch hier umgeschwenkt, der Unterschied war nicht so gross
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
*** das sieht wirklich KLASSE aus mit alpinweiss, chrom wäre die Hölle gewesen!
BMW Individual Sonnenschutzverglasung
BusinessPackage
Scheinwerfer-Waschanlage
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
BasicPackage
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Gepäckraumpaket
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung und erweiterten Umfängen
Park Distance Control (PDC)
Summa summarum bin ich dann bei meinem neuen Max von 59T€.
Der beinahe schon philosophische Satz, die Ausstattungen zu nehmen die noch nicht in der Grundausstattung sind, anstatt nur marginal zu verbessern, hat mich auch sehr inspiriert. :))
Danke nochmal!
Keine Komfortsitze?
Ok, wenn du nicht viel fahren muss. Ansonsten gibt es Nichts besseres.
Gruß mike
Zitat:
Original geschrieben von mike_py
Keine Komfortsitze?
Ok, wenn du nicht viel fahren muss. Ansonsten gibt es Nichts besseres.
Gruß mike
Oh boy, jetzt gehts in die andere Richtung... LoL
Ja, ich muss tatsächlich nicht soviel fahren. 20-25T, das meiste davon privat bzw zum Büro. Ich hab alle drei Sitze heute probegesessen, und ich fühle mich eher eingeengt von den Seitenstützen bei Sport- und Komfortsitzen. Und ich würde mal behaupten, dass ich mich nicht als dick bezeichnen kann.... ;)
Ich würde die Komfortsitze evtl sogar totzdem nehmen, aber die 1900€ sehe ich jetzt lieber anderswo investiert. Am Wochenende bekomme ich vermutlich einen Probewagen, da werde ich mal sehen, wie ich nach 250km einfache Fahrt zu den Sitzen stehe... äh, sitze...
ich habe vor 1 jahr bei meinem gedacht, das sourround view nicht zu brauchen.
ein GROSSER fehler.
Ich fahre Seriensitze in Stoff (mit Lordosenstütze) und habe damit weder Probleme, wenn ich 900 km an einem Tag fahre noch bei den normalen 2 x 60 km pro Tag. Im Gegenteil:
Gerade wenn ich mal wieder Probleme mit meinem Rücken habe, sind die Sitze in meinem BMW von allen Sitzgelegenheiten (Büro oder privat zu Hause) die angenehmsten! Für mich (knapp 1,90 m und mit ca. 90 kg etwas übergewichtig) passen die hervorragend.
Zur Standheizung:
Mir war die wichtig, weil der Wagen bei mir draußen in einem unbeheizten Carport steht. Wer in einer Garage parkt, braucht die wohl nicht ganz so zwingend.
Zu SourroundView:
Habe ich und nutze ich regelmäßig. Was dabei fehlt ist eigentlich eine Front-Kamera. Wenn das Budget beschränkt ist, würde ich nur die Rückfahrkamera nehmen: Für mich bringt die den größten Nutzen von allen Kameras des SurrondView-Pakets.
Zitat:
Also, hier meine aktuelle Konfiguration:
BMW 520d Touring
in Alpinweiss uni
mit den Sonderausstattungen
Leder Dakota Zimtbraun/Schwarz
Danke nochmal!
hallo,
Ich fand das Zimtbraun im Konfigurator auch schick, bis ich es live beim Händler gesehen habe :-( Solltest Du Dir unbedingt vorher einmal anschauen; mein Geschmack ist es nicht. Ich saß auch alle drei Sitzvarianten zur Probe und fand die Sportsitze hervorragend. Mit der Stoff/Lederkombi Tudor sparst Du darueber hinaus noch und hast einen guten Kompromiss. Vor allem im Sommer kann Volleder auch unangenehm sein....
Gruß
Webfischi
Ich kann mir gut vorstellen, dass viele dieses Zimtbraun sehr gewöhnungsbedürftig finden, aber eine Bekannte hatte sich genau diese Farbkombi ausgesucht, und das Auto sah hammermäßig aus.
Heute hab ich das braune Leder zufällig in einem blauen 5er gesehen, und ich musste laut lachen, sah scheußlich aus, da muß ich dir rechtgeben.
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
ich habe vor 1 jahr bei meinem gedacht, das sourround view nicht zu brauchen.
ein GROSSER fehler.
Wie hast du denn gemerkt, dass es ein Fehler war?
Ich habe jetzt auch die Rückfahrkamera in meinem neuen F11. Ich muss sagen, sehr gewöhnungsbedürftig. Ich bin jemand, der immer mit den Augen nach hinten schaut, wenn rückwärts gefahren wird. Auf den Bildschirm schaue ich fast nie, ich traue der Sache nicht. Auch kann ich sehr gut mit den Spiegeln rückwärts fahren. Die Kamera habe ich mir nur gekauft, um beim kuppeln mit dem Hänger möglichst nahe an die Deichsel zu kommen. Alleine um rückwärts zu fahren brauchst du beim F11 keine Kamera.
Das normale Hifi System reicht vollkommen aus. Hatte ich zuerst im E61 und dachte immer, was ist hier besser als zur Serie, da kam nie wirklich der Bass durch, jetzt im F11 ist es ein Genuß, für mich super.
Das Panoramadach ist zwar schön, lässt sich jetzt aber nicht mehr so weit öffnen wie beim E61. Auch die Kippfunktion beschränkt sich nur noch auf den vorderen Teil der Scheibe. Ganz offen ist es jetzt auch lauter als beim E61. Wer nicht oft in der Einstellung "Lüftung" fährt braucht es nicht.
Nimm was anderes als die schwarzen Hochglanzleisten im Inneren. Diese verkratzen sehr schnell und du siehst sofort jede Fussel auf der Leiste, das macht dich irgendwann krank.
Zitat:
Original geschrieben von Putchuco
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
ich habe vor 1 jahr bei meinem gedacht, das sourround view nicht zu brauchen.
ein GROSSER fehler.
Wie hast du denn gemerkt, dass es ein Fehler war?
besonders beim rückwärts einparken vermeidet man, dass man den bordstein trifft. sehr unangenehm wenn man 19 zöller M 351 hat. die sind sofort verschrammt.
BMW 520d Touring in Alpinweiss uni
mit den Sonderausstattungen
Leder Dakota Zimtbraun/Schwarz bei Seriensitzen ist das Leder kein must have.
Alpinweiss uni
Steuerung EfficientDynamics
Auto Start Stop Funktion
Brake Energy Regeneration
Lenkradheizung so kalt wird es doch nie, dass man dieses Feature wirklich braucht (alles Weicheier :D )
Sport-Lederlenkrad
Bereifung mit Notlaufeigenschaften Philosphenstreit, ich will sie nicht
17" Leichtmetallräder Sternspeiche 327
Sport-Automatic Getriebe Steptronic Normale Automatik tut es beim 520d auch.
Automatische Heckklappenbetätigung
Modellschriftzug Entfall
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
*** hier bin ich doch zurückgekommen, der glühende Review des Kollegen oben hat mich wieder umgestimmt...
Rückfahrkamera
*** yup, das ist definitiv cool, sorround view hab ich dann aber doch gelassen, irgendwo muss Schluss sein...
Graukeil-Frontscheibe für was, noch nie gebraucht.
Panorama Glasdach
*** ich weiss, ich weiss, das ist wirklich ein spezieller Wunsch; vielleicht hänge ich meinem alten Z3 Cabrio noch nach und versuche das so zu verarbeiten...
Fußmatten in Velours
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
Navigationssystem Professional
*** ah, what the heck...
BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
Internet
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
HiFi-Lautsprechersystem
*** die standard Ausführung klingt wirklich grauslig, evtl kommt hier gar noch der Upgrade auf Pro
Musik-Schnittstelle für Smartphones
Multifunktionales Instrumentendisplay
*** ja, auch hier umgeschwenkt, der Unterschied war nicht so gross
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
*** das sieht wirklich KLASSE aus mit alpinweiss, chrom wäre die Hölle gewesen!
BMW Individual Sonnenschutzverglasung
BusinessPackage
Scheinwerfer-Waschanlage
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
BasicPackage
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Gepäckraumpaket
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung und erweiterten Umfängen
Park Distance Control (PDC)
Summa summarum bin ich dann bei meinem neuen Max von 59T€.
Zitat:
Original geschrieben von Ralf_530d
Lenkradheizungso kalt wird es doch nie, dass man dieses Feature wirklich braucht...
...hab´ ich heute morgen als erstes angemacht. In der TG waren keine 9°C und draußen dann so um die 4°C. ;)
Dieses kalte M-LR (mein Tipp bei "nur" EUR 100 Aufpreis!!!) ist nichts für meine zarten Bürohände. :o
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Zitat:
Original geschrieben von Ralf_530d
Lenkradheizungso kalt wird es doch nie, dass man dieses Feature wirklich braucht......hab´ ich heute morgen als erstes angemacht. In der TG waren keine 9°C und draußen dann so um die 4°C. ;)
Dieses kalte M-LR (mein Tipp bei "nur" EUR 100 Aufpreis!!!) ist nichts für meine zarten Bürohände. :o
Gruß Micha
ne wat seid ihr aber auch empfindlich, dann komm ma zu mich im Winter wenn ich in meiner zweiten Heimat bin - 30 / 40 Grad sind da keine Seltenheit und mein Pickuptruck kennt solche Features gar nicht gute Karibuhandschuhe tuen es auch.:)
Zitat:
Original geschrieben von Ralf_530d
...dann komm ma zu mich im Winter...
...vielen Dank für die nette Einladung, aber ich bin in meiner freien Zeit doch eher der "Sonnentyp" --> siehe unten!
Erinnere mich aber ungern an die letzten Winter in meiner (eigentlich normalen) Region. Die waren mE nicht ganz ohne, was die nächtlichen Tiefsttemperaturen anging --> < - 25°C. :o
Gruß Micha
